مدیرعامل متروی تهران عنوان کرد
ساخت 125 ایستکاه مترو با احداث 4 خط جدید
پدال نیوز: مدیرعامل متروی تهران اعلام کرد که با ساخت ۴ خط جدید مترو، شاهد توسعه ۱۵۰کیلومتری شبکه مترو در افق ۲۰ سال آینده خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ علی امام در مورد جزئیات خطوط جدید مترو با بیان اینکه مطالعات مربوط به امکان سنجی احداث خطوط ۸ ، ۹ ،۱۰ و ۱۱ مترو تهران در مرحله انتخاب مشاور ذیصلاح قرار دارد. گفت: هدف از توسعه خطوط مترو در افق ۱۴۲۰ ، پوشش کل پهنه مناطق ۲۲ گانه پایتخت و همچنین به هم پیوستگی خطوط ساخته شده و خطوط در دست احداث با ایجاد ایستگاههای تبادلی میباشد.
وی با بیان اینکه در مطالعات اولیه توسعه خطوط مترو به ایجاد ۱۱ خط تاکید شده که ۴ خط جدید مترو باید ایجاد شود، تصریح کرد: با افزایش این ۴خط جدید، ۱۵۰ کیلومتر به طول خطوط شبکه فعلی اضافه و ۱۲۵ ایستگاه جدید نیز در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا در مجموع طول خطوط مترو به حدود ۴۶۰ کیلومتر برسد.
امام با تاکید بر اینکه از خطوط چهار گانهای که مطالعه امکان سنجی احداث آنها در دست انجام است، به نظر می رسد ساخت خط ۱۰ به لحاظ امکان اجرا در اولویت قرار دارد، افزود: خط ۱۰ مترو، از قنات کوثر تا وردآورد امتداد مییابد و ۴۱ کیلومتر طول دارد.
مدیرعامل متروی تهران در تشریح ۴خط جدید مترو پایتخت گفت: کریدور ۳ خط دیگر نیز به ترتیب شامل خط ۸ از مسعودیه تا خیابان سرسبز ، خط ۹ از دولت آباد تا محدوده پارک جنگی چیتگر و خط ۱۱ از پارک چیتگر تا ابن بابویه است و پیش بینیهای اولیه حاکی از آن است که در افق ۲۰ سال آینده، با احداث ۴ خط جدید مترو، ظرفیت بهره مندی روزانه با استفاده از این شبکه حمل و نقل عمومی ارزان قیمت ، ایمن و سریع بالغ بر ده میلیون سفر خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه در مطالعات اولیه توسعه خطوط مترو به ایجاد ۱۱ خط تاکید شده که ۴ خط جدید مترو باید ایجاد شود، تصریح کرد: با افزایش این ۴خط جدید، ۱۵۰ کیلومتر به طول خطوط شبکه فعلی اضافه و ۱۲۵ ایستگاه جدید نیز در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا در مجموع طول خطوط مترو به حدود ۴۶۰ کیلومتر برسد.
امام با تاکید بر اینکه از خطوط چهار گانهای که مطالعه امکان سنجی احداث آنها در دست انجام است، به نظر می رسد ساخت خط ۱۰ به لحاظ امکان اجرا در اولویت قرار دارد، افزود: خط ۱۰ مترو، از قنات کوثر تا وردآورد امتداد مییابد و ۴۱ کیلومتر طول دارد.
مدیرعامل متروی تهران در تشریح ۴خط جدید مترو پایتخت گفت: کریدور ۳ خط دیگر نیز به ترتیب شامل خط ۸ از مسعودیه تا خیابان سرسبز ، خط ۹ از دولت آباد تا محدوده پارک جنگی چیتگر و خط ۱۱ از پارک چیتگر تا ابن بابویه است و پیش بینیهای اولیه حاکی از آن است که در افق ۲۰ سال آینده، با احداث ۴ خط جدید مترو، ظرفیت بهره مندی روزانه با استفاده از این شبکه حمل و نقل عمومی ارزان قیمت ، ایمن و سریع بالغ بر ده میلیون سفر خواهد شد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!