کرونا، عامل بلاتکلیفی دوچرخه سواران برای اعزام به تایلند
پدال نیوز- تیم ملی دوچرخهسواری به دلیل شیوع ویروس کرونا برای اعزام به مسابقات قهرمانی آسیا به تایلند در بلاتکلیفی به سر میبرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، تیم ملی دوچرخهسواری کوهستان قرار است این هفته به مسابقات قهرمانی آسیا در تایلند اعزام شود اما به دلیل شیوع ویروس کرونا در چین و کشورهای همجوار آن هنوز وضعیت ملیپوشان برای حضور در این رقابتها مشخص نیست.
«خسرو قمری» رییس فدراسیون دوچرخهسواری در این زمینه اظهار داشت: قرار است که نهم بهمنماه ملیپوشان به مسابقات قهرمانی آسیا در تایلند اعزام شوند اما به دلیل شیوع ویروس کرونا در ووهان چین و کشورهای دیگر با فدراسیون پزشکی ورزشی رایزنی کردیم و از آنان خواستیم تا در این قضیه ما را راهنمایی کنند زیرا این موضوع از حوزه تخصصی ما خارج است.
وی افزود: با توجه به اینکه تایلند با چین مرز مشترک دارد باید تمامی احتمالات انتقال این بیماری را در نظر بگیریم تا ورزشکاران ما در صحت و سلامت راهی این مسابقات شوند. قرار شد از حوزه وزارت بهداشت و درمان استعلامی گرفته شود و به ما اعلام کنند که آیا ملیپوشان میتوانند به این مسابقات اعزام شوند یا خیر. گرچه این رقابتها مهم است اما سلامت ورزشکاران مهمتر از این رقابت ها محسوب میشود.
رییس فدراسیون دوچرخهسواری در خصوص اعتراض روسای هیاتها به سخنان مهدی علینژاد سرپرست معاونت توسعه ورزش قهرمانی و حرفهای وزارت ورزش در مجمع سالیانه فدراسیون دوچرخهسواری گفت: بدنبال ایجاد مجمع چالشی بودیم تا نقطه نظرات تمامی اعضا شنیده شود. پس از آنکه علینژاد صحبتهای خود را مطرح کرد، روسای هیاتها از حرفهای او سوءبرداشت کردند. همچنین در آن روز علینژاد فرصت کمی داشت و نتوانست در مجمع بیشتر بماند. در واقع اگر بیشتر در جلسه حضور مییافت میتوانست این سوءبرداشتها را برطرف کند.
وی ادامه داد: علینژاد یکی از مدیران برجسته ورزشی و خدمات خوبی هم در ووشو داشته است. سخنان وی در خصوص وضعیت مالی و کسب مدال فدراسیون دوچرخهسواری درست بود زیرا باید وابستگی فدراسیونها به منابع مالی دولتی خارج شود و آنها به سمت و سوی کسب درآمد خارج از سیستم دولتی روی آورند. گرچه برخی از شهرها محروم هستند و دوست داشتند که سخنان دیگری را از او بشنوند. همچنین در مجمع همیشه سخنان خوب نباید بشنویم و نقد هم میتواند سبب پیشرفت کار شود. هر رشتهای شرایط خاص خود را دارد و دوچرخهسواری رشتهای پرهزینه و پرخطر است و ورزشکاران خارج از فضای استانداردهای خارجی دوچرخهسواری میکنند.
قمری خاطرنشان کرد: دوچرخهسواری در ادوار گذشته در بازیهای آسیایی در رشتههای کوهستان و استقامت نتایج خوبی کسب کرده است و پیشرفت قابل قبولی در بخش زنان داشتیم و همواره جزو نفرات اول بودیم. باید بپذیریم که دوچرخهسواری در بخشهایی نتایج خوبی کسب کرده و در بخشهای دیگر افت داشته است بنابراین باید از ظرفیتهای داخلی استفاده کنیم تا جامعه دوچرخهسواری به بیراهه نرود.
مسابقات دوچرخهسواری قهرمانی آسیا از 12 تا 16 بهمنماه در «شیانگ یانگ» تایلند برگزار میشود.
«خسرو قمری» رییس فدراسیون دوچرخهسواری در این زمینه اظهار داشت: قرار است که نهم بهمنماه ملیپوشان به مسابقات قهرمانی آسیا در تایلند اعزام شوند اما به دلیل شیوع ویروس کرونا در ووهان چین و کشورهای دیگر با فدراسیون پزشکی ورزشی رایزنی کردیم و از آنان خواستیم تا در این قضیه ما را راهنمایی کنند زیرا این موضوع از حوزه تخصصی ما خارج است.
وی افزود: با توجه به اینکه تایلند با چین مرز مشترک دارد باید تمامی احتمالات انتقال این بیماری را در نظر بگیریم تا ورزشکاران ما در صحت و سلامت راهی این مسابقات شوند. قرار شد از حوزه وزارت بهداشت و درمان استعلامی گرفته شود و به ما اعلام کنند که آیا ملیپوشان میتوانند به این مسابقات اعزام شوند یا خیر. گرچه این رقابتها مهم است اما سلامت ورزشکاران مهمتر از این رقابت ها محسوب میشود.
رییس فدراسیون دوچرخهسواری در خصوص اعتراض روسای هیاتها به سخنان مهدی علینژاد سرپرست معاونت توسعه ورزش قهرمانی و حرفهای وزارت ورزش در مجمع سالیانه فدراسیون دوچرخهسواری گفت: بدنبال ایجاد مجمع چالشی بودیم تا نقطه نظرات تمامی اعضا شنیده شود. پس از آنکه علینژاد صحبتهای خود را مطرح کرد، روسای هیاتها از حرفهای او سوءبرداشت کردند. همچنین در آن روز علینژاد فرصت کمی داشت و نتوانست در مجمع بیشتر بماند. در واقع اگر بیشتر در جلسه حضور مییافت میتوانست این سوءبرداشتها را برطرف کند.
وی ادامه داد: علینژاد یکی از مدیران برجسته ورزشی و خدمات خوبی هم در ووشو داشته است. سخنان وی در خصوص وضعیت مالی و کسب مدال فدراسیون دوچرخهسواری درست بود زیرا باید وابستگی فدراسیونها به منابع مالی دولتی خارج شود و آنها به سمت و سوی کسب درآمد خارج از سیستم دولتی روی آورند. گرچه برخی از شهرها محروم هستند و دوست داشتند که سخنان دیگری را از او بشنوند. همچنین در مجمع همیشه سخنان خوب نباید بشنویم و نقد هم میتواند سبب پیشرفت کار شود. هر رشتهای شرایط خاص خود را دارد و دوچرخهسواری رشتهای پرهزینه و پرخطر است و ورزشکاران خارج از فضای استانداردهای خارجی دوچرخهسواری میکنند.
قمری خاطرنشان کرد: دوچرخهسواری در ادوار گذشته در بازیهای آسیایی در رشتههای کوهستان و استقامت نتایج خوبی کسب کرده است و پیشرفت قابل قبولی در بخش زنان داشتیم و همواره جزو نفرات اول بودیم. باید بپذیریم که دوچرخهسواری در بخشهایی نتایج خوبی کسب کرده و در بخشهای دیگر افت داشته است بنابراین باید از ظرفیتهای داخلی استفاده کنیم تا جامعه دوچرخهسواری به بیراهه نرود.
مسابقات دوچرخهسواری قهرمانی آسیا از 12 تا 16 بهمنماه در «شیانگ یانگ» تایلند برگزار میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش