کد خبر:
۱۱۷۸۶۹ ۱۰:۳۵
۱۳۹۸/۱۱/۰۳
مروری بر فروش خودرو در کشورهای اروپایی +جدول
پدال نیوز: بررسی بازار فروش خودرو در کشورهای اروپایی نشان می دهد که در بیشتر کشورها بازار فروش خودرو روند رو به رشد داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بر اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وب سایت best selling cars،
میتوان دریافت که در بیشتر کشورهای اروپایی بازار فروش خودرو روندی رو به
رشد و صعودی را در سال ۲۰۱۹ میلادی تجربه کرده و تنها برخی کشورها همچون
اتریش، جمهوری چک، قبرس، اسپانیا، پرتغال، فنلاند و ایرلند با روندی کاهشی
روبه رو بوده اند.

اتریش
در سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳۲۹ هزار و ۳۶۳ دستگاه خودرو فروخته و با ۳.۴ درصد
کاهش نسبت به میزان فروش در سال ۲۰۱۸ میلادی که ۳۴۱ هزار و ۶۸ دستگاه بود،
یکی از کشورهای اروپایی است که در فهرست نزولی قرار گرفته است.
بلژیک با ۰.۱ درصد رشد نسبت به سال ۲۰۱۸، ۵۵۰ هزار و ۳ دستگاه در سال ۲۰۱۹ به فروش رسانده است.
۳۵
هزار و ۳۷۱ دستگاه خودرو نیز در بازار بلغارستان در سال گذشته به فروش
رفته که در مقایسه با سال قبل از آن که معادل ۳۴ هزار و ۳۳۲ دستگاه خودرو
بوده، ۳ درصد رشد و افزایش پیدا کرده است.
۶۲
هزار و ۹۷۵ دستگاه خودرو در بازار کرواسی در سال ۲۰۱۹ میلادی فروخته شده
است که در مقایسه با میزان فروش ۵۹ هزار و ۸۵۶ دستگاه در سال ۲۰۱۸، شاهد یک
رشد ۵.۲ درصدی بوده است.
قبرس
که یکی از بازارهای نزولی فروش خودرو در سال ۲۰۱۹ به شمار می رود، ۱۲ هزار
و ۲۲۰ دستگاه در این کشور فروخته شده که نسبت به سال ۲۰۱۸ با یک کاهش ۵.۷
درصدی روبرو شده است.
جمهوری
چک نیز با فروش ۲۴۹ هزار و ۹۱۵ دستگاه در سال ۲۰۱۹ میلادی کاهشی ۴.۴ درصدی
را در مقایسه با میزان فروش سال ۲۰۱۸ تجربه کرده است.
از
میان کشورهای اروپایی که با رشد قابل توجه و چشمگیری در میزان فروش خودرو
برخوردار شده اند، می توان به یونان با رشدی ۱۰.۳ درصدی، مجارستان با رشدی
۱۵.۶ درصدی، لیتوانی با رشدی ۴۳.۲ درصدی ، رومانی با رشدی ۲۳.۴ درصدی و
لاتویا با رشدی ۸ درصدی اشاره کرد.

منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک