آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۹۶۸
۰۹:۰۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۵
فرسودگی ناوگان حمل و نقل با پرداخت یارانه دولت از سوی شهرداری/

بی توجهی دولت ها به هشدارهای ناشی از بحران های حمل و نقلی

پدال نیوز: عدم شناخت مسئولان دولتی به موضوع حمل و نقل به عنوان یکی از موضوعات استراتژیک و بی توجهی به هشدارهای مطرح شده در این زمینه باعث شده تا ناوگان حمل و نقل فرسوده شده و نارضایتی عمومی را به همراه داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، کمبود ناوگان حمل و نقل و تعداد اتوبوس ها و واگن های مترو باعث شده تا در چند وقت اخیر شاهد نارضایتی مصرف کنندگان این ناوگان باشیم این در حالیست که دولت نیز به این موضوع توجه چندانی نداشته و در صورت ادامه این روند در آینده نزدیک شاهد بحران اجتماعی خواهیم بود.
 
 
مهدی علیخانی، رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با تاکید بر این که اتوبوسرانی و خطوط مترو به اشباع رسیده و تقاضا بسیار بالا است اما ناوگان حمل و نقل پاسخگوی این نیاز نیست و این روند منجر به نارضایتی شده است، می گوید: ناوگان حمل و نقل فرسوده بوده و با کیفیت و خوب نیست و مشکلات حمل و نقل زیاد است و دولت های مختلف درک صحیحی از حمل و نقل عمومی ندارند و این امر را یک نیاز ضروری نمی دانند.
 
وی با بیان این که این شرایط در حالیست که حمل و نقل به لحاظ جایگاه اهمیت یک موضوع استراتژیک به شمار می رود، می افزاید: این در حالیست که حمل و نقل شهری و برون شهری دچار مشکل است و طبیعی است در چنین شرایطی با تعیین قیمت بنزین و افزایش سه برابری آن درصدی از این افزایش قیمت به صورت مستقیم به حمل و نقل تزریق شود اما در ایران با افزایش سه برابری نرخ بنزین هم هیچ توجهی به حمل و نقل عمومی نشد.
 
عضو شورای شهر تهران با بیان این که بدون شک با افزایش نرخ بنزین تقاضا برای حمل و نقل عمومی افزایش می یابد، تصریح می کند: هم اکنون درک درستی از موضوع حمل و نقل در میان مسئولان دولتی وجود ندارد و شناخت درستی از این موضوع وجود ندارد و تنها با بروز یک بحران اهمیت موضوع مشخص می شود.
 
علیخانی ادامه می دهد: در حال حاضر با وجود هشدارهای داده شده توجهی به این موضوع نمی شود در حالی که تنها در صورت توقف مترو و بروز مشکلی در آن، سه میلیون نفری که با این ناوگان جابجا می شوند با بحران مواجه خواهند شد بنابراین اگر مسئولان دولتی به موضوع اهمیت حمل و نقل آگاه بودند برخی از جلسات هیات دولت به این مشکل اختصاص می یافت.
 
وی مشکل حمل و نقل را مشکل شهرداری نمی داند و می گوید: شهرداری نمی تواند نسبت به واردات خودرو اقدام کند و قوانین کشور را تغییر دهد بلکه دولت باید از محل صرفه جویی سوخت یارانه بلیت مترو و اتوبوس را پرداخت کند اما هم اکنون شهرداری سهم خود و دولت را پرداخت می کند اما دولت از پرداخت این سهم سرباز می زند اما با این حال شهرداری نمی تواند ارایه خدمات را متوقف کند.
 
علیخانی یادآور می شود: سال ها است که شهرداری سهم دولت را پرداخت کرده و دولت نیز وظیفه خود را انجام نمی دهد که این امر فشار زیادی به شهرداری وارد و منابع را محدود تر کرده که این امر اجرای امور عمرانی را با مشکل مواجه کرده است.
 
افزایش ۱۱ درصدی استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی پس از افزایش قیمت بنزین ضرورت تجهیز و نوسازی آن برای ارایه خدمت بهتر به شهروندان را ضروری کرده است از این انتظار می رود دولت ها توجه و حساسیت بیشتری به این موضوع داشته و هشدارهای مطرح شده را جدی بگیرند.
 
 
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساخت‌های جدید نظرسنجی و برنامه‌های توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها