کد خبر:
۱۱۷۴۷۵ ۱۶:۴۹
۱۳۹۸/۱۰/۲۶
نیسان به دنبال جدایی از رنو
پدال نیوز- طبق اطلاعات بدست آمده، نیسان به برنامه ریزی خود در رابطه با جدایی احتمال از رنو سرعت بخشیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بلومبرگ ، این برنامه ها شامل این می شود که نیسان به تنهایی کار مهندسی و ساخت خودروهایی را انجام داده و تغییراتی نیز در هیات مدیره آن انجام شود.
نیسان این برنامه ها را پس از اینکه مدیرعامل سابقش، کارلوس گوسن، از ژاپن، که در آنجا به دلیل اتهامات مالی تحت تعقیب بود، به خانه کودکیش، لبنان، فرار کرد، تسریع کرده است.
مدیران نیسان احتمال قطع روابط با رنو را پس از آنکه روابط طولانی مدتشان با این کمپانی فرانسوی کارایی خود را از دست داد، مورد ارزیابی قرار داده اند. یک منبع آگاه گفته است: از سال گذشته نیسان در پی بررسی نقاط ضعف و قوت نگهداشتن اتحادش با رنو، خصوصا در زمینه مهندسی اشتراک تکنولوژی، بوده است. به گفته این منبع، شروع این بررسی ها با رفتن گوسن از ژاپن مقارن شده است و در نتیجه هیچ نتیجه ای را به دنبال نداشته است.
هنوز مشخص نیست که در حالی که رنو بزرگترین سهامدار نیسان است، این جدایی چگونه امکان پذیر خواهد بود. این در حالی است که شریک فرانسوی برای ترمیم روابط فشار می آورد. کلید نجات این مشارکت بازسازی نقشه هایی است که برای پروژه های مشترک صنعتی جدید کشیده شده بودند، اما به گفته منابع آگاه، پس از وقوع رسوایی متوقف شده اند.
دو کمپانی تلاش دارند که راه حل هایی برای مشارکت طولانی مدت و راه اندازی پروژه های صنعتی مشترک جدید پیدا کنند. البته تاکنون این تلاش ها به نتیجه ملموسی ختم نشده اند. به گفته یک مقام بلندپایه سابق رنو: مشکل همین امروز است، وگرنه وقتی به آینده نگاه می کنیم، هیچ مساله پیچیده ای وجود ندارد
برخی از طرح هایی که در زمان گوسن کلید آن ها زده شد، در سال 2020 به سوددهی خواهند رسید. کراس اور الکتریکی نیسان بر پایه کانسپت آریا، اولین مدلی است که بر پایه پلتفرم الکتریکی مشترک دو کمپانی ساخته خواهد شد و سپس در سال 2021 نسخه مشابه آن توسط رنو شکل داده خواهد شد.
مدیرعامل رنو ژان سنارد در زمانی که جانشین گوسن شد، تردیدهایی را در مورد ماندگاری این مشارکت مطرح کرد. در مصاحبه ای با رادیو فرانسه در نوامبر 2019 سنارد اعلام کرد که رنو و نیسان تنها چند ماه تا جدایی فاصله دارند. به گفته وی: اگر در سال 2020 از تمامی مزایای بالقوه این اتحاد بهره برداری نشود، من این گونه در نظر خواهم گرفت که من و تیمم شکست خورده ایم.
انتظار می رود که سنارد در هفته های آتی چند پروژه مشتر را برای اتحاد معرفی کند. مدیرعامل تازه منصوب شده نیسان، ماکوتو اوچیدا به طور نزدیک با سنارد مشغول کار بر روی سه پروژه بوده است. اما حتی در دوره گوسن نیز به گفته برخی منابع، بعضی از مهندسان از فشار گوسن برای تلفیق مهندسی و تولید دو کمپانی راضی نبوده اند.
نیسان این برنامه ها را پس از اینکه مدیرعامل سابقش، کارلوس گوسن، از ژاپن، که در آنجا به دلیل اتهامات مالی تحت تعقیب بود، به خانه کودکیش، لبنان، فرار کرد، تسریع کرده است.
مدیران نیسان احتمال قطع روابط با رنو را پس از آنکه روابط طولانی مدتشان با این کمپانی فرانسوی کارایی خود را از دست داد، مورد ارزیابی قرار داده اند. یک منبع آگاه گفته است: از سال گذشته نیسان در پی بررسی نقاط ضعف و قوت نگهداشتن اتحادش با رنو، خصوصا در زمینه مهندسی اشتراک تکنولوژی، بوده است. به گفته این منبع، شروع این بررسی ها با رفتن گوسن از ژاپن مقارن شده است و در نتیجه هیچ نتیجه ای را به دنبال نداشته است.
هنوز مشخص نیست که در حالی که رنو بزرگترین سهامدار نیسان است، این جدایی چگونه امکان پذیر خواهد بود. این در حالی است که شریک فرانسوی برای ترمیم روابط فشار می آورد. کلید نجات این مشارکت بازسازی نقشه هایی است که برای پروژه های مشترک صنعتی جدید کشیده شده بودند، اما به گفته منابع آگاه، پس از وقوع رسوایی متوقف شده اند.
دو کمپانی تلاش دارند که راه حل هایی برای مشارکت طولانی مدت و راه اندازی پروژه های صنعتی مشترک جدید پیدا کنند. البته تاکنون این تلاش ها به نتیجه ملموسی ختم نشده اند. به گفته یک مقام بلندپایه سابق رنو: مشکل همین امروز است، وگرنه وقتی به آینده نگاه می کنیم، هیچ مساله پیچیده ای وجود ندارد
برخی از طرح هایی که در زمان گوسن کلید آن ها زده شد، در سال 2020 به سوددهی خواهند رسید. کراس اور الکتریکی نیسان بر پایه کانسپت آریا، اولین مدلی است که بر پایه پلتفرم الکتریکی مشترک دو کمپانی ساخته خواهد شد و سپس در سال 2021 نسخه مشابه آن توسط رنو شکل داده خواهد شد.
مدیرعامل رنو ژان سنارد در زمانی که جانشین گوسن شد، تردیدهایی را در مورد ماندگاری این مشارکت مطرح کرد. در مصاحبه ای با رادیو فرانسه در نوامبر 2019 سنارد اعلام کرد که رنو و نیسان تنها چند ماه تا جدایی فاصله دارند. به گفته وی: اگر در سال 2020 از تمامی مزایای بالقوه این اتحاد بهره برداری نشود، من این گونه در نظر خواهم گرفت که من و تیمم شکست خورده ایم.
انتظار می رود که سنارد در هفته های آتی چند پروژه مشتر را برای اتحاد معرفی کند. مدیرعامل تازه منصوب شده نیسان، ماکوتو اوچیدا به طور نزدیک با سنارد مشغول کار بر روی سه پروژه بوده است. اما حتی در دوره گوسن نیز به گفته برخی منابع، بعضی از مهندسان از فشار گوسن برای تلفیق مهندسی و تولید دو کمپانی راضی نبوده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها