آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۸۰۰۰
۱۵:۰۲
۱۳۹۸/۱۱/۰۵
دعوا بر سر دو سیلندر!

تقابل هیوندای گرنجور در برابر کیا اپتیما جی اف +تصاویر

پدال نیوز -پس از تصویب قانون ممنوعیت واردات خودروهایی که از حجم موتور بیشتر از ۲.۵ لیتر بهره می‌برند، به جز چند مورد خاص که قیمت‌های نامتعارفی هم دارند، دیگر شاهد واردات خودروهای ۶ و ۸ سیلندر به ایران نبودیم و بدین ترتیب اگر خریدار قصد انتخاب خودرویی با تعداد سیلندر بالاتر از ۴ داشت، تنها گزینه پیش رو، انتخاب از بین خودروهای دست دوم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -پس از تصویب قانون ممنوعیت واردات خودروهایی که از حجم موتور بیشتر از ۲.۵ لیتر بهره می‌برند، به جز چند مورد خاص که قیمت‌های نامتعارفی هم دارند، دیگر شاهد واردات خودروهای ۶ و ۸ سیلندر به ایران نبودیم و بدین ترتیب اگر خریدار قصد انتخاب خودرویی با تعداد سیلندر بالاتر از ۴ داشت، تنها گزینه پیش رو، انتخاب از بین خودروهای دست دوم بود.
دعوا بر سر دو سیلندر!

  • دعوا بر سر دو سیلندر!
  • دعوا بر سر دو سیلندر!
  • دعوا بر سر دو سیلندر!
  • دعوا بر سر دو سیلندر!
  • دعوا بر سر دو سیلندر!

 اما در این مقایسه بحث انتخاب بین یک گزینه صفرکیلومتر و کارکرده را کنار گذاشته و با بودجه‌ای در حدود 600 میلیون تومان، دو خودروی کُره‌ای 4 و 6 سیلندر را در کنار هم قرار می‌دهیم که با توجه به قانون مذکور گزینه 6 سیلندر یعنی همان هیوندای گرنجور عمر بیشتری دارد و در طرف دیگر نیز اپتیما JF جدیدتر با موتور 4 سیلندر را قرار می‌دهیم. لازم به ذکر است که آزرا/گرنجور، یک کلاس بالاتر از اپتیما قرار می‌گیرد.
تعداد سیلندر
همانطور که در مقدمه خواندید، مهم‌ترین تفاوت این خودرو در بحث فنی، تعداد سیلندر آن‌ها است. کیا اپتیما نسل چهارم یا همان JF که از سال 2015 بر روی خط تولید کُره‌ای‌ها قرار گرفت، در بازار جهانی هم تنها با انواع موتورهای 4 سیلندر 1.6 تا 2.4 لیتری اتمسفریک و توربو حضور داشت که نمونه موجود در ایران از موتور سری تتا با سیستم پاشش سوخت MPI بهره می‌برد. در مقابل هیوندای آزرای نسل پنجم (کُد HG) یا همان گرنجور ضمن عرضه با انواع موتورهای 4 و 6 سیلندر به بازار جهانی، با پیشرانه V6 سری لامبدا 3 لیتری MPI به ایران راه پیدا کرد.

حجم موتور
پیشرانه 6 سیلندر قرار گرفته بر روی گرنجور، حجمی معادل 2999 سی‌سی، یعنی 640 واحد بیشتر از موتور 4 سیلندر سری تتای اپتیما دارد. بدین ترتیب احتمالا در بخش بعدی که مربوط به بیشینه توان است باید انتظار تفاوت قدرت فاحشی بین این دو خودرو باشیم. لازم به ذکر است که گرنجور هم با همین موتور اپتیما در بازار جهانی عرضه شده بود.
بیشینه توان
طبق اعلام شرکت سازنده، هیوندای گرنجور قادر به تولید 250 اسب بخار توان در 6400 دور بر دقیقه دارد و این در حالی است که کیا اپتیما JF با موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری توانی معادل 177 اسب بخار در 400 دور بر دقیقه پائین‌تر دارد. بدین ترتیب اختلاف بین قدرت این دو خودرو خودرو معادل 73 اسب بخار است که عددی چشم‌گیر محسوب می‌شود.

نسبت قدرت به حجم
اما ببینیم که هر یک از این دو خودرو، از هر سیلندر خود چه میزان قدرتی را استخراج کرده‌اند. بدین ترتیب با تقسیم عدد بیشینه توان بر تعداد سیلندر، خواهیم یافت که هیوندای گرنجور 41.6 اسب بخار به ازای هر سیلندر قدرت دارد و این در حالی است که اپتیمای 4 سیلندر، 2.65 اسب بخار قدرت بیشتری از هر سیلندرش استخراج می‌کند.
بیشینه گشتاور
در بحث گشتاور اوضاع اختلاف بین این دو کُره‌ای از بیشینه توان کمی بهتر است و در حالی که گرنجور 6 سیلندر 3 لیتری، 288 نیوتن‌متر گشتاور را در 5200 دور بر دقیقه به شما ارائه می‌کند، این عدد برای اپتیما 231 نیوتن متر اعلام شده که به معنای 57 واحد اختلاف بین این دو خودروست. ضمنا لازم به ذکر است که اپتیما در 4000 دور بر دقیقه به بیشینه گشتاور (تورک) خود می‌رسد اما گرنجور در 1400 دور بالاتر؛ که این موضوع یک پوئن مثبت برای اپتیماست.

نسبت وزن به قدرت
هرچند که جثه بزرگتر گرنجور طبیعتا وزن خالص بیشتری هم برای این خودرو خواهد داشت، اما اختلاف 160 کیلوگرمی بین وزن اپتیمای 1475 و گرنجور 1635 کیلوگرمی، 73 اسب بخار قدرت کمتر در اپتیما را جبران نخواهد کرد و بدین ترتیب اپتیما به ازای هر اسب بخار، تقریبا 2 کیلوگرم وزن بیشتر را تحمل می‌کند.
مسافت قابل پیمایش با هر بار سوخت گیری در سیکل ترکیبی
اینجا جایی است که برتری مطلق با اپتیماست. در واقع 2 سیلندر کمتر در محصول کیا، مصرف سوخت ترکیبی 7.9 لیتر در هر 100 کیلومتر را برای این خودرو به ارمغان می‌آورد ولی گرنجور 6 سیلندر مصرف سوخت ترکیبی 9.6 لیتر در 100 کیلومتر را دارد که با توجه به باک سوخت 70 لیتری هر دو خودرو، با هر بار سوخت‌گیری در اپتیما، مسافت بیشتری را می‌توانید بپیمایید.

فضای بار
هرچند که گرنجور در یک کلاس بالاتر از اپتیما و سوناتا قرار دارد و با ابعاد بدنه بزرگتری طراحی شده است، فضای بار این دو خودرو با وجود بیشتر بودن در گرنجور، اختلاف چندان فاحشی نداشته و می‌توان هر دو خودرو را به عنوان گزینه‌هایی خانوادگی و مناسب برای مسافرت دانست.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاه‌های دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کم‏‌رمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفه‏‌ها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمی‌‌کند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد