پلاک های غیربومی مقصر تصادفات جادهای در استان مرکزی
پدال نیوز- رییس پلیس راه استان مرکزی گفت: ۶۵ درصد مقصر تصادفات در جاده های استان، پلاکهای غیربومی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، سرهنگ ایرج کهریزی، امروز دوشنبه در هفتمین جلسه کمیسیون اجرایی آیین نامه مدیریت حمل و نقل و سوانح رانندگی استان مرکزی که در معاونت عمرانی استانداری برگزار شد، به ارائه گزارش عملکرد 9 ماهه پلیس راه استان پرداخت و افزود: در حوزه تصادفات فوتی 3 درصد افزایش داشته ایم، اما در زمینه تعداد متوفیان تصادفات جاده ای با کاهش 3 درصدی مواجه هستیم.
وی با اشاره به افزایش 12 درصدی تصادفات جرحی طی 9 ماهه سال 98 در استان مرکزی گفت: 31 درصد تصادفات در محورهای فرعی و روستایی، 26 درصد در محورهای اصلی، 24 درصد در آزادراه ها و 15 درصد در بزرگراههای استان مرکزی رخ داده است.
کهریزی بیان کرد: 63 درصد تصادفات مربوط به سواری، 16 درصد کامیون و تریلر، 11 درصد وانت، 8 درصد موتورسیکلت، یک درصد اتوبوس و یک درصد عابر پیاده بوده است و بیشترین تصادفات با 17 درصد مربوط به خودروی پراید می شود.
وی بیشترین تعداد متوفیان را 43 نفر در آزادراه ساوه - تهران، 38 نفر در آزادراه ساوه - همدان، 32 نفر در محور قدیم ساوه - تهران، 19 نفر در کنارگذر شمالی اراک و 16 نفر در محور اراک - قم عنوان کرد و گفت: 45 درصد تصادفات شامل واژگونی، 38 درصد برخورد دو خودرو با هم، 9 درصد برخورد خودرو با موتور و هشت درصد خودرو با عابر پیاده بوده است.
رییس پلیس راه استان مرکزی افزود: 68 درصد تصادفات ناشی از عدم توجه به جلو بدلیل خستگی و خواب آلودگی، 19 درصد تجاوز به چپ، 6 درصد تخطی از سرعت مجاز، چهار درصد رعایت نکردن حق تقدم و دو درصد تغییر مسیر ناگهانی گزارش شده است.
وی با بیان اینکه 62 درصد فوتی ها در صحنه و 38 درصد در بیمارستان به ثبت رسیده است، 73 درصد متوفیان را مرد و 27 درصد را زن عنوان کرد.
کهریزی افزود: از مجموع پلاک های مقصر در تصادفات، 65 درصد غیر بومی و 35 درصد بومی بوده است.
وی با اشاره به اینکه بیشترین تصادفات با آمار 23 درصدی در ساعات 16 تا 20 رخ داده است، افزود: کل ترددها در 9 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل در محورهای مواصلاتی استان مرکزی چهار درصد رشد داشته است به این صورت که 165 میلیون تردد در بازه زمانی مذکور در سال گذشته به 172 میلیون تردد رسیده و تردد سواری سه درصد و تردد خودروهای سنگین 6 درصد افزایش یافته است.
وی با اشاره به افزایش 12 درصدی تصادفات جرحی طی 9 ماهه سال 98 در استان مرکزی گفت: 31 درصد تصادفات در محورهای فرعی و روستایی، 26 درصد در محورهای اصلی، 24 درصد در آزادراه ها و 15 درصد در بزرگراههای استان مرکزی رخ داده است.
کهریزی بیان کرد: 63 درصد تصادفات مربوط به سواری، 16 درصد کامیون و تریلر، 11 درصد وانت، 8 درصد موتورسیکلت، یک درصد اتوبوس و یک درصد عابر پیاده بوده است و بیشترین تصادفات با 17 درصد مربوط به خودروی پراید می شود.
وی بیشترین تعداد متوفیان را 43 نفر در آزادراه ساوه - تهران، 38 نفر در آزادراه ساوه - همدان، 32 نفر در محور قدیم ساوه - تهران، 19 نفر در کنارگذر شمالی اراک و 16 نفر در محور اراک - قم عنوان کرد و گفت: 45 درصد تصادفات شامل واژگونی، 38 درصد برخورد دو خودرو با هم، 9 درصد برخورد خودرو با موتور و هشت درصد خودرو با عابر پیاده بوده است.
رییس پلیس راه استان مرکزی افزود: 68 درصد تصادفات ناشی از عدم توجه به جلو بدلیل خستگی و خواب آلودگی، 19 درصد تجاوز به چپ، 6 درصد تخطی از سرعت مجاز، چهار درصد رعایت نکردن حق تقدم و دو درصد تغییر مسیر ناگهانی گزارش شده است.
وی با بیان اینکه 62 درصد فوتی ها در صحنه و 38 درصد در بیمارستان به ثبت رسیده است، 73 درصد متوفیان را مرد و 27 درصد را زن عنوان کرد.
کهریزی افزود: از مجموع پلاک های مقصر در تصادفات، 65 درصد غیر بومی و 35 درصد بومی بوده است.
وی با اشاره به اینکه بیشترین تصادفات با آمار 23 درصدی در ساعات 16 تا 20 رخ داده است، افزود: کل ترددها در 9 ماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل در محورهای مواصلاتی استان مرکزی چهار درصد رشد داشته است به این صورت که 165 میلیون تردد در بازه زمانی مذکور در سال گذشته به 172 میلیون تردد رسیده و تردد سواری سه درصد و تردد خودروهای سنگین 6 درصد افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی