کد خبر:
۱۱۷۹۱۴ ۱۱:۱۱
۱۳۹۸/۱۱/۰۴
نکته فنی 3 بهمن ماه؛
چرا اتاق خودرو به صدا میافتد؟
پدال نیوز: اتاق خودروها بر اثر استفاده بلند مدت، معمولا به صدا میافتند که البته این امر برای ماشینها با کیفیت ساخت بالاتر میتواند دیرتر اتفاق بیاقتند، اما علت چیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید توجه کرده باشید که به هنگام نشستن در خودرویی که بیش از پنج سال یا 100 هزار کیلومتر کار کرده است، هنگام حرکت، پیچیدن یا ترمز گیری صداهایی از بدنه خودرو مانند شیشهها، درها و به طور کلی اتاق خودرو شنیده میشود. اما چه چیز موجب به وجود آمدن این امر میشود؟
خودرو از چند هزار قطعه متشکل شده است که به یکدیگر متصل شدهاند. این قطعات بر اثر استفاده طولانی مدت ممکن است اندکی استحکام اولیه خودرو را از دست بدهند و موجب ایجاد سر و صدای داخل کابین شوند.
عوامل متعددی هستند که باعث پدید آمدن این صداها میشوند. پستی بلندیهای سطح جادهها، تایرهای خودرو و کمک فنرها از جمله مهمترین عوامل هستند. اگر جادهای دارای پستی بلندیهای غیر استاندارد باشد یا اگر راننده با سرعت زیاد در این نوع جادهها حرکت بکند، به دلیل تکانها شدیدی که بدنه تحمل میکند، در طولانی مدت باعث میشود تا بدنه خودرو به صدا بیوفتد.
کمک فنرها نیز در این امر نقش بسیاری دارند. این قطعات که جزئی از سیستم تعلیق خودرو هستند، پس از مدتی استفاده فرسوده میشوند و خاصیت اولیه خود را از دست میدهند. اگر به هنگام اقتادن در دست اندازها یا سرعت گیرها صداهای غیر عادی از کمک فنزها به گوش رسید، به این معنی است که زمان تعویض آنها فرا رسیده است. تعویض نکردن به موقع آنها موجب افزایش استحلاک و ضربات شدیدتر بخ اتاق خودرو میشود.
از عوامل دیگری که بر این امر تاثیر دارد، نحوه رانندگی کردن خود راننده است. سرعت زیاد، ترمزها ناگهانی (موجب آسیب رسیدن به سیستم تعلیق و کمک فنرها میشود)، پیچیدن با سرعت زیاد، کم کردن ارتفاع خودرو و استفاده از کمک فنرهای اسپرت که موجب میشوند تا ضربات شدیدتری به بدنه وارد شود هم از دیگر عوامل ایجاد این صداها هستند.
گفتنی است که در خودروهای اسپرت که ارتفاع کمتر و کمک فنرهای خشک دارند، احتمال بروز صدای اتاق، بیشتر از سایر خودروها است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید
خودرو از چند هزار قطعه متشکل شده است که به یکدیگر متصل شدهاند. این قطعات بر اثر استفاده طولانی مدت ممکن است اندکی استحکام اولیه خودرو را از دست بدهند و موجب ایجاد سر و صدای داخل کابین شوند.
عوامل متعددی هستند که باعث پدید آمدن این صداها میشوند. پستی بلندیهای سطح جادهها، تایرهای خودرو و کمک فنرها از جمله مهمترین عوامل هستند. اگر جادهای دارای پستی بلندیهای غیر استاندارد باشد یا اگر راننده با سرعت زیاد در این نوع جادهها حرکت بکند، به دلیل تکانها شدیدی که بدنه تحمل میکند، در طولانی مدت باعث میشود تا بدنه خودرو به صدا بیوفتد.
کمک فنرها نیز در این امر نقش بسیاری دارند. این قطعات که جزئی از سیستم تعلیق خودرو هستند، پس از مدتی استفاده فرسوده میشوند و خاصیت اولیه خود را از دست میدهند. اگر به هنگام اقتادن در دست اندازها یا سرعت گیرها صداهای غیر عادی از کمک فنزها به گوش رسید، به این معنی است که زمان تعویض آنها فرا رسیده است. تعویض نکردن به موقع آنها موجب افزایش استحلاک و ضربات شدیدتر بخ اتاق خودرو میشود.
از عوامل دیگری که بر این امر تاثیر دارد، نحوه رانندگی کردن خود راننده است. سرعت زیاد، ترمزها ناگهانی (موجب آسیب رسیدن به سیستم تعلیق و کمک فنرها میشود)، پیچیدن با سرعت زیاد، کم کردن ارتفاع خودرو و استفاده از کمک فنرهای اسپرت که موجب میشوند تا ضربات شدیدتری به بدنه وارد شود هم از دیگر عوامل ایجاد این صداها هستند.
گفتنی است که در خودروهای اسپرت که ارتفاع کمتر و کمک فنرهای خشک دارند، احتمال بروز صدای اتاق، بیشتر از سایر خودروها است.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش