آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۸۷۳
۱۰:۴۱
۱۳۹۸/۱۱/۰۳
نیاز مشتریان به خدمات پس از فروش مطمئن از اولویت های بازار خودرو است؛

حضور شرکت های خدمات پس از فروش در نمایشگاه خودرو تهران

پدال نیوز: صنعت خودرو کشور برای اولین بار در طول 3 دهه تحریم های بین المللی، از سوی آمریکا هدف تحریم قرار گرفته است که این تحریم های یکجانبه و درآمیخته شدن با خودتحریمی ها، مشکلاتی را برای خودروسازان و مصرف کنندگان ایجاد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ با فرا رسیدن بهمن ماه، روزشماری برای آغاز یکی از مهمترین رویدادهای خودرویی کشور آغاز شده است. چهارمین نمایشگاه خودرو تهران قرار است از 24 تا 27 بهمن ماه میزبان خودروسازان، واردکنندگان، قطعه سازان و فعالان این حوزه باشد.  
 
اگر در شرایطی مانند سال 96 قرار داشتیم، می توانستیم ادعا کنیم که نمایشگاه خودرو تهران نخستین رویداد خودرویی جهان در سال 2020 است، نمایشگاهی که در آن سال رنو را مجاب کرد تا در طراحی خود از غرفه ای استفاده کند که در نمایشگاه های بین المللی و مهم اروپا استفاده می کرد یا برند لوکس دی اس را با تمام قوا به میدان آورده بود یا ده ها مثال دیگر از آن نمایشگاه رویایی.
 
سال 96 گذشت و از شکوفایی و رونق آن سال و سال های پیش از آن در این روزها اثری یافت نمی شود. اما باید قبول کنیم که راه همچنان ادامه دارد و چاره ای جز ادامه مسیر در این شرایط پیش روی ما نیست.
 
با کمرنگ شدن حضور خودروسازان خارجی در کشور به واسطه ترس از تحریم های یکجانبه آمریکا، چهارمین نمایشگاه خودرو تهران نیز خود را با شرایط روز صنعت خودرو، وفق داد. برگزارکنندگان نمایشگاه تهران در این شرایط سخت به پایین کشیدن کرکره نمایشگاه خودرو تن ندادند بلکه تلاش کردند تا با شناخت نیازهای روز صنعت خودرو در شرایط تحریم های فعلی، فعالیت های نمایشگاه را به سمت معرفی این نیازها سوق دهند.
 
مانند سومین نمایشگاه خودرو که با توجه به نیاز عمده خودروسازان به داخلی سازی قطعات، عمده فعالیت خود را در آن حوزه متمرکز کرد.
 
حالا در ایستگاه چهارم نمایشگاه خودرو تهران قرار داریم. در طول این سال ها برندهای زیادی به واسطه حضور در بازار ایران به عرضه و فروش خودرو پرداختند که قانونا ملزم به ارائه خدمات پس از فروش مناسب به خریداران خودرو هستند.
 
برخی از این شرکت ها همچنان به ارائه خدمات پس از فروش خود ادامه می دهند و برخی نیز در سکوت خبری، فعالیت های خود در این حوزه را کمرنگ تر از پیش کرده و برخی مشتریان خود را با مشکلات زیادی مواجه ساخته اند.
 
چهارمین نمایشگاه خودرو تهران به دلیل اهمیت حوزه خدمات پس از فروش خودرو در این صنعت، یکی از اصلی ترین فعالیت های خود را در دوره چهارم بر این حوزه متمرکز کرده است.
 
بر اساس شنیده های خبرنگار پرشین خودرو، در چهارمین نمایشگاه خودرو تهران برخی شرکت های واردکننده برای معرفی خدمات خود در این حوزه برنامه های زیادی دارند.
 
امروز که چهارمین نمایشگاه خودرو، قطعات، لوازم یدكی و خدمات پس از فروش تهران شرایطی را فراهم کرده است تا شرکت ها بتوانند به صورت مستقیم با مشتریان خود ارتباط برقرار کنند، جای دارد برخی از شرکت هایی که به واسطه برخی از مشکلات قابل حل، توجه چندانی به خدمات پس از فروش خودرو ندارند از فرصت نمایشگاه استفاده کنند تا ضمن شناخت نیازهای خدماتی مشتریان خود بتوانند برای آینده برنامه ریزی بهتری داشته باشند.
 
در شرایطی که شرکت هایی با شرایطی ایده آل در حال ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان خود هستند، عملا هیچ توجیهی برای کوتاهی در ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان باقی نمی ماند و یقینا اصرار بر ادامه این کوتاهی ها به واسطه شرایط تحریم، این شائبه را ایجاد می کند که برخی شرکت ها به دنبال سوءاستفاده از تحریم ها برای جبران سوءمدیریت خود هستند.
 
یادآور می شود چهارمین نمایشگاه خودرو، قطعات، لوازم یدكی و خدمات پس از فروش تهران، 24 تا 27 بهمن ماه امسال در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب از ساعت 10 تا 17 میزبان علاقمندان و شرکت کنندگان خواهد بود.
 
 
انتهای پیام/
 


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است