کد خبر:
۱۱۷۹۰۰ ۱۵:۰۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۳
برنامه بزرگ سوبارو برای دو دهه آینده +تصاویر
پدال نیوز: شرکت سوبارو برنامه دارد تا کمتر از ۲۰ سال آینده، تمام خط تولید خود را به خودروهای الکتریکی اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شرکت خودرو سازی ژاپنی سوبارو برنامه دارد تا طی ۱۵ سال آینده، خط تولید
خود را به صورت ۱۰۰ درصد به خودروهای الکتریکی اختصاص دهد. البته سوبارو
از شرکتهای برجسته در حوزه تولید خودرو الکتریکی به شمار نمیآید و تا
کنون تنها دو مدل کراساستریت هیبریدی را برای بازار آمریکا و فوستر
ایباکسر را برای بازار اروپا با پیشرانه الکتریکی عرضه کرده است. اما طرح
جاهطلبانه این شرکت برای حضور قدرتمند در بازار خودروهای الکتریکی و حرکت
به سمت ساخت وسایل نقلیه پاک، قابل احترام است.


برنامه بزرگ سوبارو برای دو دهه آینده
مدیران
شرکت سوبارو برنامهای جامع و دقیق را برای دو دهه پیش رو ارائه دادهاند.
هدف کلی این شرکت رسیدن به خط تولید خودروهای تمام الکتریکی تا حدود ۱۵
سال آینده است، اما این شرکت در ابتدا میخواهد تا سال ۲۰۳۰، تولید
خودروهای تمام الکتریکی خود را به ۴۰ درصد برساند. برای این کار، کمک
تویوتا، سهامدار بزرگ سوبارو، لازم است، سوبارو با کمک تویوتا پیشرانههایی
هیبریدی که با نام strong hybrid را طی چند سال آینده تولید خواهد کرد،
این پیشرانهها در خودروهایی با دیفرانسیل چهار چرخ و بازدهی بالا مورد
استفاده قرار میگیرند.

اما
این برنامه سوبارو تنها مختص به آینده نیست، این شرکت در حال حاضر تولید
جدیدترین خودرو الکتریکی خود را آغاز کرده که طرح اولیه آن توسط چند منبع
نا مشخص، منتشر شده است. این طرحهای اولیه، شکل ظاهری کراساوور الکتریکی
آینده این شرکت را نشان میدهد. در حال حاضر مشخص نیست که دقیقا چه زمانی
اولین محصولات الکتریکی سوبارو وارد بازار خواهد شد، اما با توجه به ارائه
طرحهای اولیه نسل خودروهای الکتریکی سوبارو، این زمان آنقدر طولانی
نخواهد بود.
سوبارو به دنبال از بین بردن وابستگی به تویوتا
تتسو
اونوکی، مدیر بخش فناوری سوبارو در مصاحبه با رویترز اعلام کرد: "گرچه در
حال حاضر فناوری پیشرانههای الکتریکی را از تویوتا تامین میکنیم، اما به
دنبال آن هستیم که تمام قطعات مورد نیاز خودروهای الکتریکی را خودمان
تولید کنیم. برنامه شرکت تنها به کاهش انتشار گازهای دیاکسید کربن مختصر
نمیشود، ما به دنبال ان هستیم تا در نسل جدید تولیدات خود، امنیت و بازدهی
خودروهای الکتریکی دیفرانسیل چهارچرخ را بهبود بخشیم. "

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش