کد خبر:
۱۱۷۸۴۰ ۱۷:۲۲
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
کمبود منابع مالی اولین کارخانه خودروسازی یزد
عصر خودرو- اولین کارخانه تولید خودرو در استان یزد که سالانه ظرفیت تولید ۴۵۰۰ دستگاه خودرو را دارد، با مشکل کمبود منابع مالی مواجه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمد حسین کریمی» مدیر عامل شرکت شاهین ماشین مهریز ضمن اذعان به این موضوع، ظرفیت تولید سالانه این واحد را 4500 دستگاه خواند و گفت: در حال حاضر خودروی وانت با ظرفیت یک تن بار تولید و به بازار فروش خود که عمدتا تهران و یزد است، عرضه میکنیم.
وی از برنامهریزی شرکت برای راهاندازی خط تولید خودورهای ون 9 و 11 نفره و همچنین آمبولانس در این واحد صنعتی خبر داد و گفت: خوشبختانه تولیدات کنونی این واحد خودروسازی علاوه بر اشتغالزایی برای 25 نفر در درون کارخانه، با توجه مزیتهای خودرو و فضای بار وسیع آن موجب اشتغالزایی برای تعداد زیادی از هموطنان نیز شده و امیدواریم با رفع مشکل منابع مالی شرکت گامهای موثرتری در جهت اشتغال و رونق اقتصادی کشور برداریم.
«محمدعلی طالبی» استاندار یزد به همراه فرماندار مهریز و جمعی از مسئولان استان هفته گذشته از بخشهای مختلف این واحد صنعتی بازدید و ضمن بررسی مسائل و مشکلات آن، دستورات لازم را صادر کرد.
وی از برنامهریزی شرکت برای راهاندازی خط تولید خودورهای ون 9 و 11 نفره و همچنین آمبولانس در این واحد صنعتی خبر داد و گفت: خوشبختانه تولیدات کنونی این واحد خودروسازی علاوه بر اشتغالزایی برای 25 نفر در درون کارخانه، با توجه مزیتهای خودرو و فضای بار وسیع آن موجب اشتغالزایی برای تعداد زیادی از هموطنان نیز شده و امیدواریم با رفع مشکل منابع مالی شرکت گامهای موثرتری در جهت اشتغال و رونق اقتصادی کشور برداریم.
«محمدعلی طالبی» استاندار یزد به همراه فرماندار مهریز و جمعی از مسئولان استان هفته گذشته از بخشهای مختلف این واحد صنعتی بازدید و ضمن بررسی مسائل و مشکلات آن، دستورات لازم را صادر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴