آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۴۰
۰۹:۰۶
۱۳۹۸/۱۰/۲۸

توسعه همكاري ايران خودرو با قطعه سازان تبريزي

پدال نیوز: معاون هماهنگي امور اقتصادي استاندار آذربايجان شرقي با اشاره به عزم جدي اين استان براي بومي سازي قطعات در شرايط جنگ اقتصادي اعلام كرد: با تفكر جهادي و ارتباط سازنده بين مراكز علمي و جامعه صنعتي مي توانيم ظرفيت توليد داخلي را ارتقاء دهيم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- علي جهانگيري در نشست با مديران ارشد ايران خودرو و شركت‌هاي قطعه‌سازي در تبريز گفت: موفقيت در عرصه جنگ اقتصادي با همدلي و استفاده از تمام ظرفيت‌هاي بخش توليد و به‌خصوص صنعت خودرو و قطعه‌سازي و دانشگاه‌هاي استان تحقق مي‌يابد.
وي تاكيدكرد: ‌اگر مي‌خواهيم تحولي در صنعت خودروسازي استان اتفاق بيفتد بايد همه از آن حمايت كنيم و در شرايط امروزي جنگ اقتصادي تعميق ساخت داخل قطعات خودرو و حتي توليد يك دستگاه خودرو نيز براي ما مهم است.
جهانگيري با اشاره به توانمندي‌هاي قطعه‌سازي استان آذربايجان شرقي در زمينه مجموعه جلوبندي، طراحي و توليد قطعات الكترونيكي و مجموعه‌هاي برقي، از مديرعامل ايران خودرو خواست تمامي قطعات اين بخش‌ها در خودروي سمند ايران خودرو تبريز از منابع و توليد كنندگان بومي تامين شود.
معاون هماهنگي امور اقتصادي استاندار آذربايجان شرقي تاكيد كرد: ‌باوجود ظرفيت‌هاي خالي و قابليت‌هاي موجود در خط سواري مونتاژ شركت ايدم، درصورت موافقت مديرعامل ايران خودرو دست‌كم40 درصد از ظرفيت توليدي موتور سري ايكس.يو خانواده سمند به اين شركت اختصاص يابد.  
وي همچنين از مقيمي درخواست كرد: با توجه به دانش فني و توانمندي‌هاي شركت چرخشگر، دست كم40 درصد سفارش‌گذاري تامين گيربكس و جعبه فرمان خودرو سمند از طرف ساپكو و ايران خودرو تبريز به اين شركت تخصيص داده شود.  
فرشاد مقيمي مدير عامل ايران خودرو نيز در اين جلسه به شركت ساپكو ماموريت داد تا موارد درخواستي را به صورت كارشناسي بررسي و نتيجه را هرچه سريع تر اعلام كند.   
 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه