آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۰۵۴
۱۳:۱۵
۱۳۹۸/۱۱/۰۶
لینک اند کو ۰۵؛

فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی! +تصاویر

پدال نیوز: در معرفی خودروی FY۱۱ به شکل گیری این محصول براساس پلتفرم ماژولار سی ام اِی کمپانی جیلی اشاره شد. پلتفرمی که توسط مهندسان ولوو توسعه داده شده و سابقه بکارگیری آن در محصولات برند لینک اند کو بیشتر از جیلی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز: در معرفی خودروی FY۱۱ به شکل گیری این محصول براساس پلتفرم ماژولار سی ام اِی کمپانی جیلی اشاره شد. پلتفرمی که توسط مهندسان ولوو توسعه داده شده و سابقه بکارگیری آن در محصولات برند لینک اند کو بیشتر از جیلی است.
لینک اند کو ۰۵؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!

  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!
  • لینک اند کو 05؛ فرمول سوئدی برای تولید یک شاسی بلند باکیفیت چینی!

به گزارش عصرایران ، در مطلب امروز سراغ یکی از محصولات لینک اند کو با نام 05 می رویم که براساس سی ام اِی تولید و جذابیت های بالایی را به نمایش می گذارد اما پیش از آغاز مطلب اشاره ای به سابقه این برند که احتمالا کمتر برای مخاطب ایرانی شناخته شده است، خواهیم داشت.

لینک اند کو در مالکیت هولدینگ جیلی قرار دارد و از آن به عنوان یک برند چینی-سوئدی نام می برند که طبیعتا این مساله به ارتباط نزدیک جیلی و ولوو مربوط می شود. برند مذکور در سال 2016 فعالیت خود را آغاز کرده و تمرکز آن بر نوآوری، ارائه محصولات با طراحی متفاوت و مبتنی بر آخرین فناورانه های روز است.

اولین محصول خودروساز لینک اند کو 01 نام دارد که در سال 2017 فروش آن در بازار چین آغاز شد. 01 در نسخه های هیبریدی، پلاگین هیبرید با موتورهای 1.5 لیتری 3 سیلندر و 2 لیتری 4 سیلندر و همچنین تمام الکتریکی عرضه می شود.
لینک اند کو 05

اخیرا یکی از مقامات ارشد گروه خودروسازی جیلی در شبکه های اجتماعی خود از آغاز فروش 05 در ماه مارس خبر داده است. با انتشار این خبر، رسانه های خودرویی باردیگر محصول مذکور را مدنظر قرار داده و بدان پرداخته اند.

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید و اگر مطلب قبلی گروه خودروی عصر ایران یعنی معرفی FY11 را مطالعه کرده باشید؛ شباهت های ظاهری دو محصول کاملا مشخص است. البته جای تعجبی هم ندارد زیرا هر دو براساس یک پلتفرم توسعه یافته و متعلق به یک گروه اقتصادی هستند.

البته جیلی نمونه لینک اند کو 05 را به عنوان یک سطح بالاتر از FY11 ارائه خواهد کرد. 05 در بخش طراحی به شدت وابسته به خطوط زاویه ساز، است. در بخش دماغه نمای متفاوتی را شاهد هستیم که شامل یک فضای دوطبقه می شود. در طبقه اول چراغ های کوچک خطی، گریل(جلوپنجره) باریک و بامپر(سپر) را داریم اما طبقه دوم چراغ های اصلی در لبه بالایی فندرها(گلگیر) قرار گرفته است تا لینک اند کو 05 چهره ای متفاوت داشته باشد.

در نمای جانبی خط سقف با شیب کوپه مانند و امتداد آن روی فندرها در همان اولین برخورد به شدت جلب نظر می کند. خط شانه قوی، تفاوت سطح زیبای روی درب ها و فندر عضلانی عقب از دیگر المان های اثرگذار این قسمت هستند.

اما یکی از مهمترین هنرنمایی های لینک اند کو برای 05 را باید در نمای عقب این محصول مشاهده کرد. همه چیز از ستون آخر و تداوم شیب سقف تا روی درب صندوق آغاز می شود. کمی پایین تر هم چراغ های زیبا اما نه اجازه دهید بگوئیم بسیار زیبای 05 قرار گرفته است. گرافیک خلاقانه ای برای این چراغ ها انتخاب شده است که قطعا بسیار اثرگذار است. بامپر عقب در مقایسه با آنچه که در دماغه مشاهده کردیم جزئیات بیشتری را درون خود جای داده و در پایین ترین قسمت نیز دیفیوزر با دو خروجی اگزوز قرار دارد تا حس ملاقات با یک فست بک اسپرت را القا کند.

از منظر ابعاد این محصول 4592 میلیمتر در طول، 1879 میلیمتر در عرض و 1682 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2734 میلیمتر است.


کابین و امکانات هوشمند

کابین 05 در تصاویر رسمی آن که منتشر شده دارای تم مشکی با دوخت درشت رنگی به عنوان مکمل این فضا است. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید، کابین ظاهری فناورانه و بسیار مدرن دارد و یک نمایشگر بزرگ 12.7 اینچی با حالت افقی در مرکز کنسول جلو خودنمایی می کند.

با آنکه اطلاعات دقیقی در رابطه با این بخش خودرو در اختیار رسانه ها قرار نگرفته اما مقامات جیلی از حضور 21 آپشن رانندگی هوشمند در این محصول خبر داده اند. با این شرایط حضور امکاناتی مانند کروز کنترل تطبیقی، سنسورهای هشدار برخورد از تمام جهات، ترمز اضطراری با تشخیص عابر و وسیله نقلیه، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، نمایش نقاط کور دید راننده و ... کاملا ابتدایی و البته قطعی به نظر می رسد.
پیشرانه

اطلاعات در این رابطه هنوز بطور دقیق تایید نشده اما یکی از گزینه ها قطعا مدل هیبرید ملایم 48 ولتی خواهد بود. در این میان برخی منابع از موتور 2لیتری توربودیزل ولوو با 245 اسب بخار خروجی نیز به عنوان یکی از گزینه های قابل سفارش خبر می دهند. پیش از این نیز از موتور 2 لیتری توربوشارژ پلاگین هیبرید با 254 اسب بخار خروجی و گشتاور 415 نیوتن متر خبر داده شده بود. نمونه پلاگین هیبرید در حالت الکتریکی کامل برد حرکتی 56 تا 80 کیلومتر خواهد داشت که این بستگی به نوع باتری انتخابی توسط مشتری دارد: 11.3 کیلووات ساعت یا 15.2 کیلووات ساعت.

یکی دیگر از گزینه های جذاب برای 05 در بخش پیشرانه به موتور 1.5 لیتری 3 سیلندر توربو با خروجی 177 اسب بخار مربوط می شود که این مدل نیز نمونه هیبریدی خواهد داشت.

در بخش جعبه دنده از نمونه 8 سرعته اتوماتیک آیسین استفاده شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها