کد خبر:
۱۱۷۵۰۳ ۱۱:۲۹
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
یک مقام مسئول:
مشکل لاستیک خودروهای سنگین برطرف شد
پدال نیوز- معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از رفع مشکل لاستیک خودروهای سنگین خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه خوشبختانه در زمینه تأمین لاستیک خودروهای سنگین و کامیونها به ثبات رسیدهایم، گفت: هماکنون هیچ مشکلی در زمینه تأمین لاستیک وجود ندارد و توانستهایم لاستیکهای استاندارد مطابق با نیاز تمامی کامیون داران تأمین کنیم.
او با اشاره به اینکه شرایط بازار توزیع لاستیک خودروهای سنگین متعادل شده است، گفت: در داخل کشور دسترسی به لاستیک آسان شده و با توجه به طراحی سامانهای که انجام شده است، رانندگان این خودروها میتوانند به لاستیک مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنند.
قربانی درباره این موضوع که در گذشته لاستیکهایی با مدلهای مورد نیاز کامیونها در بازار توزیع نمیشد هم گفت: در بازهای از زمان لاستیکهای با مدلهای مختلف کامیونها و به ویژه کامیونهای یخچالدار در بازار با کمبود مواجه بود که پس از بررسیهای لازم و همکاری وزارت صمت در توزیع و واردات لاستیکهای مورد نیاز این مشکل برطرف شد.
قربانی اظهار کرد: هماکنون توزیع لاستیک بر اساس پیمایش کامیونها انجام میشود و بسیاری از رانندگان بر اساس پیمایشی که انجام دادهاند لاستیکهای مورد نیاز خود را دریافت کردهاند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یادآور شد: بسیاری از کامییونداران هم با توجه به پیمایشی که داشتند لاستیکهای خود را تحویل نگرفتهاند، بنابراین نه تنها از لحاظ توزیع لاستیک شرایط بازار مناسب است بلکه در تمام قطعات مورد نیاز کامیونها هم هیچ مشکلی برای رانندگان وجود ندارد.
قربانی با اشاره به اینکه همکاری وزارت صمت برای ترخیص لاستیکهای مورد نیاز کامیونها بسیار مناسب بوده است، گفت: در ماههای گذشته وزارت صمت اجازه ترخیص لاستیکهای خودروهای سنگین را نمیداد که همین موضوع باعث شده بود که تاریخ انقضای بسیاری از این کامیونها به اتمام برسد اما با پیگیریهای صورت گرفته هماکنون تمامی لاستیکها از انبارهای وزارت صمت ترخیص شده است.
او در ادامه به سیستم تن کیلومتر هم اشاره کرد و گفت: هماکنون این سیستم برای توزیع مناسب بار در تمامی کامیونها اجرا شده و با توجه به مشکلاتی که در گذشته برای توزیع بار بین کامیونداران ایجاد شده بود با طراحی این سامانه خوشبختانه مشکل توزیع در این بخش به صورت کامل رفع شده است.
او با اشاره به اینکه شرایط بازار توزیع لاستیک خودروهای سنگین متعادل شده است، گفت: در داخل کشور دسترسی به لاستیک آسان شده و با توجه به طراحی سامانهای که انجام شده است، رانندگان این خودروها میتوانند به لاستیک مورد نیاز خود دسترسی پیدا کنند.
قربانی درباره این موضوع که در گذشته لاستیکهایی با مدلهای مورد نیاز کامیونها در بازار توزیع نمیشد هم گفت: در بازهای از زمان لاستیکهای با مدلهای مختلف کامیونها و به ویژه کامیونهای یخچالدار در بازار با کمبود مواجه بود که پس از بررسیهای لازم و همکاری وزارت صمت در توزیع و واردات لاستیکهای مورد نیاز این مشکل برطرف شد.
قربانی اظهار کرد: هماکنون توزیع لاستیک بر اساس پیمایش کامیونها انجام میشود و بسیاری از رانندگان بر اساس پیمایشی که انجام دادهاند لاستیکهای مورد نیاز خود را دریافت کردهاند.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یادآور شد: بسیاری از کامییونداران هم با توجه به پیمایشی که داشتند لاستیکهای خود را تحویل نگرفتهاند، بنابراین نه تنها از لحاظ توزیع لاستیک شرایط بازار مناسب است بلکه در تمام قطعات مورد نیاز کامیونها هم هیچ مشکلی برای رانندگان وجود ندارد.
قربانی با اشاره به اینکه همکاری وزارت صمت برای ترخیص لاستیکهای مورد نیاز کامیونها بسیار مناسب بوده است، گفت: در ماههای گذشته وزارت صمت اجازه ترخیص لاستیکهای خودروهای سنگین را نمیداد که همین موضوع باعث شده بود که تاریخ انقضای بسیاری از این کامیونها به اتمام برسد اما با پیگیریهای صورت گرفته هماکنون تمامی لاستیکها از انبارهای وزارت صمت ترخیص شده است.
او در ادامه به سیستم تن کیلومتر هم اشاره کرد و گفت: هماکنون این سیستم برای توزیع مناسب بار در تمامی کامیونها اجرا شده و با توجه به مشکلاتی که در گذشته برای توزیع بار بین کامیونداران ایجاد شده بود با طراحی این سامانه خوشبختانه مشکل توزیع در این بخش به صورت کامل رفع شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها