معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست مطرح کرد؛
هوای پاک اولین خواسته تهرانیها
پدال نیوز: تجریشی با بیان اینکه اولین خواسته شهروندان تهرانی داشتن هوای پاک است، گفت: دولت باید برای سلامت مردم هزینه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود تجریشی معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در جلسه کار گروه کاهش آلودگی هوای کلانشهرها که صبح امروز (چهارشنبه دوم بهمن ماه) برگزار شد، اظهار کرد: فعالیت واحدهای تولیدی و صنعتی و خودروها که منجر به آلودگی هوا میشود جرم است، چراکه داشتن هوای پاک حق عامه است.
وی افزود: اولین خواسته مردم تهران داشتن هوای پاک است و دولت باید برای سلامت مردم هزینه کند.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه شرایط تحریم نباید مانع انجام کاری شود، گفت: تحریم کلمه جدیدی نیست و ما باید برنامه ریزی کنیم تا سال آینده با مشکلات فعلی رو به رو نشویم.
تجریشی تصریح کرد: تنها با 6 درصد کاهش مصرف انرژی میتوانستیم مشکلات آلودگی سال جاری را حل کنیم، با توجه به اینکه هیچ نکات آموزشی برای مردم در این خصوص از سوی رسانهها مطرح نشده است.
وی با بیان اینکه باید مردم را درخصوص چالشهایی که با آن رو به رو هستیم در جریان بگذاریم، عنوان کرد: اگر شرایط موجود بخواهد تداوم داشته باشد باید فکری به حال سال آینده کنیم تا حرفهایی که امسال به دلیل آلودگی هوا بر سر زبان آوردیم را در سال آینده تکرار نکنیم.
وی افزود: اولین خواسته مردم تهران داشتن هوای پاک است و دولت باید برای سلامت مردم هزینه کند.
معاون انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه شرایط تحریم نباید مانع انجام کاری شود، گفت: تحریم کلمه جدیدی نیست و ما باید برنامه ریزی کنیم تا سال آینده با مشکلات فعلی رو به رو نشویم.
تجریشی تصریح کرد: تنها با 6 درصد کاهش مصرف انرژی میتوانستیم مشکلات آلودگی سال جاری را حل کنیم، با توجه به اینکه هیچ نکات آموزشی برای مردم در این خصوص از سوی رسانهها مطرح نشده است.
وی با بیان اینکه باید مردم را درخصوص چالشهایی که با آن رو به رو هستیم در جریان بگذاریم، عنوان کرد: اگر شرایط موجود بخواهد تداوم داشته باشد باید فکری به حال سال آینده کنیم تا حرفهایی که امسال به دلیل آلودگی هوا بر سر زبان آوردیم را در سال آینده تکرار نکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش