برنامه شهرداری برای رزروی شدن طرح ترافیک
پدال نیوز: مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی از اعمال تغییراتی در لایحه پیشنهادی عوارض طرحهای ترافیکی سال ٩٩ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عمار سعیدیانفر درباره لایحه پیشنهادی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی برای سال٩٩ از سوی شهرداری تهران به شورای اسلامی شهر اظهارداشت: تغییر چندانی در کلیات و جزئیات نسبت به سال گذشته در این لایحه صورت نگرفته است.
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: موضوع رزرو روزهای تردد در محدوده های ترافیکی در سال ۱۳۹۸ اجرا نمیشد، این در حالی بوده که در لایحه پیشنهادی شهرداری که به شورای اسلامی شهر ارایه شده این مهم بهصورت جدیتر دیده شده است، بهطوریکه از سال آینده برای تردد در محدودههای ترافیکی، خودروها باید روزهای تردد خود را رزرو کنند.
به گفته وی در لایحه پیشنهادی شهرداری تهران نرخ پایه ی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی از ٢٣ هزار تومان در سال ٩٨ به ٢٨ هزار تومن در سال ٩٩ افزایش خواهد یافت.
سعیدیان فر گفت: با توجه به مطالعات صورت گرفته و بررسی آمار تردد و با توجه به تعداد روزهای ناسالم از لحاظ آلودگی هوا به ویژه در فصل پاییز، به همین منظور در محدوده آلودگی هوا پیشنهاد شده است که ضریب محدوده از ۷۵ صدم به ١ افزایش یابد.
مدیرواحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیکی تصریح کرد: در لایحه عوارض ورود به محدوده های ترافیکی، به منظور اهمیت کاهش آلودگی هوا و ترغیب شهروندان به دریافت معاینه فنی برتر، تخفیف معاینه فنی برتر که در سال ۱۳۹۸ برابر با ٢٥ درصد بود در سال ۱۳۹۹ برابر با ٣٠ درصد در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: لایحه پیشنهادی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی از سوی شهرداری تهران به شورای اسلامی شهر ارایه شده و اجرای آن منوط به تصویب در شورای اسلامی شهر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
مدیر واحد ساماندهی محدودهها و طرحهای ترافیکی سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: موضوع رزرو روزهای تردد در محدوده های ترافیکی در سال ۱۳۹۸ اجرا نمیشد، این در حالی بوده که در لایحه پیشنهادی شهرداری که به شورای اسلامی شهر ارایه شده این مهم بهصورت جدیتر دیده شده است، بهطوریکه از سال آینده برای تردد در محدودههای ترافیکی، خودروها باید روزهای تردد خود را رزرو کنند.
به گفته وی در لایحه پیشنهادی شهرداری تهران نرخ پایه ی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی از ٢٣ هزار تومان در سال ٩٨ به ٢٨ هزار تومن در سال ٩٩ افزایش خواهد یافت.
سعیدیان فر گفت: با توجه به مطالعات صورت گرفته و بررسی آمار تردد و با توجه به تعداد روزهای ناسالم از لحاظ آلودگی هوا به ویژه در فصل پاییز، به همین منظور در محدوده آلودگی هوا پیشنهاد شده است که ضریب محدوده از ۷۵ صدم به ١ افزایش یابد.
مدیرواحد ساماندهی محدوده ها و طرح های ترافیکی تصریح کرد: در لایحه عوارض ورود به محدوده های ترافیکی، به منظور اهمیت کاهش آلودگی هوا و ترغیب شهروندان به دریافت معاینه فنی برتر، تخفیف معاینه فنی برتر که در سال ۱۳۹۸ برابر با ٢٥ درصد بود در سال ۱۳۹۹ برابر با ٣٠ درصد در نظر گرفته شده است.
وی تاکید کرد: لایحه پیشنهادی عوارض ورود به محدوده های ترافیکی از سوی شهرداری تهران به شورای اسلامی شهر ارایه شده و اجرای آن منوط به تصویب در شورای اسلامی شهر است.
منبع: فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است