کد خبر:
۱۱۷۹۰۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۳
برنامه بزرگ سوبارو برای دو دهه آینده +تصاویر
پدال نیوز: شرکت سوبارو برنامه دارد تا کمتر از ۲۰ سال آینده، تمام خط تولید خود را به خودروهای الکتریکی اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودرو سازی ژاپنی سوبارو برنامه دارد تا طی ۱۵ سال آینده، خط تولید
خود را به صورت ۱۰۰ درصد به خودروهای الکتریکی اختصاص دهد. البته سوبارو
از شرکتهای برجسته در حوزه تولید خودرو الکتریکی به شمار نمیآید و تا
کنون تنها دو مدل کراساستریت هیبریدی را برای بازار آمریکا و فوستر
ایباکسر را برای بازار اروپا با پیشرانه الکتریکی عرضه کرده است. اما طرح
جاهطلبانه این شرکت برای حضور قدرتمند در بازار خودروهای الکتریکی و حرکت
به سمت ساخت وسایل نقلیه پاک، قابل احترام است.


برنامه بزرگ سوبارو برای دو دهه آینده
مدیران
شرکت سوبارو برنامهای جامع و دقیق را برای دو دهه پیش رو ارائه دادهاند.
هدف کلی این شرکت رسیدن به خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تا حدود ۱۵
سال آینده است، اما این شرکت در ابتدا میخواهد تا سال ۲۰۳۰، تولید
خودروهای تمام الکتریکی خود را به ۴۰ درصد برساند. برای این کار، کمک
تویوتا، سهامدار بزرگ سوبارو، لازم است، سوبارو با کمک تویوتا پیشرانههایی
هیبریدی که با نام strong hybrid را طی چند سال آینده تولید خواهد کرد،
این پیشرانهها در خودروهایی با دیفرانسیل چهار چرخ و بازدهی بالا مورد
استفاده قرار میگیرند.

اما
این برنامه سوبارو تنها مختص به آینده نیست، این شرکت در حال حاضر تولید
جدیدترین خودرو الکتریکی خود را آغاز کرده که طرح اولیه آن توسط چند منبع
نا مشخص، منتشر شده است. این طرحهای اولیه، شکل ظاهری کراساوور الکتریکی
آینده این شرکت را نشان میدهد. در حال حاضر مشخص نیست که دقیقا چه زمانی
اولین محصولات الکتریکی سوبارو وارد بازار خواهد شد، اما با توجه به ارائه
طرحهای اولیه نسل خودروهای الکتریکی سوبارو، این زمان آنقدر طولانی
نخواهد بود.
سوبارو به دنبال از بین بردن وابستگی به تویوتا
تتسو
اونوکی، مدیر بخش فناوری سوبارو در مصاحبه با رویترز اعلام کرد: "گرچه در
حال حاضر فناوری پیشرانههای الکتریکی را از تویوتا تامین میکنیم، اما به
دنبال آن هستیم که تمام قطعات مورد نیاز خودروهای الکتریکی را خودمان
تولید کنیم. برنامه شرکت تنها به کاهش انتشار گازهای دیاکسید کربن مختصر
نمیشود، ما به دنبال ان هستیم تا در نسل جدید تولیدات خود، امنیت و بازدهی
خودروهای الکتریکی دیفرانسیل چهارچرخ را بهبود بخشیم. "

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش