آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۱۰
۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران مطرح کرد؛

پیشنهاد ادغام معاونت های معماری و شهرسازی با حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران

پدال نیوز- نژاد بهرام گفت: می‌توان ۲ معاونت معماری و شهرسازی و با حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران را با هم ادغام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  زهرا نژادبهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در توضیح آخرین جزئیات لایحه اصلاح ساختار و ادغام معاونت‌های شهرداری تهران گفت: شهرداری تهران در تاریخ سوم دی ماه لایحه یک فوریتی ادغام 2 معاونت منابع انسانی و برنامه ریزی را به شورای شهر ارسال کرد که بر اساس آن  9 معاونت به 7 معاونت کاهش پیدا می کند.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران افزود: لایحه مذکور به کمیسیون برنامه و بودجه که دارای کمیته منابع انسانی است ارسال  شد و تا به امروز هنوز گزارشی از سوی کمیسیون تخصصی ارائه نشده است که ما بخواهیم آن را در دستور کار شورای شهر قرار دهیم.
 
نژادبهرام در پاسخ به این سوال که لایحه اصلاح ساختار چه زمانی در دستور کار شورای شهر تهران قرار می گیرد، بیان کرد: اگر کمیسیون تخصصی گزارش خود را اعلام کند ما موضوع را در دستور کار شورای شهر قرار می‌دهیم.
 
او با تاکید بر این نکته که لایحه اصلاح ساختار بر اساس دستور برنامه سوم توسعه ارائه شده است، گفت: با شهرداری تهران درباره اصلاح ساختار  چند جلسه برگزار شد و  از سوی شورای شهر تهران نیز کمیته منابع انسانی به طور جد پیگیر چابک و فعال سازی معاونت‌های شهرداری تهران بود.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا با ادغام معاونت ها  تصریح کرد: لایحه اصلاح ساختار به معنی تعدیل نیرو نیست و در این مسیر تنها معاونت‌ها چابک‌تر می‌شوند.
 
نژادبهرام با اشاره به دیگر پیشنهاد‌ها برای ادغام معاونت‌های شهرداری تهران بیان کرد: اعتقاد من این است  که می توان 2 معاونت حمل و نقل و ترافیک و معماری شهرسازی نیز با هم ادغام کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد