آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۷۸۱
۱۷:۴۴
۱۳۹۸/۱۱/۰۱

قیمت سایپا رهام چقدر خواهد بود؟

پدال نیوز: چندی پیش سید جواد اسماعیلی، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا درخلال صحبت های خود پیرامون توقف تولید سایپا 132 و همچنین توقف تولید دو خودروی دیگر خانواده پراید
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ چندی پیش سید جواد اسماعیلی، مدیرعامل شرکت خودروسازی سایپا درخلال صحبت های خود پیرامون توقف تولید سایپا 132 و همچنین توقف تولید دو خودروی دیگر خانواده پراید، یعنی پراید 111 و پراید 131 طی چند ماه آینده، به محصولات جدید این شرکت اشاره کرده و در این خصوص اعلام کرد که طی 3 سال آینده، حداقل 8 خودروی جدید به سبد فروش محصولات سایپا اضافه خواهد شد که یکی از آنان خودروی "رهام" به عنوان جدیدترین محصول شرکت خودروسازی سایپا خواهد بود که برنامه ریزی دارند تا در سال آینده به تولید انبوه رسیده و در فاز نخست حدود 12 هزار دستگاه از آن تولید شده و به بازار عرضه شود، اما هنوز مشخص نیست که این خودرو در چه رنج قیمتی به مشتریان عرضه خواهد شد و این موضوع سوالی شد از آقای "محمدرضا نجفی منش"، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی که باتوجه به شرایط موجود در کشور، یک قیمت تقریبی برای خودروی جدید "سایپا رهام" پیش بینی کرده است.

به گزارش ایرانجیب، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی باتوجه به مشکلات عمده قطعه سازان و همچنین قیمت قطعات در این صنعت، اشاره می کند که به دلیل افزایش قیمت تمام شده یک خودرو، پیش بینی می شود که خودروهای جدید با قیمتی حداقل 12 هزار یورو تولید شده و به مشتریان عرضه شود. در همین خصوص می توان نتیجه گرفت که احتمالا قیمت خودروی جدید سایپا، یعنی خودروی "رهام" نیز در همین محدوده قرار گرفته و حداقل با قیمت 12 هزار یورو به مشتریان عرضه شود که در این صورت می توانیم قیمتی بیش از 150 میلیون تومان را برای آن پیش بینی کنیم.
در پایان محمدرضا نجفی منش به مشکل تامین قطعات خودروسازان داخلی و تاخیر در تحویل خودرو به مشتریان اشاره می کند و در این خصوص می گوید: تمام تلاش خودروسازان این است که در دو ماه پایانی امسال کسری تولید خود را جبران کنند و در این خصوص شرکت خودروسازی سایپا با افزایش تولید خود طی دو ماه پایانی سال به دنبال تحقق وعده های عقب افتاده است، درحالی که گروه صنعتی ایران خودرو همچنان با مشکل مواجه بوده و نمی تواند خودروهای معوق خود را تکمیل کرده و به دست مشتریان برساند. عمده مشکل قطعه سازان هم کمبود نقدینگی است و اگر این موضوع برطرف شود، قطعه سازان در شرایط تحریم نیز خواهند توانست به نیاز خودروسازان پاسخ دهند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو