کد خبر:
۱۱۷۶۱۷ ۱۲:۴۷
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
بیست و دومین همایش صد شرکت برتر
برترین خودروساز ایران از نظر درآمد مشخص شد
پدال نیوز- بر اساس رتبه بندی صد شرکت برتر ایران در سال ۹۸، شرکت ایران خودرو با کسب رتبه یازدهم در بین مجموع ۵۰۰ شرکت مورد ارزیابی، به عنوان برترین هولدینگ حوزه خودرو در این رده بندی شناخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، بیست و دومین رتبه بندی صد شرکت برتر ایران با الهام از رتبه بندی Fotune 500؛ هم اکنون طی همایشی در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما در حال برگزاری است و در حوزه خودرو ایران خودرو با کسب رتبه یازدهم(در بین 100شرکت برتر) در بین شرکت های حوزه خودرو به عنوان برترین شرکت از نظر میزان فروش/درآمد در سال 98 شناخته شده است. هولدینگ سایپا در رتبه دوم فهرست خودروسازان و رتبه 16 در مجموع 100 شرکت برتر قرار گرفته است و شرکت سازه گستر سایپا با قرارگیری در رتبه 36، به عنوان سومین برند خودرویی در این فهرست قرار گرفته است. هولدینگ بهمن در رتبه 76 این رده بندی در سال 98 قرار گرفته است و در گروه خودرویی به عنوان رتبه چهارم شناخته می شود. شرکت ایساکو نیز با قرارگیری در رتبه 84 صد شرکت برتر ایران، رتبه پنجم در حوزه خودرو را از آن خود کرده است.
ابن رتبه بندی بر اساس نتایج سال مالی 97 و در نظر گرفتن بیش از 32 شاخص نظیر میزان اشتغال زایی، میزان رشد و ... صورت گرفته است.
همایش صد شرکت برتر از سوی سازمان مدیریت صنعتی برای بیست و دومین سال پیاپی در حال برگزار است.
ابن رتبه بندی بر اساس نتایج سال مالی 97 و در نظر گرفتن بیش از 32 شاخص نظیر میزان اشتغال زایی، میزان رشد و ... صورت گرفته است.
همایش صد شرکت برتر از سوی سازمان مدیریت صنعتی برای بیست و دومین سال پیاپی در حال برگزار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ رشد جهانی خودروهای برقی کند شد رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور