کد خبر:
۱۱۷۷۲۵ ۰۸:۵۶
۱۳۹۸/۱۱/۰۱
برنامه سوبارو برای برقی سازی
پدال نیوز: شرکت ژاپنی سوبارو بهتازگی هدفگذاری جدید خود را برای تولید و توسعه ناوگان خودروهای برقی تا نیمه نخست دهه ۲۰۳۰ اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : شرکت ژاپنی سوبارو بهتازگی هدفگذاری جدید خود را برای تولید و توسعه ناوگان خودروهای برقی تا نیمه نخست دهه ۲۰۳۰ اعلام کرد. این خبر در حالی مطرح شد که سوبارو مشغول توسعه همکاریها با تویوتا در عرصه سرمایه است؛ روندی که طی سالهای گذشته بین خودروسازان جهانی مرسوم شده است تا بتوانند هزینههای تحقیق و توسعه خودروهای مجهز به فناوری نوین را بین خود تقسیم کنند. سوبارو که اکنون مدلهایی از خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی را نیز در سبد خود دارد، به دنبال این است تا توسعه این نوع محصولات را با استفاده از فناوری تویوتا تقویت کند. بهعلاوه تویوتا و سوبارو قرار است یک خودروی تمامبرقی را نیز در این مدت بسازند. افسر ارشد فنی سوبارو تاکید کرد: «اگرچه ما برای تولید هیبریدیها از فناوری تویوتا استفاده میکنیم اما میخواهیم محصولاتی را روانه بازار کنیم که کاملا رنگ و بوی سوبارو را داشته باشند.» سوبارو میگوید تا سال ۲۰۳۰، حدود ۴۰ درصد از خودروهای خود را بهصورت تمامبرقی یا هیبریدی میسازد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو