سهمیه بنزین نوروزی در راه است؟
پدال نیوز- تخصیص سهمیه بنزین نوروزی، این پیشنهاد البته نه از سوی مقامات اقتصادی و سیاستگذاران حوزه انرژی که از سوی وزیر میراث فرهنگی و گردشگری، علی اصغر مونسان رسانه ای شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، تخصیص سهمیه بنزین نوروزی با هدف تشویق مردم به مسافرت داخلی در شرایطی در دستور کار قرار گرفته است که حالا دیگر شمار ماههایی که بنزین به صورت سهمیهای در باکهای خودروها می سوزد به دو ماه رسیده است. در بیست و چهارمین روز آبان ماه بود که سهمیهبندی بنزین اعلام و مقرر شد ماهانه خودروهای شخصی 60 لیتر بنزین 1500 تومانی را به عنوان سهمیه دریافت کرده و سوختگیری مازاد بر این میزان نیز مستلزم پرداخت سه هزار تومان به ازای هر لیتر بنزین باشد.
حالا اما به سنت سالهای پیشین، در سالهایی که بنزین به صورت سهمیهای عرضه می شد، موضوع اختصاص سهمیه خاص برای سفرهای نوروزی ارائه شده است.
پیش از این در سال های ابتدایی دهه نود میزان سهمیه نوروزی برابر با 50 لیتر بود. هر چند مونسان هنوز اعلام نکرده است که میزان سهمیه پیشنهادی دستگاه تحت تصدیاش برای تخصیص بنزین سهمیهبندی چه میزان است اما گزارش های رسیده نشان میدهد رقم پیشنهادی در همین محدوده 50 تا 60 لیتر قرار دارد.
وی از مساعدت دولت در زمینه تخصیص این سهمیه به رسانهها خبر داده و تاکید کرده است برنامه مذکور اجرایی خواهد شد با این حال نه تنها مقامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی که حتی وزیر نفت خبر دادهاند هنوز مصوبهای در این خصوص ابلاغ نشده و فعلا خبری از تخصیص سهمیههای نوروزی نیست. با این حال به نظر میرسد بنا بر پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، امسال نیز بنزینی تحت عنوان سهمیه بنزین نوروزی تخصیص داده شود.
بنزین
میزان صرفهجویی در مصرف بنزین چقدر است؟
آخرین آمارهای ارائه شده از سوی وزیر نفت نشان می دهد سهمیه بندی بنزین، میزان مصرف را با کاهشی آشکار مواجه کرده است. در حال حاضر میزان مصرف بنزین کاهشی بین 18 تا 20 میلیون لیتر در روز را تجربه کرده است. این آمار هر چند از سوی بیژن زنگنه وزیر نفت ایران تایید شده است اما وی تاکید میکند: هم اکنون حدود 18 تا 20 میلیون لیتر در مصرف روزانه بنزین کاهش داریم که البته این میزان تثبیت نشده و فکر میکنم میزان صرفه جویی واقعی روزانه کمتر از این میزان باشد و مصرف بالاتر برود و بخش عمده این صرفه جویی هم اکنون صادر میشود و عمده مصرف بنزین مردم هم، بنزین سهمیهای است.این نکته روشن میکند که تخصیص بنزین نوروزی با توجه به سبد مصرفی خانوارها میتواند در ترغیب به سفر موثر واقع شود . تجربه سالیات گذشته نیز نشان می دهد تصمیم گیری نهایی و ابلاغ سهمیه در اسفند ماه هر سال صورت میگیرد.
سوختگیری چه تغییری کرده است؟
هر چند مصرف بنزین کاهش یافته است اما شلوغی پمپ بنزینها و تراکم بالای خودروها در جایگاههای سوختگیری بسیار بیشتر از گذشته به چشم میآید.
یکی از متصدیان جایگاه سوختگیری در خصوص دلایل شلوغی پمپ بنزینها به خبرانلاین گفت: یکی از مهمترین دلایل این است که مردم تعداد دفعات سوختگیری را بالا بردهاند، اگر تا قبل افراد به طور متوسط بین 20 تا 30 لیتر بنزین میزدند، در حال حاضر بین 10 تا 20 لیتر بنزین میزنند و حتی بسیاری از رانندگان برای اینکه کمتر از 10 لیتر بنزین در باک بریزند در صف میایستند. به این ترتیب خودروهایی که قبلا شاید هر هفته یا دو هفته یک بار به جایگاه سوختگیری می آمدند، حالا با تغییر وضعیت در دفعاتی بسیار بیشتر مراجعه میکنند، در عین حال اوایل و اواخر ماه نیز به دلیل شارژ سهمیهها پمپ بنزینها با شلوغی بیشتری روبرو هستند.
حالا اما به سنت سالهای پیشین، در سالهایی که بنزین به صورت سهمیهای عرضه می شد، موضوع اختصاص سهمیه خاص برای سفرهای نوروزی ارائه شده است.
پیش از این در سال های ابتدایی دهه نود میزان سهمیه نوروزی برابر با 50 لیتر بود. هر چند مونسان هنوز اعلام نکرده است که میزان سهمیه پیشنهادی دستگاه تحت تصدیاش برای تخصیص بنزین سهمیهبندی چه میزان است اما گزارش های رسیده نشان میدهد رقم پیشنهادی در همین محدوده 50 تا 60 لیتر قرار دارد.
وی از مساعدت دولت در زمینه تخصیص این سهمیه به رسانهها خبر داده و تاکید کرده است برنامه مذکور اجرایی خواهد شد با این حال نه تنها مقامات شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی که حتی وزیر نفت خبر دادهاند هنوز مصوبهای در این خصوص ابلاغ نشده و فعلا خبری از تخصیص سهمیههای نوروزی نیست. با این حال به نظر میرسد بنا بر پیشنهاد وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، امسال نیز بنزینی تحت عنوان سهمیه بنزین نوروزی تخصیص داده شود.
بنزین
میزان صرفهجویی در مصرف بنزین چقدر است؟
آخرین آمارهای ارائه شده از سوی وزیر نفت نشان می دهد سهمیه بندی بنزین، میزان مصرف را با کاهشی آشکار مواجه کرده است. در حال حاضر میزان مصرف بنزین کاهشی بین 18 تا 20 میلیون لیتر در روز را تجربه کرده است. این آمار هر چند از سوی بیژن زنگنه وزیر نفت ایران تایید شده است اما وی تاکید میکند: هم اکنون حدود 18 تا 20 میلیون لیتر در مصرف روزانه بنزین کاهش داریم که البته این میزان تثبیت نشده و فکر میکنم میزان صرفه جویی واقعی روزانه کمتر از این میزان باشد و مصرف بالاتر برود و بخش عمده این صرفه جویی هم اکنون صادر میشود و عمده مصرف بنزین مردم هم، بنزین سهمیهای است.این نکته روشن میکند که تخصیص بنزین نوروزی با توجه به سبد مصرفی خانوارها میتواند در ترغیب به سفر موثر واقع شود . تجربه سالیات گذشته نیز نشان می دهد تصمیم گیری نهایی و ابلاغ سهمیه در اسفند ماه هر سال صورت میگیرد.
سوختگیری چه تغییری کرده است؟
هر چند مصرف بنزین کاهش یافته است اما شلوغی پمپ بنزینها و تراکم بالای خودروها در جایگاههای سوختگیری بسیار بیشتر از گذشته به چشم میآید.
یکی از متصدیان جایگاه سوختگیری در خصوص دلایل شلوغی پمپ بنزینها به خبرانلاین گفت: یکی از مهمترین دلایل این است که مردم تعداد دفعات سوختگیری را بالا بردهاند، اگر تا قبل افراد به طور متوسط بین 20 تا 30 لیتر بنزین میزدند، در حال حاضر بین 10 تا 20 لیتر بنزین میزنند و حتی بسیاری از رانندگان برای اینکه کمتر از 10 لیتر بنزین در باک بریزند در صف میایستند. به این ترتیب خودروهایی که قبلا شاید هر هفته یا دو هفته یک بار به جایگاه سوختگیری می آمدند، حالا با تغییر وضعیت در دفعاتی بسیار بیشتر مراجعه میکنند، در عین حال اوایل و اواخر ماه نیز به دلیل شارژ سهمیهها پمپ بنزینها با شلوغی بیشتری روبرو هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!