مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی:
مرکزی رتبه نهم کشور در تلفات تصادفات را دارد
پدال نیوز- مدیرکل راهداری و حمل ونقل جادهای استان مرکزی گفت: درحال حاضر استان مرکزی رتبه نهم کشور در آمار تلفات ناشی از تصادفات را دارد و مقرر است ۴۶دوربین در محورهای مواصلاتی این استان نصب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی زندی فر اظهار داشت: در حال حاضر 26 دوربین ثبت سرعت در محورهای مواصلاتی استان مرکزی فعال هستند و اقدامات لازم برای نصب و راه اندازی 46 دوربین دیگر که عملیات زیرساخت آن صورت پذیرفته، در حال پیگیری است.
وی افزود: تعدادی از دوربینها به دلیل سیستم برق رسانی نیازمند جابجایی است به طور مثال در آزادراه ساوه-تهران به دلیل مشکلات برق 2 سامانه باید جابجا شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: در آزادراه ساوه-همدان در گذشته امکان ارزیابی سرعت متوسط خودروها وجود داشت، اما به دلیل سرقت صورت گرفته این امر در حال حاضر متوقف شده است.
زندی فر با بیان اینکه تلاش داریم ایمنی پایدار در سطح محورها افزایش یابد، گفت: با توجه به اینکه سرعت متوسط در استان از متوسط کشوری بالاتر است، مقرر شد رئیس مرکز مدیریت راههای کشور به استان دعوت شود تا مشکلات محورهای استان در حوزه کنترل سرعت طرح و رفع گردد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: استان مرکزی از نظر تلفات تصادفات جادهای رتبه نهم کشور را دارد که در 9 ماهه امسال نسبت به سال گذشته 3 درصد کاهش تلفات داشتیم.
علی زندی فر با اشاره به سرقت تجهیزات موجود در راه ها و محورهای مواصلاتی استان مرکزی بیان کرد: سالانه چیزی بالغ بر یک میلیارد تومان خسارت بابت سرقت تجهیزات راهداری ایجاد می شود که بیشترین سرقت و خسارت مربوط به تجهیزات روشنایی است.
وی با اشاره به اینکه استان مرکزی با 310 کیلومتر روشنایی در محورهای مواصلاتی جزو سه استان اول کشور در این حوزه است، افزود: با توجه به سرقت تجهیزات روشنایی، سالانه 70 درصد از بودجه نگهداری روشنایی صرف خرید مجدد تجهیزات می شود.
زندی فر با تاکید بر اینکه شبکه برق رسانی و روشنایی جاده ای به سادگی دچار نقص و خرابی نمی شود اما به دلیل سرقت ترانس برق ... خسارت بالایی را متحمل می شویم که با توجه به اهمیت روشنایی باید این خسارات به سرعت جبران شود، بیشترین سرقت این تجهیزات را در حوزه راه های ساوه – زرندیه، ساوه - همدان و محورها تهران و بروجرد دانست.
وی در خصوص اقدامات اجرایی جهت کاهش سرقت و خسارات اظهار کرد: در حال حاضر اقداماتی جهت جلوگیری از این سرقت ها صورت گرفته است، در وهله اول تلاش شد که مسئولیت محورها به پیمانکاران پروژه های راهداری سپرده شود که در صورت سرقت باید پیمانکار جایگزین کند، البته هزینه نگهداری در قرارداد کاری آنها لحاظ می شود.
مدیرکل راهداری استان مرکزی افزود: در کنار این اقدام مجموعه راهداری استان در حال طراحی شبکه الکترونیکی است که اگر ولتاژ برق تغییر کرد، بلافاصله از طریق این شبکه به مسئول راهداری شهرستان و استان اطلاع رسانی شود که سریع رسیدگی شود. این اقدام در صورتی که سریعا انجام شود می تواند عاملی بازدارنده باشد.
وی با اشاره به اینکه در کنار سرقت از تجهیزات روشنایی متاسفانه با سرقت در حوزه دوربین های ثبت تخلف نیز مواجه هستیم که برای فعالسازی آنها باید پروسه اخذ انشعاب مجددا طی شود، گفت: این سرقت ها باعث شده است امکان ارزیابی سرعت متوسط تردد خودروها سلب شود، اما تلاش خواهد شد برای نوروز این کم و کاستی به سرعت رفع و دوربین ها با تمام ظرفیت در مدار قرار گیرند.
زندی فر اضافه کرد: برخی از دوربین ها نیازمند جابجایی هستند، به عنوان مثال دو جابجایی در آزادراه ساوه-تهران باید انجام شود چراکه در این محور شرکت برق ساوه ترانس برق دوربین ها را به دلیل بدهی باز کرده و این امر مشکلاتی را رقم زده است.
وی افزود: تعدادی از دوربینها به دلیل سیستم برق رسانی نیازمند جابجایی است به طور مثال در آزادراه ساوه-تهران به دلیل مشکلات برق 2 سامانه باید جابجا شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: در آزادراه ساوه-همدان در گذشته امکان ارزیابی سرعت متوسط خودروها وجود داشت، اما به دلیل سرقت صورت گرفته این امر در حال حاضر متوقف شده است.
زندی فر با بیان اینکه تلاش داریم ایمنی پایدار در سطح محورها افزایش یابد، گفت: با توجه به اینکه سرعت متوسط در استان از متوسط کشوری بالاتر است، مقرر شد رئیس مرکز مدیریت راههای کشور به استان دعوت شود تا مشکلات محورهای استان در حوزه کنترل سرعت طرح و رفع گردد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مرکزی اضافه کرد: استان مرکزی از نظر تلفات تصادفات جادهای رتبه نهم کشور را دارد که در 9 ماهه امسال نسبت به سال گذشته 3 درصد کاهش تلفات داشتیم.
علی زندی فر با اشاره به سرقت تجهیزات موجود در راه ها و محورهای مواصلاتی استان مرکزی بیان کرد: سالانه چیزی بالغ بر یک میلیارد تومان خسارت بابت سرقت تجهیزات راهداری ایجاد می شود که بیشترین سرقت و خسارت مربوط به تجهیزات روشنایی است.
وی با اشاره به اینکه استان مرکزی با 310 کیلومتر روشنایی در محورهای مواصلاتی جزو سه استان اول کشور در این حوزه است، افزود: با توجه به سرقت تجهیزات روشنایی، سالانه 70 درصد از بودجه نگهداری روشنایی صرف خرید مجدد تجهیزات می شود.
زندی فر با تاکید بر اینکه شبکه برق رسانی و روشنایی جاده ای به سادگی دچار نقص و خرابی نمی شود اما به دلیل سرقت ترانس برق ... خسارت بالایی را متحمل می شویم که با توجه به اهمیت روشنایی باید این خسارات به سرعت جبران شود، بیشترین سرقت این تجهیزات را در حوزه راه های ساوه – زرندیه، ساوه - همدان و محورها تهران و بروجرد دانست.
وی در خصوص اقدامات اجرایی جهت کاهش سرقت و خسارات اظهار کرد: در حال حاضر اقداماتی جهت جلوگیری از این سرقت ها صورت گرفته است، در وهله اول تلاش شد که مسئولیت محورها به پیمانکاران پروژه های راهداری سپرده شود که در صورت سرقت باید پیمانکار جایگزین کند، البته هزینه نگهداری در قرارداد کاری آنها لحاظ می شود.
مدیرکل راهداری استان مرکزی افزود: در کنار این اقدام مجموعه راهداری استان در حال طراحی شبکه الکترونیکی است که اگر ولتاژ برق تغییر کرد، بلافاصله از طریق این شبکه به مسئول راهداری شهرستان و استان اطلاع رسانی شود که سریع رسیدگی شود. این اقدام در صورتی که سریعا انجام شود می تواند عاملی بازدارنده باشد.
وی با اشاره به اینکه در کنار سرقت از تجهیزات روشنایی متاسفانه با سرقت در حوزه دوربین های ثبت تخلف نیز مواجه هستیم که برای فعالسازی آنها باید پروسه اخذ انشعاب مجددا طی شود، گفت: این سرقت ها باعث شده است امکان ارزیابی سرعت متوسط تردد خودروها سلب شود، اما تلاش خواهد شد برای نوروز این کم و کاستی به سرعت رفع و دوربین ها با تمام ظرفیت در مدار قرار گیرند.
زندی فر اضافه کرد: برخی از دوربین ها نیازمند جابجایی هستند، به عنوان مثال دو جابجایی در آزادراه ساوه-تهران باید انجام شود چراکه در این محور شرکت برق ساوه ترانس برق دوربین ها را به دلیل بدهی باز کرده و این امر مشکلاتی را رقم زده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها