کد خبر:
۱۱۷۷۹۳ ۰۹:۰۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۲
همکاری هیدروژنی ایسوزو و هوندا
پدال نیوز: ایسوزو در حالی اعلام کرده برنامه‌ای برای نیرومحرکه هیبریدی در نسل بعدی وانت D مکس ندارد که این خودروساز قراردادی را با هوندا برای اشتراک این تکنولوژی امضا کرده است. این خودروساز ژاپنی هفته قبل اعلام کرد طی قراردادی که امضا کرده می‌تواند از تجربه هوندا در تکنولوژی هیدروژنی که طی ۳۰ سال به دست آورده است استفاده کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ ایسوزو در حالی اعلام کرده برنامه‌ای برای نیرومحرکه هیبریدی در نسل بعدی وانت D مکس ندارد که این خودروساز قراردادی را با هوندا برای اشتراک این تکنولوژی امضا کرده است. این خودروساز ژاپنی هفته قبل اعلام کرد طی قراردادی که امضا کرده می‌تواند از تجربه هوندا در تکنولوژی هیدروژنی که طی ۳۰ سال به دست آورده است استفاده کند.
در این بیانیه آمده است که «در صنعت خودرو برای مقابله با چالش‌های جهانی کاهش تاثیرات انسانی بر محیط زیست، تقاضا برای کاهش آلایندگی‌های گازی و کربنی محصولات خودرویی وجود دارد. به همین منظور، ایسوزو نیرومحرکه‌های متعددی را بررسی و ساخته است که شامل موتورهای دیزلی پاک، موتورهای سازگار با گاز طبیعی و نیرومحرکه‌های برقی بوده و طیف وسیعی از نیازهای مشتریان را پوشش می‌دهند.» در این بیانیه آمده که «ایسوزو و هوندا اهداف تحقیقات تکنولوژی مشابهی دارند و به توافق رسیده‌اند تا روی وانت‌های سنگین هیدروژنی تحقیقات انجام دهند.»در بیانیه ایسوزو اما هیچ اشاره‌ای به برنامه ساخت مدل D هیدروژنی نشده است.ایسوزو استرالیا در پاسخ به احتمال ارائه نیرومحرکه هیدروژنی برای D مکس در آینده، صراحتا پاسخی نداده، اگرچه گفته می‌شود این جوینت ونچر با هوندا، فعلا تنها محدود به وانت‌های سنگین است.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا