کد خبر:
۱۱۸۰۸۶ ۰۸:۴۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۷
تست آلایندگی خودروهای دیزلی در داخل
پدال نیوز: با توافق سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تست آلایندگی خودروهای دیزلی سنگین که به تازگی الزامی شده، در داخل انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با توافق سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، تست آلایندگی خودروهای دیزلی سنگین که به تازگی الزامی شده، در داخل انجام خواهد شد. تا پیش از این، تستهای مربوطه در خارج از کشور انجام میشد که هزینه هنگفتی در پی داشت.در همایشی که دیروز با عنوان «محیط زیست و آلایندگی خودرو» در محل آزمایشگاه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برگزار شد، رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت از محیط زیست با اشاره به ضرورت مقابله با آلودگی هوا گفت: از این پس خودروهای دیزلی سنگین نیز از نظر استاندارد آلایندگی مورد ارزیابی کیفی قرار خواهند گرفت.
محمدمهدی میرزایی قمی در واکنش به اینکه گفته میشود سوخت سراسری دیزل در کشور از استاندارد لازم برخوردار نیست و روی نتایج آزمایشگاهی تاثیر میگذارد، افزود: طبق اعلام شرکت نفت، ۱۶۳ جایگاه سوخترسانی در کشور، گازوئیل با استاندارد یورو۴ عرضه میکنند و در کلانشهرها نیز سوخت توزیعی از استاندارد لازم برخوردار است. وی در مورد نظارت بر استاندارد سوخت در کشور نیز تاکید کرد: طبق قانون هوای پاک، وظیفه نظارت بر کیفیت سوخت از جمله گازوئیل، بر عهده سازمان ملی استاندارد است و محیطزیست نقشی در آن ندارد. به گفته وی، البته سازمان حفاظت محیط زیست نیز بهصورت ماهانه نسبت به بررسی کیفیت سوخت اقدام میکند و نتایج نشان میدهد بهصورت متوسط، استاندارد گازوئیل در حد ۵۰ پیپیام است، هرچند در برخی مناطق عدد موردنظر از سطح متوسط بالاتر است. در این همایش اما اشکان گلپایگانی مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز با اشاره به تجهیزات اضافه شده به آزمایشگاه این شرکت برای تستهای جدید، گفت: در حال حاضر امکان تست خودروهای مختلف در سطح استاندارد یورو۵ فراهم شده است. وی افزود: بر این اساس، خودروهای دیزلی سنگین از امکان تست آلایندگی برخوردار شدهاند. گلپایگانی تاکید کرد: تا پیش از اضافه شدن امکان تست خودروهای دیزلی سنگین، خلأ بزرگی در بحث استاندارد آلایندگی احساس میشد، زیرا دیزلیها نقش زیادی در آلودگی هوا دارند.
محمدمهدی میرزایی قمی در واکنش به اینکه گفته میشود سوخت سراسری دیزل در کشور از استاندارد لازم برخوردار نیست و روی نتایج آزمایشگاهی تاثیر میگذارد، افزود: طبق اعلام شرکت نفت، ۱۶۳ جایگاه سوخترسانی در کشور، گازوئیل با استاندارد یورو۴ عرضه میکنند و در کلانشهرها نیز سوخت توزیعی از استاندارد لازم برخوردار است. وی در مورد نظارت بر استاندارد سوخت در کشور نیز تاکید کرد: طبق قانون هوای پاک، وظیفه نظارت بر کیفیت سوخت از جمله گازوئیل، بر عهده سازمان ملی استاندارد است و محیطزیست نقشی در آن ندارد. به گفته وی، البته سازمان حفاظت محیط زیست نیز بهصورت ماهانه نسبت به بررسی کیفیت سوخت اقدام میکند و نتایج نشان میدهد بهصورت متوسط، استاندارد گازوئیل در حد ۵۰ پیپیام است، هرچند در برخی مناطق عدد موردنظر از سطح متوسط بالاتر است. در این همایش اما اشکان گلپایگانی مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز با اشاره به تجهیزات اضافه شده به آزمایشگاه این شرکت برای تستهای جدید، گفت: در حال حاضر امکان تست خودروهای مختلف در سطح استاندارد یورو۵ فراهم شده است. وی افزود: بر این اساس، خودروهای دیزلی سنگین از امکان تست آلایندگی برخوردار شدهاند. گلپایگانی تاکید کرد: تا پیش از اضافه شدن امکان تست خودروهای دیزلی سنگین، خلأ بزرگی در بحث استاندارد آلایندگی احساس میشد، زیرا دیزلیها نقش زیادی در آلودگی هوا دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده