آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۶۰
۱۵:۵۶
۱۳۹۴/۰۹/۱۴

رقبای تازه 405 و پرشیا در راه ایران+تصاویر

پدال نیوز: به گفته‌ی مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو، قرار شده است پانصد میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک بین ایران‌خودرو و هلدینگ پژو سیتروئن ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به گفته‌ی مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو، قرار شده است پانصد میلیون یورو برای ایجاد شرکت مشترک بین ایران‌خودرو و هلدینگ پژو سیتروئن سرمایه‌گذاری شود تا در این دور از همکاری‌ها پنج خودروی پژو 301، 208، 2008، 508 و 5008 در ایران به تولید برسد.
آشنایی با 5 پژوی جدید ایران خودرو

 همکاری پژو فرانسه و ایران‌خودرو قرار است از سر گرفته شود و خودروهای جدیدی در ایران تولید شود. در این زمینه مدیرعامل ایران‌خودرو با مدیر هلدینگ پژو سیتروئن دیدار و گفتگو کرده است تا مقدمات احیای روابط این دو گروه خودروساز با یکدیگر فراهم شود. همکاری‌های جدید ایران‌خودرو و پژو مانند قبل نخواهد بود و تغییرات مثبتی در نوع ارتباط این دو گروه سازنده‌ی اتومبیل در ایران و فرانسه ایجاد خواهد شد.

 هاشم یکه زارع مدیرعامل شرکت ایران‌خودرو درباره‌ی همکاری‌های جدید ایران با برند پژو فرانسه اعلام کرد:

در مذاکراتی که با رئیس گروه پژو سیتروئن داشتیم، قرار شد شرکتی ایجاد کنیم که 50 درصد سهامش به نام ایران‌خودرو و 50 درصد دیگر به نام پژو سیتروئن باشد. مدیریت این شرکت نیز 2 سال از سمت ما و 2 سال از سمت آن‌ها تعیین می‌شود. مذاکرات ما با پژو به نفع کشور است. از موقعی که قرارداد امضا شده و شرایط اجرای برجام مهیا شود، تقریباً 15 تا 18 ماه طول می‌کشد تا تولیدات این شرکت مشترک به بازار برسد. قرار بر این است که پانصد میلیون یورو برای ایجاد این شرکت سرمایه‌گذاری شود و در این دور از همکاری‌ها 5 خودروی پژو 301، 208، 2008، 508 و 5008 در ایران به تولید برسد.

بر اساس اعلام یکه زارع 30 درصد تولیدات پژو در خاک ایران از طریق کانال‌های فروش پژو به دنیا صادر می‌شود. اما این پنج خودرویی که قرار است تا دو سال دیگر به بازار ایران و دنیا ارائه شوند چه مشخصات فنی دارند و چقدر پیشرفته‌تر از پژوهایی است که در ایران تولید می‌شود؟ این موضوع را در ادامه بررسی می‌کنیم.


پژو 301
 

 

پژو 301 خودروی سدان شهری است که تولیدش از سال 2012 در شرکت پژو آغاز شده است. در نسخه‌های مختلف این خودرو از دو موتور متفاوت استفاده می‌شود. پژو 301 سه نسخه‌ی بنزینی اصلی دارد. موتور 1200 سی‌سی با گیربکس دستی، موتور 1600 سی‌سی با جعبه‌دنده‌ی دستی و موتور 1600 سی‌سی با جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک، سه نسخه‌ی اصلی این اتومبیل هستند. طول این خودرو 4442 میلی‌متر، عرض آن 1953 میلی‌متر و ارتفاعش 1407 میلی‌متر است. مشخصات اصلی سه نسخه‌ ی بنزینی را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم.

b92i29gx2vh3seqnap0u.png

 

پژو 208
 

پژو 208 خودرویی هاچ‌بک بوده و در دو نسل طراحی و تولید شده است. نسل اول از سال 2012 و نسل دوم از زمستان سال گذشته به بازار عرضه شده است. مدل 2015 این خودرو دارای 7 نسخه‌ی بنزینی متفاوت است.این 7 نسخه از سه نوع موتور بهره می‌برند. موتور 1000، 1200 و 1600 سی‌سی، سه حجم متفاوتی است که بر روی نسخه‌های مختلف پژو 208 استفاده می‌شود. این خودرو دارای طول 3965 میلی‌متر، عرض 1740 میلی‌متر و ارتفاع 1461 میلی‌متر است. مشخصات اصلی سه نسخه‌ی بنزینی متفاوت 208 را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم.

y5q8tcansj9l7542a5vf.png

 

پژو 2008

پژو 2008 یکی از شاسی‌بلندهای تولیدی شرکت پژو فرانسه است. این خودرو از سال 2013 تاکنون در کارخانه پژو تولید می‌شود. سه نسخه بنزینی پژو 2008 از 3 نوع موتور استفاده می‌کنند.
 

دو موتور با حجم 1200 سی‌سی و موتور دیگر با حجم 1600 سی‌سی. پژو 2008 دارای طول 4158 میلی‌متر، عرض 1740 میلی‌متر و ارتفاع 1557 میلی‌متراست. مشخصات اصلی سه نسخه‌ی بنزینی این شاسی‌بلند را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم.
 

r472eyhcfiny4plok1sh.png

 

 

پژو 508

پژو 508 سدان شهری قدرتمندی بوده و در دو نسل متفاوت تولید شده است. نسل اول از سال 2010 تا 2014 میلادی تولید شده و نسل دوم از سال 2014 به بعد تولید می‌شود.
 

این خودرو در سه نسخه‌ با موتور 1600 سی‌سی تولید می‌شود که دو مدل از آن از جعبه‌دنده‌ی اتوماتیک بهره می‌برد. طول عرض و ارتفاع پژو 508 به ترتیب 4831، 1920 و 1455 میلی‌متر است. مشخصات اصلی سه نسخه‌ی بنزینی 508 را در جدول زیر مشاهده می‌کنیم.

منبع/ایران جیب

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد