پارسایی خبر داد
توضیحات وزارت کشور به اصل 90 درباره افزایش قیمت بنزین
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با اشاره به جلسه این کمیسیون با وزیر کشور گفت: مراجع امنیتی نسبت به تبعات افزایش قیمت بنزین در این شرایط هشدار داده بودند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، بهرام پارسایی با اشاره به جلسه کمیسیون اصل 90 با وزیر کشور و معاونین وی دربارهی افزایش قیمت بنزین و حوادث پس از آن گفت: پیرو پروندهای که در خصوص افزایش قیمت بنزین و حوادث دیماه در کمیسیون اصل 90 مفتوح شد و همچنین مکاتبه کمیسیون با سران قوا، وزارتخانهها و سازمانهای مرتبط با توجه به اینکه بخش زیادی از این موارد به وزارت کشور مربوط میشد و ریاست جمهوری هم در پاسخ به نامه کمیسیون بخشی از این موضوع را به وزارت کشور ارجاع کرده بود، جلسهای با حضور وزیر کشور و معاونین وی برگزار شد و توضیحاتی در این رابطه مطرح شد.
وی یادآور شد: البته گستردگی سوالات بسیار زیاد بود و امکان پاسخگویی به همه آنها وجود نداشت. یکی از نکات مطرح شده دربارهی چرایی انتخاب زمان و پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به نحو فعلی بود که در این باره توضیحاتی داده شد که مستنداتی هم به همراه داشتند که به کمیسیون ارائه کردند ولی با توجه به اینکه امکان طرح همه موارد در جلسه کمیسیون نبود قرار شد مابقی به صورت مکتوب پاسخ داده شود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به هشدار برخی کارشناسان درباره تبعات سیاسی و اجتماعی افزایش قیمت بنزین خاطرنشان کرد: بسیاری از کارشناسان نیز بر این باورند که سهمیهبندی و دو نرخی کردن بنزین موجب ایجاد رانت و فساد میشود. ظاهرا در جریان افزایش قیمت نیز چهار پیشنهاد مطرح بوده که روش فعلی اگرچه با استقبال مواجه نشده ولی اصرار بر اجرای آن به این شکل وجود داشته و متاسفانه کسی هم صراحتا مسئولیت این تصمیم را به عهده نمیگیرد، چرا که کارشناسیشده و قابل دفاع نیست.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت کشور جلوگیری از قاچاق سوخت و افزایش قیمت دلار را از جمله دلایل افزایش قیمت بنزین عنوان میکند، گفت: با توجه به کاهش ارزش پول ملی حتی قیمت 3000 تومان برای بنزین هم نمیتواند مانع قاچاق شود لذا این توجیه منطقی به نظر نمیرسد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نکته دیگری که در جریان افزایش قیمت بنزین عنوان شده بود این بود که تمام درآمد ناشی از افزایش قیمت به مردم بازگردد همچنین قرار بود 60 میلیون نفر یارانه بنزین دریافت کنند که براساس اطلاعات موجود این تعداد یارانه پرداخت نشده است، لذا قرار شد کمیسیون اصل 90 مکاتبهای با وزارت راه و شهرسازی، سازمان برنامه و بودجه و دیوان محاسبات داشته باشد تا آمار دقیق افرادی که کمک معیشتی دریافت کردند به کمیسیون اعلام شود. کمیسیون اصل 90 همچنین پیگیر این موضوع است که درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین دقیقا چقدر است و محل مصرف آن کجاست.
وی با اشاره به ارائه گزارشهای مربوط به کمیتههای تشکیل شده در وزارت کشور و همچنین سپردن مسئولیت اطلاعرسانی به صداوسیما، اظهار کرد: در این باره توضیحاتی داده شد اما سوالی که مطرح است این است که چرا وقتی مراجع امنیتی هشدار داده بودند که شرایط برای افزایش قیمت بنزین مناسب نیست همچنان بر انجام این کار اصرار وجود داشته است. این کار قرار بوده در سالهای 1396 و 1397 نیز انجام شود اما به دلیل مناسب نبودن شرایط اجرایی نشده و اجرای آن در سال جاری در شرایطی است که وضعیت اقتصادی ما به مراتب وخیمتر از دو سال قبل بوده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «قرار است آمار تلفات، کشتهشدگان و مصدومین و بازداشتیهای حوادث دیماه به کمیسیون اصل 90 ارائه شود»، افزود: چرایی برخورد با معترضین و تامین امنیت آنها از جمله مباحث دیگری است که ما در این باره منتظر پاسخ مکتوب نهادهایی هستیم که با آنها مکاتبه کردهایم تا بتوانیم جمعبندی دقیقتری را به نمایندگان و مردم ارائه کنیم.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر ضرورت شفافسازی هرچه سریعتر درباره افزایش قیمت بنزین و حوادث بعد از آن یادآور شد: به نظر میرسد شورای عالی امنیت ملی میتوانست در این باره سنجیدهتر عمل کند و اگر ممانعتهایی برای مجلس شورای اسلامی وجود نداشت میشد جلوی بخشی از خسارات مادی و معنوی را گرفت و بخشی از اعتماد مردم را برگرداند.
وی یادآور شد: البته گستردگی سوالات بسیار زیاد بود و امکان پاسخگویی به همه آنها وجود نداشت. یکی از نکات مطرح شده دربارهی چرایی انتخاب زمان و پیشنهاد افزایش قیمت بنزین به نحو فعلی بود که در این باره توضیحاتی داده شد که مستنداتی هم به همراه داشتند که به کمیسیون ارائه کردند ولی با توجه به اینکه امکان طرح همه موارد در جلسه کمیسیون نبود قرار شد مابقی به صورت مکتوب پاسخ داده شود.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به هشدار برخی کارشناسان درباره تبعات سیاسی و اجتماعی افزایش قیمت بنزین خاطرنشان کرد: بسیاری از کارشناسان نیز بر این باورند که سهمیهبندی و دو نرخی کردن بنزین موجب ایجاد رانت و فساد میشود. ظاهرا در جریان افزایش قیمت نیز چهار پیشنهاد مطرح بوده که روش فعلی اگرچه با استقبال مواجه نشده ولی اصرار بر اجرای آن به این شکل وجود داشته و متاسفانه کسی هم صراحتا مسئولیت این تصمیم را به عهده نمیگیرد، چرا که کارشناسیشده و قابل دفاع نیست.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت کشور جلوگیری از قاچاق سوخت و افزایش قیمت دلار را از جمله دلایل افزایش قیمت بنزین عنوان میکند، گفت: با توجه به کاهش ارزش پول ملی حتی قیمت 3000 تومان برای بنزین هم نمیتواند مانع قاچاق شود لذا این توجیه منطقی به نظر نمیرسد.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: نکته دیگری که در جریان افزایش قیمت بنزین عنوان شده بود این بود که تمام درآمد ناشی از افزایش قیمت به مردم بازگردد همچنین قرار بود 60 میلیون نفر یارانه بنزین دریافت کنند که براساس اطلاعات موجود این تعداد یارانه پرداخت نشده است، لذا قرار شد کمیسیون اصل 90 مکاتبهای با وزارت راه و شهرسازی، سازمان برنامه و بودجه و دیوان محاسبات داشته باشد تا آمار دقیق افرادی که کمک معیشتی دریافت کردند به کمیسیون اعلام شود. کمیسیون اصل 90 همچنین پیگیر این موضوع است که درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین دقیقا چقدر است و محل مصرف آن کجاست.
وی با اشاره به ارائه گزارشهای مربوط به کمیتههای تشکیل شده در وزارت کشور و همچنین سپردن مسئولیت اطلاعرسانی به صداوسیما، اظهار کرد: در این باره توضیحاتی داده شد اما سوالی که مطرح است این است که چرا وقتی مراجع امنیتی هشدار داده بودند که شرایط برای افزایش قیمت بنزین مناسب نیست همچنان بر انجام این کار اصرار وجود داشته است. این کار قرار بوده در سالهای 1396 و 1397 نیز انجام شود اما به دلیل مناسب نبودن شرایط اجرایی نشده و اجرای آن در سال جاری در شرایطی است که وضعیت اقتصادی ما به مراتب وخیمتر از دو سال قبل بوده است.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه «قرار است آمار تلفات، کشتهشدگان و مصدومین و بازداشتیهای حوادث دیماه به کمیسیون اصل 90 ارائه شود»، افزود: چرایی برخورد با معترضین و تامین امنیت آنها از جمله مباحث دیگری است که ما در این باره منتظر پاسخ مکتوب نهادهایی هستیم که با آنها مکاتبه کردهایم تا بتوانیم جمعبندی دقیقتری را به نمایندگان و مردم ارائه کنیم.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر ضرورت شفافسازی هرچه سریعتر درباره افزایش قیمت بنزین و حوادث بعد از آن یادآور شد: به نظر میرسد شورای عالی امنیت ملی میتوانست در این باره سنجیدهتر عمل کند و اگر ممانعتهایی برای مجلس شورای اسلامی وجود نداشت میشد جلوی بخشی از خسارات مادی و معنوی را گرفت و بخشی از اعتماد مردم را برگرداند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر