در چه شرایطی در عملیات سوخت گیری بنزین از سهمیه شما کم نمی شود؟
پدال نیوز- شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران اعلام کرد: در صورت اجرای روش صحیح سوختگیری با کارت هوشمند سوخت شخصی، سوختگیری به همان مقدار مورد نیاز، بدون کسر سهمیه قابل انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تاکید بر اینکه هنگام سوختگیری خودرو، نیازی به انجام محاسبات عددی نیست و تنها براساس گنجایش باک خودرو و مقدار سوخت مورد نیاز تا سقف 60 لیتر عملیات سوختگیری انجامپذیر است، درباره نحوه صحیح سوختگیری با کارت هوشمند سوخت شخصی توضیحات زیر را ارائه داد:
1- کارت هوشمند سوخت شخصی خود را داخل کارتخوان قرار دهید.
2- رمز چهار رقمی آن را وارد کنید.
3- نازل را بردارید و به مقدار مورد نیاز سوختگیری را آغاز کنید.
4- پس از پایان سوختگیری نازل را به درستی سر جای خود قرار دهید.
5- پس از مشاهده پیام «کارت خود را بردارید» کارت سوخت خود را از کارتخوان خارج کنید.
در صورت رعایت موارد بالا هیچ عددی از سهمیه کارت سوخت شما کسر نمیشود و در صورت خارج کردن کارت از کارتخوان پیش از قرار دادن نازل در جای خود دوباره کارت را وارد کارتخوان کنید و نازل را به درستی در جای خود قرار دهید و پس از مشاهده پیام «کارت خود را بردارید» کارت هوشمند سوخت را از کارتخوان خارج کنید.
دوباره به همه دارندگان کارت هوشمند سوخت شخصی تاکید میشود در صورت رعایت موارد فوق نیاز به هیچ اقدام ویژهای نیست.
1- کارت هوشمند سوخت شخصی خود را داخل کارتخوان قرار دهید.
2- رمز چهار رقمی آن را وارد کنید.
3- نازل را بردارید و به مقدار مورد نیاز سوختگیری را آغاز کنید.
4- پس از پایان سوختگیری نازل را به درستی سر جای خود قرار دهید.
5- پس از مشاهده پیام «کارت خود را بردارید» کارت سوخت خود را از کارتخوان خارج کنید.
در صورت رعایت موارد بالا هیچ عددی از سهمیه کارت سوخت شما کسر نمیشود و در صورت خارج کردن کارت از کارتخوان پیش از قرار دادن نازل در جای خود دوباره کارت را وارد کارتخوان کنید و نازل را به درستی در جای خود قرار دهید و پس از مشاهده پیام «کارت خود را بردارید» کارت هوشمند سوخت را از کارتخوان خارج کنید.
دوباره به همه دارندگان کارت هوشمند سوخت شخصی تاکید میشود در صورت رعایت موارد فوق نیاز به هیچ اقدام ویژهای نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو