کد خبر:
۱۱۷۴۹۰ ۰۹:۵۶
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
/ دو شرط حفظ نیروی انسانی اعلام شد
بازگشت 100 هزار نیروی کار تعلیقی به صنعت قطعه
پدال نیوز: بازگشت 140 هزار نیروی انسانی تعدیلی و تعلیقی صنعت قطعه به چرخه کار همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی دو خودروساز در حالی در دستور کار فعالان صنعت قطعه قرار گرفته که به اعتقاد آن ها حفظ این نیروها شروطی خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروکار، رضا رحمانی وزیر صمت به بازگشت این تعداد نیروی انسانی به صنعت قطعه نیز تاکید کرده و این امر را از دستاوردهای داخلی سازی در صنعت خودرو وقطعه عنوان کرده است اما با این حال فعالان این حوزه معتقدند که حفظ این نیروها در صورت تداوم روند فعلی تولید از سوی خودروسازان و همچنین پرداخت تسهیلات مصوب شده به خودروسازان، بازگشت نیروهای انسانی به چرخه کار و حفظ آن ها را محقق خواهد شد.
مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به بحران های ایجاد شده در سال 97 اظهار می کند: همزمان با تشدید بحران در حدود 140 هزار نیروی انسانی در صنعت قطعه تعدیل و تعلیق شدند که در شرایط تعلیقی، نیروهای انسانی یک تا دو روز در هفته بیشتر مشغول کار نبودند بنابراین حقوق آن ها نیز به شدت کاهش یافته بود.
وی می افزاید: با اتفاقات اخیر و افزایش تیراژ خودروسازان، نیروهای تعلیقی که حدود 100 هزار نفر بودند به کار بازگشتند و 40 هزار نیروی کار تعدیل و اخراج شده نیز جذب شده و یا در حال فرایند جذب هستند زیرا افقی که هم اکنون قطعه ساز از میزان تولید خودرو دارد، تولید روزانه دو هزار خودرو است.
بیگلو با اشاره به اختصاص تسهیلات 25 میلیارد تومانی به هریک از خودروسازان نیز تصریح می کند: همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی خودروسازان، مصوبه اختصاص 2500 میلیارد تومان تسهیلات به هریک از خوودروسازان صادر شد که بدون شک این مصوبه منجر به افزایش تولید خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به برنامه دو خودروساز مبنی بر افزایش تیراژ تولید خودرو می گوید: تولید بیش از دو هزار خودرو در روز باعث شد تا شرکت های قطعه سازی نسبت به جذب نیرو و همچنین برنامه ریزی برای جذب بیشتر اقدام کنند.
وی در پاسخ به این که چه تضمینی برای حفظ این تعداد نیروی جذب شده وجود دارد نیز اظهار می کند: به طور قطع در صورت پرداخت تسهیلات پیش بینی شده دو هزار و 500 میلیارد تومانی تا پایان بهمن ماه و تحقق برنامه تولید دو خودروساز به روزانه 2500 خودرو، روند جذب نیرو ثابت باقی خواهد ماند اما اگر اتفاق خارج از کنترلی رخ دهد همه موارد از اختیار خارج می شوند اما در نهایت در صورت عدم رخ دادن اتفاق غیرقابل کنترلی، مشکلی به وجود نخواهد آمد.
بیگلو در پایان یادآور می شود که بر اساس پیش بینی ها مقرر شده که این 5 هزار میلیار تومان تسهیلات نیز همانند تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان اختصاص یابد و یا به عبارتی در قالب مطالبات معوق قطعه سازان قرار گیرد.
انتهای پیام/
مازیار بیگلو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به بحران های ایجاد شده در سال 97 اظهار می کند: همزمان با تشدید بحران در حدود 140 هزار نیروی انسانی در صنعت قطعه تعدیل و تعلیق شدند که در شرایط تعلیقی، نیروهای انسانی یک تا دو روز در هفته بیشتر مشغول کار نبودند بنابراین حقوق آن ها نیز به شدت کاهش یافته بود.
وی می افزاید: با اتفاقات اخیر و افزایش تیراژ خودروسازان، نیروهای تعلیقی که حدود 100 هزار نفر بودند به کار بازگشتند و 40 هزار نیروی کار تعدیل و اخراج شده نیز جذب شده و یا در حال فرایند جذب هستند زیرا افقی که هم اکنون قطعه ساز از میزان تولید خودرو دارد، تولید روزانه دو هزار خودرو است.
بیگلو با اشاره به اختصاص تسهیلات 25 میلیارد تومانی به هریک از خودروسازان نیز تصریح می کند: همزمان با افزایش تیراژ تولید از سوی خودروسازان، مصوبه اختصاص 2500 میلیارد تومان تسهیلات به هریک از خوودروسازان صادر شد که بدون شک این مصوبه منجر به افزایش تولید خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با اشاره به برنامه دو خودروساز مبنی بر افزایش تیراژ تولید خودرو می گوید: تولید بیش از دو هزار خودرو در روز باعث شد تا شرکت های قطعه سازی نسبت به جذب نیرو و همچنین برنامه ریزی برای جذب بیشتر اقدام کنند.
وی در پاسخ به این که چه تضمینی برای حفظ این تعداد نیروی جذب شده وجود دارد نیز اظهار می کند: به طور قطع در صورت پرداخت تسهیلات پیش بینی شده دو هزار و 500 میلیارد تومانی تا پایان بهمن ماه و تحقق برنامه تولید دو خودروساز به روزانه 2500 خودرو، روند جذب نیرو ثابت باقی خواهد ماند اما اگر اتفاق خارج از کنترلی رخ دهد همه موارد از اختیار خارج می شوند اما در نهایت در صورت عدم رخ دادن اتفاق غیرقابل کنترلی، مشکلی به وجود نخواهد آمد.
بیگلو در پایان یادآور می شود که بر اساس پیش بینی ها مقرر شده که این 5 هزار میلیار تومان تسهیلات نیز همانند تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی به قطعه سازان اختصاص یابد و یا به عبارتی در قالب مطالبات معوق قطعه سازان قرار گیرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش