کمک دولت برای کاهش نرخ عوارضی آزادراه تهران- شمال
پدال نیوز: معاون وزیر راه و شهرسازی از کمک دولت برای کاهش نرخ عوارضی پیشنهاد شده در آزادراه تهران- شمال خبر داد و گفت: دولت در نظر دارد رقم پیشنهاد شده که مبلغ بالایی است را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خیراله خادمی اعلام کرد: امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی جسله شورای عالی ترافیک تشکیل می شود و با تمام ارگانهایی که باید در آزادراه تهران- شمال خدمت رسانی کنند مشورت می شود و زمان دقیق بهره برداری از آزادراه که در بهمن ماه است تعیین میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور ابراز امیدواری کرد که قبل از بهرهبرداری رسمی از قطعه یک آزادراه تهران- شمال، تردد در این مسیر چند روزی به صورت آزمایشی انجام شود تا با شناسایی کمبودها قبل از بهره برداری رسمی، رفع نقص شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تردد آزمایشی از این مسیر هیچ ثبت نامی انجام نمی شود.
خادمی پیش بینی کرد که در شرایط اوج ترافیک در دو نقطه اتصال آزادراه به جاده چالوس و همچنین بزرگراه همت با ترافیک سختی مواجه باشیم و گفت: برای جلوگیری از پس زدن ترافیک در این دو نقطه باید در ساعاتی محدودیت ترافیکی خاصی را اعمال کنیم و به همین دلیل در خصوص نحوه عبور از آزادراه امرز تصمیم گیری می شود.
به گفته خادمی تردد در آزادراه تهران- شمال بدون مشکل و مانع است اما در دو نقطه بزرگراه شهید همت در تهران و جاده فعلی چالوس در شهرستانک باید با پلیس و سازمان راهداری برای اعمال محدودیت های ترافیکی مشورت کنیم.
خادمی در خصوص نرخ پیشنهاد شده برای عبور از این آزادراه نیز به خبرنگاران گفت: نرخ عوارض پیشنهاد شده در کمیته بررسی میشود اما هنوز رقم نهایی، هنوز مشخص نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته با توجه به میزان سرمایه هزینه شده در آزادراه، نرخ عوارض، مبلغ بالایی خواهد بود، اما دولت تلاش دارد با کمکی که قرار است انجام دهد از رقم پیشنهاد شده، بکاهد.
وی همچنین خبر داد که پرداخت عوارض در این آزادراه الکترونیکی است و هیچگونه توقفی برای دریافت عوارض در این محور نداریم.
خادمی همچینین از تکمیل اقدامات مربوط به ایمنی، طی چند روز آینده با حداکثر دقت و با هدف افزایش ایمنی در مسیر، خبر داد و گفت: این پروژه با حضور رییس جمهوری افتتاح می شود.
وی گفت: این محور ۳۲ کیلومتر است و با توجه به کوهستانی بودن مسیر، آزادراه ترکیبی از پل، تونل و دیوارهای حایل به طول ۲۸ کیلومتر است و طولانی ترین تونل های کشور نیز در این منطقه واقع شده که طولانی ترین آن ۵ کیلومتر است. منطقه یک، تاثیر بسزایی در کاهش طول مسیر دارد و فاصله تهران تا چالوس را ۶۲ کیلومتر کوتاهتر میکند و در حالت عادی زمان سفر را ۱.۵ تا ۲ ساعت کاهش میدهد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملو نقل کشور ابراز امیدواری کرد که قبل از بهرهبرداری رسمی از قطعه یک آزادراه تهران- شمال، تردد در این مسیر چند روزی به صورت آزمایشی انجام شود تا با شناسایی کمبودها قبل از بهره برداری رسمی، رفع نقص شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای تردد آزمایشی از این مسیر هیچ ثبت نامی انجام نمی شود.
خادمی پیش بینی کرد که در شرایط اوج ترافیک در دو نقطه اتصال آزادراه به جاده چالوس و همچنین بزرگراه همت با ترافیک سختی مواجه باشیم و گفت: برای جلوگیری از پس زدن ترافیک در این دو نقطه باید در ساعاتی محدودیت ترافیکی خاصی را اعمال کنیم و به همین دلیل در خصوص نحوه عبور از آزادراه امرز تصمیم گیری می شود.
به گفته خادمی تردد در آزادراه تهران- شمال بدون مشکل و مانع است اما در دو نقطه بزرگراه شهید همت در تهران و جاده فعلی چالوس در شهرستانک باید با پلیس و سازمان راهداری برای اعمال محدودیت های ترافیکی مشورت کنیم.
خادمی در خصوص نرخ پیشنهاد شده برای عبور از این آزادراه نیز به خبرنگاران گفت: نرخ عوارض پیشنهاد شده در کمیته بررسی میشود اما هنوز رقم نهایی، هنوز مشخص نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: البته با توجه به میزان سرمایه هزینه شده در آزادراه، نرخ عوارض، مبلغ بالایی خواهد بود، اما دولت تلاش دارد با کمکی که قرار است انجام دهد از رقم پیشنهاد شده، بکاهد.
وی همچنین خبر داد که پرداخت عوارض در این آزادراه الکترونیکی است و هیچگونه توقفی برای دریافت عوارض در این محور نداریم.
خادمی همچینین از تکمیل اقدامات مربوط به ایمنی، طی چند روز آینده با حداکثر دقت و با هدف افزایش ایمنی در مسیر، خبر داد و گفت: این پروژه با حضور رییس جمهوری افتتاح می شود.
وی گفت: این محور ۳۲ کیلومتر است و با توجه به کوهستانی بودن مسیر، آزادراه ترکیبی از پل، تونل و دیوارهای حایل به طول ۲۸ کیلومتر است و طولانی ترین تونل های کشور نیز در این منطقه واقع شده که طولانی ترین آن ۵ کیلومتر است. منطقه یک، تاثیر بسزایی در کاهش طول مسیر دارد و فاصله تهران تا چالوس را ۶۲ کیلومتر کوتاهتر میکند و در حالت عادی زمان سفر را ۱.۵ تا ۲ ساعت کاهش میدهد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش