کد خبر:
۱۱۷۶۳۸ ۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
برنده و بازنده بازار خودرو در آمریکا +جدول
۷۴ درصد خودروهای پاک فروخته شده در بازار ایالات متحده آمریکا در سال ۲۰۱۹ میلادی تمام الکتریکی بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در سال های اخیر محبوبیت خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست به شدت
افزایش پیدا کرده و شهروندان در کشورهای مختلف و پیشرفته همچون مناطق
اروپایی و آمریکای شمالی استقبال بی نظیری از خریداری و استفاده از این
وسالئل نقلیه کرده اند.






از
این رو بسیاری از شرکت های خودروسازی در جهان به سمت و سوی توسعه، تولید و
عرضه خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی که همه جزو وسائل نقلیه
پاک و دوستدار محیط زیست به شمار می روند، روی آورده اند تا بدین ترتیب
بتوانند با جلب نظر و توجه مشتریان، سهم خود را در بازارهای جهانی افزایش
دهند و هم زمان، نقش خود را در کاهش گرمایش زمین و آلودگی هوا و محیط زیست
ایفا کنند.
بر
اساس گزارش های منتشر شده در وب سایت insideevs، بالغ بر ۷۴ درصد از میزان
فروش خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست در بازار ایالات متحده آمریکا در
سال ۲۰۱۹ میلادی به خودروهای تمام الکتریکی و برقی تعلق داشته است.
به
طور کلی می توان دریافت که میزان استقبال از خودروهای تمام الکتریکی در
سال ۲۰۱۹ در این بازار روندی رو به رشد و صعودی را برای خود به ثبت رسانده
این در حالیست که فروش خودروهای پلاگین هیبریدی روندی نزولی را پشت سر
گذاشته است.
نمودارهای
زیر نشان دهنده میزان رو به رشد استقبال از خودروهای تمام الکتریکی و
همچنین افت فروش محصولات پلاگین هیبریدی در بازار آمریکاست:






البته
با اینکه فروش محصولات تمام الکتریکی در دو فصل پایانی سال گذشته با کاهش
روبرو شده است، اما به طور کلی فروش آن در سال ۲۰۱۹ میلادی نسبت سال قبل از
آن افزایش یافته است.
در
مجموع ۲۴۳ هزار و ۳۵۶ دستگاه خودروی تمام برقی و اکتریکی (BEV) در بازار
آمریکا در سال ۲۰۱۹ میلادی به فروش رفته است در حالی که این رقم برای
خودروهای پلاگین هیبریدی PHEV، حدود ۸۶ هزار و ۱۷۳ دستگاه بوده است.
همچنین
در سال ۲۰۱۸ میلادی، ۲۳۵ هزار و ۷۵۸ دستگاه خودروی تمام برقی و ۱۲۵ هزار و
۵۵۰ دستگاه خودروی پلاگین هیبریدی فروخته شده بوده است.
خودورهای
تمام برقی همانطور که از نامشان پیداست، تنها به پیشرانه و موتورهای برقی و
الکتریکی مجهز شده اند که در صورت اتمام شارژ باتری آن، دیگر قادر به
ادامه مسیر نخواهند بود. البته بزرگترین نکته منفی در این گونه خودروها
مسافت قابل پیماش پایین آنهاست که در قدرتمندترین نسخه از آن، قادر است
حدود ۴۰۰ کیلومتر را در هر بار شارژ بپیماید.
خودروهای
پلاگین هیبریدی که به اختصار PHEV نامیده می شوند، در مقایسه با مدل های
هیبریدی به باتری های قدرتمندتری مجهز شده اند بنابراین مسافت قابل پیمایش
آن ها نیز در حالت تمام برقی بیشتر است.
همانطور
که از نام اینگونه خودروها مشخص است، باتری های بکاررفته در آن قابلیت
شارژ شدن با برق شهری در منزل یا ایستگاههای شارژ مخصوص این خودروها را
دارند. در صورتی که باتری ظرفیتش رو به اتمام باشد، موتور الکتریکی در کنار
پیشرانه های بنزینی کار خواهد کرد.
بسیاری
از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان
انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای
تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین
بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه
خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای
پاک موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ
پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با
توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!