آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۸۱
۱۶:۴۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۸

طبقه بندی مصوبه تلفیق درباره مالیات بر خودروهای لوکس دقیق نیست

پدال نیوز- عضو شورای راهبردی نظام مالیاتی با انتقاد از جزئیات مصوبه کمیسیون تلفیق درباره مالیات بر خودروها و خانه های لوکس گفت: معافیت‌هایی که کمیسیون تلفیق در این زمینه در نظر گرفته موجب شده است این طرح نتواند کسری بودجه را جبران کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا یزدی زاده عضو شورای راهبردی نظام مالیاتی کشور درباره مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی درباره مالیات بر خودروها و خانه‌های لوکس گفت: برخی بهترین ایده‌ها را به شیوه‌ای اجرا می‌کنند که ابتر شود، در حال حاضر کمیسیون تلفیق مجلس املاک تا 10 میلیارد تومان و خودرو تا 1 میلیارد تومان را از مالیات معاف کرده است این یعنی کمیسیون تلفیق در کمال تعجب یک خانه کوچک روستایی را با یک ملک 10 میلیارد تومانی که در شهر واقع است در یک طبقه قرارداده است و هر دو را از مالیات معاف کرده است.
 
وی افزود: فلسفه طبقه بندی برای این است که عناصر شبیه  به هم در یک طبقه قرار گیرند اما می‌بینیم که در طرح مالیات بر ثروت این گونه نشده است و اعضا کمیسیون تلفیق باید پاسخ دهند که بر اساس کدام مبنای علمی چنین طبقه بندی غلطی را انجام داده‌اند؟
 
مدیرکل اسبق پژوهش‎های مالیاتی خاطر نشان کرد: با این معافیت‌هایی که کمیسیون تلفیق برای طرح مالیات بر ثروت در نظر گرفته است این طرح نمی‌تواند کسری بودجه را جبران کند.
 
*نسبت مالیات بر تولید ناخالص داخلی می تواند حداقل 2 برابر شود
 
یزدی زاده ادامه داد: در حال حاضر نسبت مالیاتی در کشور که نشان دهنده نسبت مالیات بر تولید ناخالص داخلی است حدود 8 درصد است اما اگر از تمام درآمدهایی که در کشور ایجاد می‌شود مالیات گرفته شود نسبت مالیاتی کشور می‌تواند حداقل به 15 درصد برسد.
 
وی اضافه کرد: برخی می‌گویند از ثروت نباید مالیات گرفت چون قبلا مالیات آن گرفته شده است اما به این نکته توجه نمی‌کنند که در ایران فرار مالیاتی وجود دارد و حتی اگر فرار مالیاتی هم رخ نداده باشد سرمایه سیستم خود تقویتی دارد و خود آن سرمایه زایش می‌کند چرا که بازدهی سرمایه همیشه از متوسط بازدهی رشد اقتصادی بالاتر است  و این امر حتی اگر تورم وجود نداشته باشد شکاف طبقاتی ایجاد می‌کند.
 
*کشورهای جهان به سمت مالیات بر ثروت حرکت کرده‌اند
 
عضو شورای راهبردی نظام مالیاتی کشور گفت: آیا ثروت افرادی که پول نقد نگه نمی دارند و سرمایه خود را تبدیل به یک کالای سرمایه ای می کنند مشمول مالیات نیست؟ در حالی که در قرآن حداقل 5 آیه آمده است که بر اساس آن آیات در اموال افراد حقوق دیگران نهفته است؛ علاوه بر این، سایر کشورها پس از بحران اقتصادی سال 2008 به این نتیجه رسیدند که سیستم مالیات بر درآمد کارایی لازم را ندارد و برای تحقق اهداف سیستم مالیاتی باید حتما مالیات بر ثروت نیز از خانوارها گرفته شود.
 
یزدی زاده با اشاره عدالت اجتماعی و توزیع عادلات ثروت و درآمد که از اهداف یک نظام مالیاتی هستند، گفت: با توجه به شرایط خاصی که کشور دارد نمی‌گویم که تمام جنبه‌های ثروت مشمول مالیات شود چرا که این باعث تلاطم اقتصادی می‌شود اما می‌بایست سراغ سرمایه‌های غیرمولدی برویم که به عنوان لوکس گرایی خودش را نشان می‌دهد.
 
وی خاطر نشان کرد: برخی ادعا می‌کنند که مالیات بر ثروت  موجب فرار ثروت می‌شود در حالی که ما می‌گوییم کاری به ثروت مولد افراد نداریم بلکه می‌گوییم باید لوکس گرایی مشمول مالیات شود تا افرادی که سرمایه و ثروت را به صورت غیرمولد حبس می‌کنند محدود شوند.
 
* مالیات بر ثروت موجب فرار سرمایه نمی‌شود
 
مدیرکل اسبق پژوهش‎های مالیاتی افزود: نرخ‌های که قبلا برای مالیات بر ثروت پیشنهاد شده بود نمی‌توانست سرمایه را فراری بدهد بلکه طرح این بود که ار رفتار قشر ثروتمند درآمد مالیاتی حاصل شود.
 
یزدی زاده گفت: پیش بینی من این است که تولید ناخالص داخلی سال آینده ایران چیزی حول حوش 3000 هزار میلیارد تومان است و اگر فقط معادل نسبت مالیاتی پاکستان که 14.5 درصد است از تولید ناخالص داخلی مالیات گرفته می‌شد حدود 450 هزار میلیاد تومان در آمد حاصل می‌شد که در این صورت با مازاد بودجه نیز مواجه می‌شدیم.
 
وی تاکید کرد: اگر نسبت مالیاتی کشور به نسبت مالیاتی پاکستان برسانیم، بودجه از نفت منفک می‌شود و این نشان می‌دهد که ظرفیت‌های زیادی وجود دارد که می‌توان بدون این که به اقشار ضعیف و تولید فشار بیاید از بقیه مالیات بگیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودرو‌های خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراس‌اوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چک‌های خودروسازان پاس نمی‌شود! اجرای طرح فروش خودرو‌های وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودرو‌های برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزو‌های بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفه‌های آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهره‌ای جدید به بازار می‌آید جدیدترین قیمت کارخانه خودرو‌های MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودرو‌های برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودرو‌های تجاری بازار خودرو‌های وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و ب‌ام و به خاطر تعرفه‌های ترامپ تعرفه‌های ترامپ این بار خودرو‌های برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمه‌های فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارس‌نوآ به‌زودی وارد بازار می‌شود افزایش تمدید مرخصی خودرو‌های پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودرو‌ها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بی‌سروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت می‌گیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو