کد خبر:
۱۱۷۷۵۸ ۱۳:۱۰
۱۳۹۸/۱۱/۰۱
تولید رنگ مقاوم به سایش برای خودرو
پدال نیوز- علیرغم آنکه محققان یکی از شرکتهای دانشبنیان به فرمولاسیون تولید نانو پوششهایی برای صنعت هواپیمایی دست یافتند، ولی تنها ۱۰ درصد از پوششهای این صنعت از داخل تامین و مابقی آن از خارج خریداری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، نوبخت قرهداغی، مدیر عامل این شرکت دانشبنیان در تور رسانهای ستاد نانو در جمع خبرنگاران فعالیت این شرکت را از سال 1368 در زمینه تولید رنگ و پوششهای صنعتی دانست و گفت: زیر بنای سالنهای تولید و انبار ما بالغ بر 12 هزار مترمربع و متشکل از سالنهای تولید رنگ مایع، پودری، لاک، پلاستیزول، فسفاته، چربیگیر و رزینسازی است.
وی آزمایشگاههای کنترل کیفی وتحقیقاتی این شرکت را یکی از بزرگترین و مجهزترین آزمایشگاههای رنگسازی در کشور ذکر کرد و یادآور شد: ما با استفاده از ماشینآلات صنعتی طیف وسیعی از پوششها از قبیل پوششهای خودرویی (OEM) اعم از پوششهای تعمیراتی، پلاستیزول، فسفاته و چربیگیر، پوششهای کویل، رنگهای پودری، رنگهای ساختمانی، پوششهای ترافیکی، پوششهای کف، صنعتی و انواع رزینهای صنعتی را تولید میکنیم.
قرهداغی، پوشش زیر بدنه خودرو را از دیگر محصولات این شرکت نام برد و یادآور شد: سطح زیرین خودروها در معرض انواع تنشهای فیزیکی و شیمیایی مانند پاشش آب، شن و سنگریزه است و در صورت عدم حفاظت به سرعت دچار خوردگی شده و از بین میرود، ولی عایق زیر بدنه تولید شده خودرو از آنجایی که آمیزهای بر پایه پلیمر پلی وینیل کلراید (PVC) است، میتواند جهت محافظت زیر بدنه خودرو در مقابل عوامل محیطی مانند آب، سنگریزه، گل و لای، ضربه و سایش مورد استفاده قرار گیرد.
تولید رنگهایی برای صنعت هوایی
مجری طرح از دستیابی به فرمولاسیون پوششهایی برای صنعت هوایی خبر داد و افزود: محققان شرکت ما توانستهاند پس از سالها تحقیق و توسعه به فرمولاسیون تولید رنگها و پوششهای نانویی دست یابند. سیلر درزگیر، عایق زیر بدنه خودرو و رنگ هواپیمایی از جمله محصولات ما هستند که با استفاده از فناورینانو بهبود یافتهاند.
وی با تاکید بر اینکه استفاده از فناوری نانو یکی از اصول تهیه فرمولاسیون پوششهای هواپیمایی است، ادامه داد: این رنگها مقاومت بالایی در برابر مواد شیمیایی مختلف، روغنهای اسکایدرول هواپیما و پنوماتیک هلیکوپتر، سوختهای حمل و نقل هوایی و محیطهایی که باعث ایجاد خوردگی میشوند، دارند.
وی مقاومت بالا به تنش دمایی را از دیگر ویژگیهای این پوشش عنوان کرد و یادآور شد: از جمله خواص بهبود یافته در این رنگها مقاومت به "شرگی" است که در اثر افزودن نانوساختارهای سیلیس به ماتریس رنگ ایجاد میشود.
قرهداغی در این باره توضیح داد: از آنجایی که هواپیما برای مدت نسبتا طولانی در زیر آفتاب قرار میگیرد، دمای بدنه آن به شدت بالا میرود و در زمانی که پرواز میکند، در دمای بسیار پایین قرار میگیرد و در صورتی که پوشش بدنه هواپیما مناسب نباشد، رنگهای آن بر اثر انبساط و انقباض از بدنه جدا میشود؛ به گونهای که تا زمان رسیدن به فرودگاه حتی اثری از آرم خط هوایی باقی نخواهد ماند.
این محقق حوزه پوششهای صنعتی اضافه کرد: با استفاده از فناوری نانو این چالش رفع شده است و از شرگی رنگ از روی بدنه هواپیما جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با ایجاد زیر ساختهایی سالانه بیش از 20 تن از این محصول تولید میشود، از فروش نزدیک به 29 میلیارد تومان از این محصول خبر داد.
مدیر عامل این شرکت دانشبنیان خاطر نشان کرد: تاکنون شرکتهای ایران ایر، ماهان، هواپیمایی قشم و هواپیمایی کاسپین از محصولات ما خریداری کردند.
وی با بیان اینکه این محصول موفق به دریافت تائیدیه سازمان هواپیمایی کشوری مطابق با استانداردهای بینالمللی، گواهینامه نانومقیاس و گواهی ISO 9001 شده است، اظهار کرد: محصولات مشابه خارجی مربوط به کمپانی "آکزونوبل" است که قیمتی چهار برابر محصول ما دارد و تنها تفاوت محصول شرکت ما با نمونههای خارجی پایه حلالی آن است. نمونههای خارجی پایه آبی بوده، ولی هر دو محصول توانایی گذراندن استانداردهای معتبر بینالمللی از لحاظ عملکردی را دارد.
چالشهای دانشبنیان در صنعت
قرهداغی، میزان تولید کل واحد پلاستیزول این شرکت در سال گذشته را بیش از 1890 تن درزگیر و عایق زیر بدنه دانست که میزان فروش این محصولات در همین سال بالغبر 27 میلیارد تومان بوده است.
وی در عین حال از بیتوجهی صنایع به محصولات با کیفیت داخلی سخن گفت و یادآور شد: برخی از شرکتهای هوایی مانند ایران ایر هر چند که در مقیاسهای کم و پایین از ما خریداری میکند، ولی هرگز تمایلی به ارتباط گرفتن با شرکتهایی مانند ما نیست و کلیه نیازهای خود را از خارج وارد میکند.
به گفته این محقق، در حال حاضر تنها 10 درصد از رنگهای هوایی کشور از این شرکت دانشبنیان خریداری میشود.
مجری طرح به اقدامات این شرکت برای صادرات اشاره کرد و گفت: رزینهای تولیدی ما به کشور تاجیکستان صادر میشد، ولی به دلیل مشکلات در زمینه نقل و انتقال پول، صادرات به این کشور متوقف شد.
وی آزمایشگاههای کنترل کیفی وتحقیقاتی این شرکت را یکی از بزرگترین و مجهزترین آزمایشگاههای رنگسازی در کشور ذکر کرد و یادآور شد: ما با استفاده از ماشینآلات صنعتی طیف وسیعی از پوششها از قبیل پوششهای خودرویی (OEM) اعم از پوششهای تعمیراتی، پلاستیزول، فسفاته و چربیگیر، پوششهای کویل، رنگهای پودری، رنگهای ساختمانی، پوششهای ترافیکی، پوششهای کف، صنعتی و انواع رزینهای صنعتی را تولید میکنیم.
قرهداغی، پوشش زیر بدنه خودرو را از دیگر محصولات این شرکت نام برد و یادآور شد: سطح زیرین خودروها در معرض انواع تنشهای فیزیکی و شیمیایی مانند پاشش آب، شن و سنگریزه است و در صورت عدم حفاظت به سرعت دچار خوردگی شده و از بین میرود، ولی عایق زیر بدنه تولید شده خودرو از آنجایی که آمیزهای بر پایه پلیمر پلی وینیل کلراید (PVC) است، میتواند جهت محافظت زیر بدنه خودرو در مقابل عوامل محیطی مانند آب، سنگریزه، گل و لای، ضربه و سایش مورد استفاده قرار گیرد.
تولید رنگهایی برای صنعت هوایی
مجری طرح از دستیابی به فرمولاسیون پوششهایی برای صنعت هوایی خبر داد و افزود: محققان شرکت ما توانستهاند پس از سالها تحقیق و توسعه به فرمولاسیون تولید رنگها و پوششهای نانویی دست یابند. سیلر درزگیر، عایق زیر بدنه خودرو و رنگ هواپیمایی از جمله محصولات ما هستند که با استفاده از فناورینانو بهبود یافتهاند.
وی با تاکید بر اینکه استفاده از فناوری نانو یکی از اصول تهیه فرمولاسیون پوششهای هواپیمایی است، ادامه داد: این رنگها مقاومت بالایی در برابر مواد شیمیایی مختلف، روغنهای اسکایدرول هواپیما و پنوماتیک هلیکوپتر، سوختهای حمل و نقل هوایی و محیطهایی که باعث ایجاد خوردگی میشوند، دارند.
وی مقاومت بالا به تنش دمایی را از دیگر ویژگیهای این پوشش عنوان کرد و یادآور شد: از جمله خواص بهبود یافته در این رنگها مقاومت به "شرگی" است که در اثر افزودن نانوساختارهای سیلیس به ماتریس رنگ ایجاد میشود.
قرهداغی در این باره توضیح داد: از آنجایی که هواپیما برای مدت نسبتا طولانی در زیر آفتاب قرار میگیرد، دمای بدنه آن به شدت بالا میرود و در زمانی که پرواز میکند، در دمای بسیار پایین قرار میگیرد و در صورتی که پوشش بدنه هواپیما مناسب نباشد، رنگهای آن بر اثر انبساط و انقباض از بدنه جدا میشود؛ به گونهای که تا زمان رسیدن به فرودگاه حتی اثری از آرم خط هوایی باقی نخواهد ماند.
این محقق حوزه پوششهای صنعتی اضافه کرد: با استفاده از فناوری نانو این چالش رفع شده است و از شرگی رنگ از روی بدنه هواپیما جلوگیری میشود.
وی با بیان اینکه با ایجاد زیر ساختهایی سالانه بیش از 20 تن از این محصول تولید میشود، از فروش نزدیک به 29 میلیارد تومان از این محصول خبر داد.
مدیر عامل این شرکت دانشبنیان خاطر نشان کرد: تاکنون شرکتهای ایران ایر، ماهان، هواپیمایی قشم و هواپیمایی کاسپین از محصولات ما خریداری کردند.
وی با بیان اینکه این محصول موفق به دریافت تائیدیه سازمان هواپیمایی کشوری مطابق با استانداردهای بینالمللی، گواهینامه نانومقیاس و گواهی ISO 9001 شده است، اظهار کرد: محصولات مشابه خارجی مربوط به کمپانی "آکزونوبل" است که قیمتی چهار برابر محصول ما دارد و تنها تفاوت محصول شرکت ما با نمونههای خارجی پایه حلالی آن است. نمونههای خارجی پایه آبی بوده، ولی هر دو محصول توانایی گذراندن استانداردهای معتبر بینالمللی از لحاظ عملکردی را دارد.
چالشهای دانشبنیان در صنعت
قرهداغی، میزان تولید کل واحد پلاستیزول این شرکت در سال گذشته را بیش از 1890 تن درزگیر و عایق زیر بدنه دانست که میزان فروش این محصولات در همین سال بالغبر 27 میلیارد تومان بوده است.
وی در عین حال از بیتوجهی صنایع به محصولات با کیفیت داخلی سخن گفت و یادآور شد: برخی از شرکتهای هوایی مانند ایران ایر هر چند که در مقیاسهای کم و پایین از ما خریداری میکند، ولی هرگز تمایلی به ارتباط گرفتن با شرکتهایی مانند ما نیست و کلیه نیازهای خود را از خارج وارد میکند.
به گفته این محقق، در حال حاضر تنها 10 درصد از رنگهای هوایی کشور از این شرکت دانشبنیان خریداری میشود.
مجری طرح به اقدامات این شرکت برای صادرات اشاره کرد و گفت: رزینهای تولیدی ما به کشور تاجیکستان صادر میشد، ولی به دلیل مشکلات در زمینه نقل و انتقال پول، صادرات به این کشور متوقف شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز