کد خبر:
۱۱۷۴۹۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
/ دو شرط حفظ نیروی انسانی اعلام شد
بازگشت 100 هزار نیروی کار تعلیقی به صنعت قطعه
پدال نیوز: بازگشت 140 هزار نیروی انسانی تعدیلی و تعلیقی صنعت قطعه به چرخه کار همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی دو خودروساز در حالی در دستور کار فعالان صنعت قطعه قرار گرفته که به اعتقاد آن ها حفظ این نیروها شروطی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروکار، رضا رحمانی وزیر صمت به بازگشت این تعداد نیروی انسانی به صنعت قطعه نیز تاکید کرده و این امر را از دستاوردهای داخلی سازی در صنعت خودرو وقطعه عنوان کرده است اما با این حال فعالان این حوزه معتقدند که حفظ این نیروها در صورت تداوم روند فعلی تولید از سوی خودروسازان و همچنین پرداخت تسهیلات مصوب شده به خودروسازان، بازگشت نیروهای انسانی به چرخه کار و حفظ آن ها را محقق خواهد شد.
مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به بحران های ایجاد شده در سال 97 اظهار می کند: همزمان با تشدید بحران در حدود 140 هزار نیروی انسانی در صنعت قطعه تعدیل و تعلیق شدند که در شرایط تعلیقی، نیروهای انسانی یک تا دو روز در هفته بیشتر مشغول کار نبودند بنابراین حقوق آن ها نیز به شدت کاهش یافته بود.
وی می افزاید: با اتفاقات اخیر و افزایش تیراژ خودروسازان، نیروهای تعلیقی که حدود 100 هزار نفر بودند به کار بازگشتند و 40 هزار نیروی کار تعدیل و اخراج شده نیز جذب شده و یا در حال فرایند جذب هستند زیرا افقی که هم اکنون قطعه ساز از میزان تولید خودرو دارد، تولید روزانه دو هزار خودرو است.
بیگلو با اشاره به اختصاص تسهیلات 25 میلیارد تومانی به هریک از خودروسازان نیز تصریح می کند: همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی خودروسازان، مصوبه اختصاص 2500 میلیارد تومان تسهیلات به هریک از خوودروسازان صادر شد که بدون شک این مصوبه منجر به افزایش تولید خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به برنامه دو خودروساز مبنی بر افزایش تیراژ تولید خودرو می گوید: تولید بیش از دو هزار خودرو در روز باعث شد تا شرکت های قطعه سازی نسبت به جذب نیرو و همچنین برنامه ریزی برای جذب بیشتر اقدام کنند.
وی در پاسخ به این که چه تضمینی برای حفظ این تعداد نیروی جذب شده وجود دارد نیز اظهار می کند: به طور قطع در صورت پرداخت تسهیلات پیش بینی شده دو هزار و 500 میلیارد تومانی تا پایان بهمن ماه و تحقق برنامه تولید دو خودروساز به روزانه 2500 خودرو، روند جذب نیرو ثابت باقی خواهد ماند اما اگر اتفاق خارج از کنترلی رخ دهد همه موارد از اختیار خارج می شوند اما در نهایت در صورت عدم رخ دادن اتفاق غیرقابل کنترلی، مشکلی به وجود نخواهد آمد.
بیگلو در پایان یادآور می شود که بر اساس پیش بینی ها مقرر شده که این 5 هزار میلیار تومان تسهیلات نیز همانند تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان اختصاص یابد و یا به عبارتی در قالب مطالبات معوق قطعه سازان قرار گیرد.
انتهای پیام/
مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به بحران های ایجاد شده در سال 97 اظهار می کند: همزمان با تشدید بحران در حدود 140 هزار نیروی انسانی در صنعت قطعه تعدیل و تعلیق شدند که در شرایط تعلیقی، نیروهای انسانی یک تا دو روز در هفته بیشتر مشغول کار نبودند بنابراین حقوق آن ها نیز به شدت کاهش یافته بود.
وی می افزاید: با اتفاقات اخیر و افزایش تیراژ خودروسازان، نیروهای تعلیقی که حدود 100 هزار نفر بودند به کار بازگشتند و 40 هزار نیروی کار تعدیل و اخراج شده نیز جذب شده و یا در حال فرایند جذب هستند زیرا افقی که هم اکنون قطعه ساز از میزان تولید خودرو دارد، تولید روزانه دو هزار خودرو است.
بیگلو با اشاره به اختصاص تسهیلات 25 میلیارد تومانی به هریک از خودروسازان نیز تصریح می کند: همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی خودروسازان، مصوبه اختصاص 2500 میلیارد تومان تسهیلات به هریک از خوودروسازان صادر شد که بدون شک این مصوبه منجر به افزایش تولید خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به برنامه دو خودروساز مبنی بر افزایش تیراژ تولید خودرو می گوید: تولید بیش از دو هزار خودرو در روز باعث شد تا شرکت های قطعه سازی نسبت به جذب نیرو و همچنین برنامه ریزی برای جذب بیشتر اقدام کنند.
وی در پاسخ به این که چه تضمینی برای حفظ این تعداد نیروی جذب شده وجود دارد نیز اظهار می کند: به طور قطع در صورت پرداخت تسهیلات پیش بینی شده دو هزار و 500 میلیارد تومانی تا پایان بهمن ماه و تحقق برنامه تولید دو خودروساز به روزانه 2500 خودرو، روند جذب نیرو ثابت باقی خواهد ماند اما اگر اتفاق خارج از کنترلی رخ دهد همه موارد از اختیار خارج می شوند اما در نهایت در صورت عدم رخ دادن اتفاق غیرقابل کنترلی، مشکلی به وجود نخواهد آمد.
بیگلو در پایان یادآور می شود که بر اساس پیش بینی ها مقرر شده که این 5 هزار میلیار تومان تسهیلات نیز همانند تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان اختصاص یابد و یا به عبارتی در قالب مطالبات معوق قطعه سازان قرار گیرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها