آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۰۰۳
۱۵:۰۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۵
از ۱۹۷۱ تا ۲۰۲۰

دتومازو پنترا کلکسیونی ایتالیایی +تصاویر

پدال نیوز- ایتالیایی ها مجموعه ای بینظیر از خودروهای کلکسیونی با برندهایی مانند آلفا رومئو، لامبورگینی، فراری و ... را در اختیار دارند. در این میان نامی وجود دارد که شاید کمتر برای مخاطب آشنا باشد: دتومازو اتومبیلی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- ایتالیایی ها مجموعه ای بینظیر از خودروهای کلکسیونی با برندهایی مانند آلفا رومئو، لامبورگینی، فراری و ... را در اختیار دارند. در این میان نامی وجود دارد که شاید کمتر برای مخاطب آشنا باشد: دتومازو اتومبیلی.
"دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از ۱۹۷۱ تا ۲۰۲۰

  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020
  • "دتومازو پنترا" کلکسیونی ایتالیایی؛ از 1971 تا 2020

به گزارش عصرایران ، این خودروساز ایتالیایی به دلیل ساخت کوپه های مختلف و بویژه مدلی با نام پنترا میان طرفداران محصولات اسپرت به محبوبیت زیادی دست یافت. محصول مذکور از سال 1971 تا 1992 روی خط تولید قرار داشت و مجموعا 7260 دستگاه از آن تحویل مشتریان شد.

در طراحی این محصول افراد مشهوری مانند مارچلو گاندینی افسانه ای نیز مشارکت داشت. دتومازو پنترا از یک موتور 8 سیلندر 5.8 لیتری فورد استفاده می کرد که این مجموعه با یک جعبه دنده 5 سرعته دستی هماهنگ شد. این تپنده 330 اسب بخار خروجی داشت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه