آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۹۹
۰۹:۰۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۹
زیاندهی بعد از چند سال سود

علت افزایش 100 درصدی پرسنل شرکت IEI چیست؟ +اسناد

پدال نیوز: چرا علی رغم افزایش چشمگیر پرسنل ولی به یکباره شرکت بازرسی مهندسی و صنعتی ایران با کاهش سود و زیان دهی مواجه شده سوالی است که نیازمند شفاف سازی می باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار، شرکت بازرسی مهندسی و صنعتی ایران (Industrial & Engineering Inspection Company of Iran) به اختصار IEI نامیده می شود در سال 1362 بعنوان اولین و قدیمی ترین شرکت ایرانی با ماهیت مستقل و ملی در حوزه بازرسی فنی تأسیس و موفق گردیده است با مدیریت و ساماندهی 25 شعبه استانی و گمرکات در داخل کشور و 7 شعبه خارجی در کشورهای آلمان ، ترکیه ، امارات متحده عربی ، چین (شانگهای و پکن ) ، ژاپن و روسیه خدمات بسیار ارزنده ای را در صنایع مختلف ارائه نماید.

در حدود 97 درصد سهم این شرکت متعلق به شرکت سرمایه گذاری فرهنگیان است.(٩٩/٩ درصد سهام شرکت سرمایه گذاری فرهنگیان متعلق به صندوق ذخیره فرهنگیان است).شرکت بازرسی مهندسی و صنعتی ایران دارای 5 عضو هیئت مدیره است که طبق گزارش فعالیت هیئت مدیره در پایان سال مالی منتهی به 31/6/1398 4 عضو آن غیرموظف می باشند که جای تامل دارد.




در صورت مالی سود و زیان تلفیقی این شرکت، برای پایان سال منتهی به شهریور 1398، زیان ثبت شده است. براین اساس زیان واقعی هر سهم 48 ریال بوده است. لازم به ذکر است که طبق صورت های تلفیقی، سود واقعی شرکت بازرسی مهندسی و صنعتی ایران در چند سال گذشته صعودی بوده به طوری که در پایان سال مالی منتهی به شهریور 1397 به 1175 ریال رسیده است.



زیان در سال جاری در حالی رخ داده که تعداد نیروهای این شرکت نسبت به سال گذشته افزایش چشم گیری داشته به طوری که در مجموع از 825 نفر به 1151 نفر رسیده است. این در حالی است که تعداد پرسنل شرکت اصلی نیز با رشد 100 درصدی از 287 به 556 نفر رسیده است.



اینکه که چرا علی رغم افزایش چشمگیر پرسنل ولی به یکباره شرکت مذکور با چنین کاهش سود و زیان دهی مواجه شده سوالی است که نیازمند شفاف سازی می باشد.

انتهای متن
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰‌ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریم‌ها