آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۵۱۰
۱۲:۱۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران مطرح کرد؛

پیشنهاد ادغام معاونت های معماری و شهرسازی با حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران

پدال نیوز- نژاد بهرام گفت: می‌توان ۲ معاونت معماری و شهرسازی و با حمل نقل و ترافیک شهرداری تهران را با هم ادغام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  زهرا نژادبهرام عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در توضیح آخرین جزئیات لایحه اصلاح ساختار و ادغام معاونت‌های شهرداری تهران گفت: شهرداری تهران در تاریخ سوم دی ماه لایحه یک فوریتی ادغام 2 معاونت منابع انسانی و برنامه ریزی را به شورای شهر ارسال کرد که بر اساس آن  9 معاونت به 7 معاونت کاهش پیدا می کند.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران افزود: لایحه مذکور به کمیسیون برنامه و بودجه که دارای کمیته منابع انسانی است ارسال  شد و تا به امروز هنوز گزارشی از سوی کمیسیون تخصصی ارائه نشده است که ما بخواهیم آن را در دستور کار شورای شهر قرار دهیم.
 
نژادبهرام در پاسخ به این سوال که لایحه اصلاح ساختار چه زمانی در دستور کار شورای شهر تهران قرار می گیرد، بیان کرد: اگر کمیسیون تخصصی گزارش خود را اعلام کند ما موضوع را در دستور کار شورای شهر قرار می‌دهیم.
 
او با تاکید بر این نکته که لایحه اصلاح ساختار بر اساس دستور برنامه سوم توسعه ارائه شده است، گفت: با شهرداری تهران درباره اصلاح ساختار  چند جلسه برگزار شد و  از سوی شورای شهر تهران نیز کمیته منابع انسانی به طور جد پیگیر چابک و فعال سازی معاونت‌های شهرداری تهران بود.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که آیا با ادغام معاونت ها  تصریح کرد: لایحه اصلاح ساختار به معنی تعدیل نیرو نیست و در این مسیر تنها معاونت‌ها چابک‌تر می‌شوند.
 
نژادبهرام با اشاره به دیگر پیشنهاد‌ها برای ادغام معاونت‌های شهرداری تهران بیان کرد: اعتقاد من این است  که می توان 2 معاونت حمل و نقل و ترافیک و معماری شهرسازی نیز با هم ادغام کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز می‌شود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابان‌‌ها می‌‌آید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفه‌‌ها صنعت خودرو در سایه خاموشی‌‌ تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یک‌ساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی