کد خبر:
۱۱۷۹۰۸ ۱۱:۰۲
۱۳۹۸/۱۱/۰۴
مجلس واردات خودرو را آزاد میکند؟
پدال نیوز: در حالی که دولت ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در بودجه سال آینده در نظر نگرفته است، اما مجلس به دنبال آزاد کردن واردات خودرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زمزمه واردات خودرو چند هفتهای است که مجددا بر سر زبانها افتاده است و برخی از نمایندگان به دنبال این هستند که واردات مجددا از سر گرفته شود.
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
این در حالی است که دولت در بودجه سال ۹۹ هیچ ردیف درآمدی در قبال واردات خودرو در نظر نگرفته است.
علی رغم اینکه دولت ردیف بودجه در این باره تعیین نکرده، اما کمیسیون تلفیق مجلس طی مصوبهای رای به واردات خودروهای سبک با اولویت هیبریدی و همچنین ماشینآلات معدنی داده است.
این در حالی است که دولت به منظور مدیریت ارز واردات خودرو و برخی کالاهای دیگر ممنوع کرده است.
در این باره امیرحسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفتوگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه در آستانه انتحابات مجلس قرار داریم، نمایندگان نباید تصمیماتی برای آینده بگیرند که برای کشور هزینه زا باشد.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه این موضوع به نفع اقتصاد کشور نیست، افزود: دولت از مردادماه ۹۶ مانع واردات خودرو به کشور شد تا بتواند درآمد ارزی کشور را مدیریت کند.
وی گفت: البته طبیعی است که عدهای به دنبال کسب درآمد از طریق واردات باشند، اما بر اساس شرایط کشور و تاکید مقام معظم رهبری بر مدیریت جهادی و حرکت خودروسازی برای توسعه فناوری داخل که نیازمند سرمایه گذاری و همچنین مدیریت درآمدهای ارزی، بعید به نظر میرسد واردات خودرو از هر نوع آن آزاد شود.
کاکایی بیان کرد: در حال حاضر به جای هزینه برای کالاهای لوکس باید بر روی فناوری و خرید فناوریهای هایتک سرمایه گذاری کنیم.
این کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: در حالی که طرح نوسازی ناوگان فرسوده خودروهای سنگین سه سال است به دلیل نبود بودجه اجرایی نشده است اختصاص ارز برای واردات خودرو مفهومی ندارد.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟
شرایط فروش