محدودیت ترافیکی در قطعه یک آزادراه تهران-شمال
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از اعمال محدودیت ترافیکی در قطعه یک آزادراه تهران-شمال پس از افتتاح رسمی خبر داد.به گفته خادمی، وزارت راه به دنبال کاهش نرخ پیشنهادی عوارض این قطعه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش دال نیوزبه نقل از تسنیم، خیرالله خادمی در جمع خبرنگاران بابیان اینکه زمان دقیق افتتاح قطعه یک آزادراه که در ماه جاری است، تعیین میشود، اظهار کرد: امیدواریم قبل از بهرهبرداری رسمی بتوانیم چند روزی بهصورت آزمایشی با تعدادی خودرو محدود از این قطعه تردد داشته باشیم.
وی ادامه داد: این کار برای آن صورت میگیرد تا احتمالاً اگر کم و کسر و نقصی وجود دارد بتوانیم آنها را برطرف کنیم.
وی بیان کرد:برای تردد در حالت عادی هیچ مشکلی در قطعه یک آزادراه نخواهیم داشت، زمانی که که پیک ترافیک است محدود ترافیکی بهواسطه اینکه در شهرستانک به جاده کنونی چالوس متصل میشویم، ممکن است ترافیک در این منطقه بهاصطلاح پس بزند محدودیت ترافیکی خاصی را اعمال کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:با توجه به این مسئله درباره نحوه عبور از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تصمیمگیری میشود. ابعاد و نوع کار صورت گرفته در آزادراه مشکلی برای تردد ایجاد نمیکند. چون ابتدا قطعه یک به از آزادراه همت آغاز میشود، ممکن است محدودیت ترافیکی باشد که باید با پلیس سازمان راهداری و سایر ارگانهای ذیربط برای نحوه عبور وسایل نقلیه مشورت کنیم.
خادمی اظهار کرد: در طول روز، تردد وسایل نقلیه از قطعه یک برقرار است. اما ممکن است در برخی مواقع محدودیت ترافیکی در ساعت خاصی اعمال کنیم.
وی در پاسخ به پرسشی در خصوص میزان عوارض عبور از قطعه یک آزادراه تهران-شمال، گفت: در کمیته مربوطه پیشنهادهایی برای نرخ عوارض ارائهشده و در هیئت دولت نیز این پیشنهاد در حال بررسی است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: با کمکی که انجام میشود بتوانند کاهشی نسبت به برآوردی که در سایر آزادراهها انجامشده،صورت بگیرد.
خادمی از اعلام رقم پیشنهادی برای عوارض آزادراه تهران-شمال طفره رفت و تصریح کرد: عوارض این قطعه آزادراه بهصورت الکترونیکی دریافت میشود و هیچگونه توقفی در این محور نداریم.
وی ادامه داد: این کار برای آن صورت میگیرد تا احتمالاً اگر کم و کسر و نقصی وجود دارد بتوانیم آنها را برطرف کنیم.
وی بیان کرد:برای تردد در حالت عادی هیچ مشکلی در قطعه یک آزادراه نخواهیم داشت، زمانی که که پیک ترافیک است محدود ترافیکی بهواسطه اینکه در شهرستانک به جاده کنونی چالوس متصل میشویم، ممکن است ترافیک در این منطقه بهاصطلاح پس بزند محدودیت ترافیکی خاصی را اعمال کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:با توجه به این مسئله درباره نحوه عبور از قطعه یک آزادراه تهران-شمال تصمیمگیری میشود. ابعاد و نوع کار صورت گرفته در آزادراه مشکلی برای تردد ایجاد نمیکند. چون ابتدا قطعه یک به از آزادراه همت آغاز میشود، ممکن است محدودیت ترافیکی باشد که باید با پلیس سازمان راهداری و سایر ارگانهای ذیربط برای نحوه عبور وسایل نقلیه مشورت کنیم.
خادمی اظهار کرد: در طول روز، تردد وسایل نقلیه از قطعه یک برقرار است. اما ممکن است در برخی مواقع محدودیت ترافیکی در ساعت خاصی اعمال کنیم.
وی در پاسخ به پرسشی در خصوص میزان عوارض عبور از قطعه یک آزادراه تهران-شمال، گفت: در کمیته مربوطه پیشنهادهایی برای نرخ عوارض ارائهشده و در هیئت دولت نیز این پیشنهاد در حال بررسی است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: با کمکی که انجام میشود بتوانند کاهشی نسبت به برآوردی که در سایر آزادراهها انجامشده،صورت بگیرد.
خادمی از اعلام رقم پیشنهادی برای عوارض آزادراه تهران-شمال طفره رفت و تصریح کرد: عوارض این قطعه آزادراه بهصورت الکترونیکی دریافت میشود و هیچگونه توقفی در این محور نداریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو