کد خبر:
                         ۱۱۷۶۳۳                         ۱۶:۳۵
                                                  ۱۳۹۸/۱۰/۲۹
                     عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس:
             حمایت دولت به هموار کردن مسیر قطعه سازان یک ضرورت است
پدال نیوز: محسن بیگلری، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از فعالیتها، خطوط تولید، مراکز طراحی و تولید دستگاههای صنعتی شرکت صنایع تولیدی کروز بازدید به عمل آورد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز ،در این بازدید نادر سخا مدیرعامل این شرکت قطعه سازی و مدیران بخشهای مختلف از فعالیتها، مدیریت بهره وری و نظارت بر کیفیت در این شرکت توضیحاتی را برای  وی ارائه دادند. 
 
بیگلری در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی کروز گفت: در گذشته صنعت قطعه سازی وابستگی بسیاری به کشورهای خارجی داشت که در حال حاضر با رسیدن به خودکفایی در قطعه سازی کروز، این میزان وابستگی کاهش یافته است.
 
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: کروز از سال 61 شروع به فعالیت کرده است و امروز بیش از 12هزار نفر در این مجموعه شاغل هستند و با وجود تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه ملت ایران، شرکت قطعه سازی کروز همچنان پویا و فعال مسیر تولید و داخلی سازی قطعات را پیش گرفته است که خود امر جای تقدیر دارد.
 
عضو کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به دستاوردهای کروز اظهار کرد: تکنولوژی در قطعات تولیدی کروز به قدری است که میتواند با دیگر کشورها در این زمینه رقابت کند و جوانان ایرانی در این بنگاه اقتصادی توانستند قابلیتهای خودشان را نشان دهند، همچنین از کارگران تا مدیران در این مجموعه قطعه سازی به صورت فعال تلاش میکنند و این امر موجب افتخار است و امیدواریم بتوانیم در همه حوزههای تولیدی و صنعتی شاهد سربلندی کشور عزیزمان باشیم.
 
بیگلری در خصوص حمایت مجلس از صنعت قطعه سازی نیز خاطرنشان کرد: حمایت مجلس از همه تولید کنندگان و قطعه سازان یک ضرورت است؛ همانطور که رهبر عالی قدر انقلاب نیز بر این حمایت از تولید ملی تاکید دارند؛ بطورکلی اگر قطعه ساز نباشد، خودرو ساز نیست؛ چرا قطعه سازی زیربنای خودروسازی است و از این رو مجلس به عنوان قوه قانون گذاری مسیر فعالیت و توسعه بخش تولید و صنعت را باید به بهترین شکل هموار کند.
 
 
انتهای پیام/
 
 
                      
                  بیگلری در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی کروز گفت: در گذشته صنعت قطعه سازی وابستگی بسیاری به کشورهای خارجی داشت که در حال حاضر با رسیدن به خودکفایی در قطعه سازی کروز، این میزان وابستگی کاهش یافته است.
نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی افزود: کروز از سال 61 شروع به فعالیت کرده است و امروز بیش از 12هزار نفر در این مجموعه شاغل هستند و با وجود تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه ملت ایران، شرکت قطعه سازی کروز همچنان پویا و فعال مسیر تولید و داخلی سازی قطعات را پیش گرفته است که خود امر جای تقدیر دارد.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه با اشاره به دستاوردهای کروز اظهار کرد: تکنولوژی در قطعات تولیدی کروز به قدری است که میتواند با دیگر کشورها در این زمینه رقابت کند و جوانان ایرانی در این بنگاه اقتصادی توانستند قابلیتهای خودشان را نشان دهند، همچنین از کارگران تا مدیران در این مجموعه قطعه سازی به صورت فعال تلاش میکنند و این امر موجب افتخار است و امیدواریم بتوانیم در همه حوزههای تولیدی و صنعتی شاهد سربلندی کشور عزیزمان باشیم.
بیگلری در خصوص حمایت مجلس از صنعت قطعه سازی نیز خاطرنشان کرد: حمایت مجلس از همه تولید کنندگان و قطعه سازان یک ضرورت است؛ همانطور که رهبر عالی قدر انقلاب نیز بر این حمایت از تولید ملی تاکید دارند؛ بطورکلی اگر قطعه ساز نباشد، خودرو ساز نیست؛ چرا قطعه سازی زیربنای خودروسازی است و از این رو مجلس به عنوان قوه قانون گذاری مسیر فعالیت و توسعه بخش تولید و صنعت را باید به بهترین شکل هموار کند.
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      