کد خبر:
۱۱۷۵۶۳ ۱۴:۲۲
۱۳۹۸/۱۰/۲۸
عضو شورای مرکزی ائتلاف نیروهای انقلاب:
شرکت کروز با استاندارهای جهانی مدیریت می شود
پدال نیوز: رئیس اسبق شورای شهر تهران و مشاور کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی به همراه تیم همراه از فعالیتها، خطوط تولید و مراکز طراحی و تولید دستگاههای صنعتی سایت شماره 2 شرکت صنایع تولیدی کروز بازدید کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در جریان بازدید رئیس اسبق شورای شهر تهران به همراه تیم همراه که با توضیحات نادر سخا مدیرعامل شرکت کروز و مدیران بخشهای مختلف همراه بود، مهدی چمران، اسدالله راشدی و سایر مهمانان با نحوه فعالیتها و مدیریت بهره وری و نظارت بر کیفیت در این شرکت آشنا شدند.
مهدی چمران عضو شورای مرکزی ائتلاف نیروهای انقلاب در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی کروز با ابراز خرسندی نسبت به بازدید از این شرکت قطعه سازی گفت: شرکت کروز به صورت منظم با سیستم علمی اداره می شود و مدیریت در آن توانمند است. همچنین توجه به کیفیت در این مجموعه حائز اهمیت است و از بازدید این کارخانه لذت بردم.
وی ادامه داد: شرکت قطعه سازی کروز بطور مداوم باید درحال پیشرفت باشد و همگام با دانش روز و تکنولوژی حوزه صنعت حرکت کند.
عضو شورای مرکزی ائتلاف نیروهای انقلاب با انتقاد از بدهی گزاف خودروسازها به قطعه سازان تصریح کرد: دولت با تزریق نقدینگی توانسته بخشی از این بدهی را جبران کند؛ البته در این میان برخی با واردات از خارج کشور به خصوص قطعاتی که بومی سازی شده اند، حوزه قطعه سازی را با مشکلات متعددی مواجه کردند.
چمران با تاکید بر توانایی داخلی سازی قطعات در کشور اظهار کرد: باید در این زمینه برنامه ریزی دقیق تر صورت گیرد؛ قطعا می توانیم همه چیز را بسازیم و هیچ نیازی به خرید خارجی نداریم، با این نگاه روند داخلی سازی قطعات ریتم تند تری خواهد گرفت که البته کروز در این مدت عملکرد بسیار بالایی در بومی سازی قطعات خودرو داشته است.
رئیس اسبق شورای شهر تهران عدم دخالت دولت را عاملی مهم برای رونق قطعه سازی برشمرد و خاطر نشان کرد: وظیفه دولت نظارت است و امور اجرایی باید به بخش خصوصی واگذار شود تا در این بخش شاهد افزایش کیفیت و توان مدیریت هدفمندتر باشیم.
اسدالله راشدی مشاور کمسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی با تاکید بر اینکه شرکت کروز با استاندارهای جهانی مدیریت می شود، گفت: با بازدید از این مجموعه به این نتیجه رسیدیم چنانچه نوع تفکر دولتی در کشورمان در ابعاد اقتصادی به بخش خصوصی تبدیل شود، بطور حتم خلاقیت هایی ایجاد می شود که نه تنها از کیفیت صنعتی روز دنیا عقب نخواهیم ماند بلکه با داشتن نخبگان و حضور شرکت های دانش بنیان در بخش صنعت به صورت عام و خودروسازی به صورت خاص کیفیت ساخت خودروهای داخلی با خودروهای روز جهان برابری کند.
وی افزود: متاسفانه به دلیل اینکه خودروسازی کشور زیر مجموعه دولت است این مسئله موجب شده تا شرایط برای بروز خلاقیت و ابتکار جوان ایرانی در این عرصه فراهم نشود.
راشدی ضمن اینکه همگامی کروز با استاندارهای روز جهان را موفقیتی ستودنی برای این شرکت قطعه سازی و مدیران آن بر شمرد، تصریح کرد: باید در تصمیم گیری های کلان اقتصادی تغییر و تحول ایجاد شود و قوه مقننه نیز در این تصمیم گیری ها پیش قدم شود.
وی با انتقاد از اینکه در مباحث اقتصادی راهبرد مشخصی نداریم، بیان کرد: یک معجونی از تفکرات اقتصادی در بخش دولتی، تعاونی، خصولتی و خصوصی موجب شده تا شاهد تعدد بخش نامه ها باشیم؛ باید به سمت رقابت در عرصه اقتصادی پیش رویم و اجازه دهیم خلاقیت، ابتکار و نبوغ ایرانی به بالفعل تبدیل شود.
مشاور کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دولت نه تولید کننده خوبی است و نه بازرگانی ماهری، اظهار کرد: وظیفه دولت سیاست گذاری درعرصه های کلان است و بخش اجرا نیازمند حضور فعال بخش خصوصی است.
وی کروز را یک نمونه و الگو مطلوب از فکر ناب ایرانی برشمرد و گفت: بطورحتم اگر برای نکاتی که در بالا یادآوری کردم بستر سازی مناسبی صورت گیرد، حتی شرکت قطعه سازی کروز می تواند به تنهایی به یک خودروساز بزرگ تیدیل شود.
مهدی چمران عضو شورای مرکزی ائتلاف نیروهای انقلاب در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی کروز با ابراز خرسندی نسبت به بازدید از این شرکت قطعه سازی گفت: شرکت کروز به صورت منظم با سیستم علمی اداره می شود و مدیریت در آن توانمند است. همچنین توجه به کیفیت در این مجموعه حائز اهمیت است و از بازدید این کارخانه لذت بردم.
وی ادامه داد: شرکت قطعه سازی کروز بطور مداوم باید درحال پیشرفت باشد و همگام با دانش روز و تکنولوژی حوزه صنعت حرکت کند.
عضو شورای مرکزی ائتلاف نیروهای انقلاب با انتقاد از بدهی گزاف خودروسازها به قطعه سازان تصریح کرد: دولت با تزریق نقدینگی توانسته بخشی از این بدهی را جبران کند؛ البته در این میان برخی با واردات از خارج کشور به خصوص قطعاتی که بومی سازی شده اند، حوزه قطعه سازی را با مشکلات متعددی مواجه کردند.
چمران با تاکید بر توانایی داخلی سازی قطعات در کشور اظهار کرد: باید در این زمینه برنامه ریزی دقیق تر صورت گیرد؛ قطعا می توانیم همه چیز را بسازیم و هیچ نیازی به خرید خارجی نداریم، با این نگاه روند داخلی سازی قطعات ریتم تند تری خواهد گرفت که البته کروز در این مدت عملکرد بسیار بالایی در بومی سازی قطعات خودرو داشته است.
رئیس اسبق شورای شهر تهران عدم دخالت دولت را عاملی مهم برای رونق قطعه سازی برشمرد و خاطر نشان کرد: وظیفه دولت نظارت است و امور اجرایی باید به بخش خصوصی واگذار شود تا در این بخش شاهد افزایش کیفیت و توان مدیریت هدفمندتر باشیم.
اسدالله راشدی مشاور کمسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز در حاشیه بازدید از شرکت قطعه سازی با تاکید بر اینکه شرکت کروز با استاندارهای جهانی مدیریت می شود، گفت: با بازدید از این مجموعه به این نتیجه رسیدیم چنانچه نوع تفکر دولتی در کشورمان در ابعاد اقتصادی به بخش خصوصی تبدیل شود، بطور حتم خلاقیت هایی ایجاد می شود که نه تنها از کیفیت صنعتی روز دنیا عقب نخواهیم ماند بلکه با داشتن نخبگان و حضور شرکت های دانش بنیان در بخش صنعت به صورت عام و خودروسازی به صورت خاص کیفیت ساخت خودروهای داخلی با خودروهای روز جهان برابری کند.
وی افزود: متاسفانه به دلیل اینکه خودروسازی کشور زیر مجموعه دولت است این مسئله موجب شده تا شرایط برای بروز خلاقیت و ابتکار جوان ایرانی در این عرصه فراهم نشود.
راشدی ضمن اینکه همگامی کروز با استاندارهای روز جهان را موفقیتی ستودنی برای این شرکت قطعه سازی و مدیران آن بر شمرد، تصریح کرد: باید در تصمیم گیری های کلان اقتصادی تغییر و تحول ایجاد شود و قوه مقننه نیز در این تصمیم گیری ها پیش قدم شود.
وی با انتقاد از اینکه در مباحث اقتصادی راهبرد مشخصی نداریم، بیان کرد: یک معجونی از تفکرات اقتصادی در بخش دولتی، تعاونی، خصولتی و خصوصی موجب شده تا شاهد تعدد بخش نامه ها باشیم؛ باید به سمت رقابت در عرصه اقتصادی پیش رویم و اجازه دهیم خلاقیت، ابتکار و نبوغ ایرانی به بالفعل تبدیل شود.
مشاور کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه دولت نه تولید کننده خوبی است و نه بازرگانی ماهری، اظهار کرد: وظیفه دولت سیاست گذاری درعرصه های کلان است و بخش اجرا نیازمند حضور فعال بخش خصوصی است.
وی کروز را یک نمونه و الگو مطلوب از فکر ناب ایرانی برشمرد و گفت: بطورحتم اگر برای نکاتی که در بالا یادآوری کردم بستر سازی مناسبی صورت گیرد، حتی شرکت قطعه سازی کروز می تواند به تنهایی به یک خودروساز بزرگ تیدیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای