کد خبر:
۱۱۷۴۴۹ ۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۱۰/۲۶
تقاضای خرید پس از اتفاقات اخیر کشور کاهش یافت
آرامش نسبی در بازار خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که بازار خودرو طی هفته‌های گذشته با افزایش تقاضا و طبعا قیمت مواجه شده بود.....
به گزارش "پدال نیوز"
آرامش نسبی در بازار خودرو
پیش‌تر عنوان می‌شد که بسیاری از مشتریان از بیم افزایش قیمت، خرید به اصطلاح شب عید خود را جلو انداخته‌اند و از همین رو تقاضا در مقایسه با عرضه افزایش یافته و قیمت‌ها نیز بالا رفته‌اند. این هفته اما از حجم تقاضا کاسته شده، هرچند فعالان بازار پیش بینی می‌کنند در هفته‌های آتی باز هم نرخ تقاضا بالا خواهد رفت. به گفته آنها، نوسان قیمت در بازار ارز و سکه نیز بر آینده بازار خودرو اثرگذار خواهد بود، به نحوی که اگر به‌عنوان مثال ارز دوباره مسیری صعودی در پیش بگیرد، قیمت‌ها در بازار خودرو نیز سر به صعود خواهند گذاشت. این موضوع از آن جهت است که افزایش نرخ ارز، سیگنال رشد قیمت به بازار خودرو ارسال خواهد کرد و بنابراین مشتریان سعی می‌کنند خرید خود را هرچه زودتر انجام دهند تا گرانی کمتری گریبان شان را بگیرد. این موضوع به معنای افزایش تقاضا است و با فرض احتمال قوی مبنی بر متناسب نبودن عرضه، رشد قیمت اتفاقی محتمل خواهد بود.
نوسان قیمت در بازار خودرو
به بازار برویم و ببینیم در این هفته خودروهای داخلی چه نوسانی را در قیمت تجربه کرده‌اند. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر پراید در مدل ۱۱۱ (هاچ بک) قیمتی برابر با ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد که در مقایسه با هفته گذشته افزایش ۵۰۰ هزار تومانی را نشان می‌دهد. پراید در مدل ۱۳۱ اما تغییر قیمتی خاصی طی هفته جاری نداشته و در حال حاضر با ۵۲ میلیون تومان قابل خرید است. فعالان بازار در مورد وانت پراید نیز می‌گویند این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۶۰ میلیون تومان دارد. سایپایی‌ها این هفته اعلام کردند که تولید مدل ۱۳۲ پراید را متوقف کرده و به عمر باقی مدل‌های این خودرو نیز تا چند ماه دیگر پایان خواهند داد.
از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ اما خبر می‌رسد این محصول با کاهش قیمتی جزئی در این هفته و در مقایسه با هفته گذشته مواجه شده است. بر این اساس، قیمت پژو ۲۰۶ پس از نوسانی که این هفته داشته، به ۹۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین تیپ ۵ این خودرو نیز در حال حاضر ۱۱۸ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی نسبت به هفته گذشته تغییر قیمت خاصی نداشته است. نمایشگاهداران خودرو پایتخت در مورد پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز می‌گویند این محصول ۱۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد و تغییر خاصی را در این هفته نداشته است.
از ۲۰۶ها که بگذریم، تیبا و ساینا نیز در هفته جاری و نسبت هفته گذشته نوسان قیمت را تجربه کرده و هر دو با افزایش قیمت مواجه شده‌اند. به گفته فعالان بازار، تیبا در حال حاضر ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد که نسبت به هفته گذشته افزایش را نشان می‌دهد. ساینا نیز در حال حاضر ۶۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که نشان از افزایش قیمت بیش از یک میلیون تومانی این خودرو در مقایسه با هفته گذشته دارد. سری هم به دنا و سمند و پژو ۴۰۵ بزنیم و ببینیم نوسان قیمت آنها در این هفته به چه شکل بوده است. دنای معمولی در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۲۷ میلیون تومان دارد که نشان می‌دهد این محصول در هفته جاری افزایش قیمت داشته است. به گفته فعالان بازار، دنا در مقایسه با هفته گذشته حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. این محصول مدلی به نام پلاس نیز دارد که فعالان بازار از قیمت ۱۷۹ میلیون تومانی آن خبر می‌دهند.
اما سمند نیز در مدل EF۷ این هفته با افزایش قیمت مواجه بوده و در حال حاضر با قیمتی برابر با ۱۰۱ میلیون تومان قابل خرید است. این قیمت نشان می‌دهد خودروی موردنظر یک میلیون تومان گران شده است. از سوی دیگر، پژو ۴۰۵ در مدل SLX با توجه به افزایش قیمتی که داشته، در حال حاضر ۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. با این حساب، پژو ۴۰۵ مدل SLX در این هفته و نسبت به هفته گذشته بیش از ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت را به خود می‌بیند. برای خرید مدل GLX این خودرو نیز که چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد، باید ۸۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه کرد. این قیمت نشان می‌دهد ۴۰۵ GLX افزایش قیمتی جزئی در مقایسه با هفته گذشته داشته است. طبق برنامه ریزی انجام شده، ایران خودرو مدل GLX را سال آینده از رده تولید خارج می‌کند، اما تولید SLX همچنان ادامه خواهد داشت.
در بین دیگر خودروهای داخلی، رانا محصولی ۹۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی به شمار می‌رود که نسبت به هفته گذشته تغییر قیمت داشته است. بر این اساس، رانا افزایش قیمتی بیش از یک میلیون تومان را در این هفته به خود می‌بیند. سراتو نیز که دیگر مونتاژ نمی‌شود، ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی خودروی موردنظر نسبت به هفته گذشته افزایش قیمت داشته است. از بازار پژو ۲۰۰۸ نیز خبر می‌رسد این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۸۸ میلیون تومان دارد. با این حساب، ۲۰۰۸ که به پایان عمر خود در خودروسازی کشور نزدیک می‌شود، نسبت به هفته گذشته دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. همچنین چانگان نیز در حال حاضر با قیمتی برابر با ۲۱۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و این یعنی، خودروی موردنظر در مقایسه با هفته گذشته افزایش قیمت قابل‌توجهی داشته است. فعالان بازار اما در مورد ساندرو استپ وی نیز خبر از افزایش قیمت یک میلیون تومانی این محصول در مقایسه با هفته قبل می‌دهند. به گفته آنها، ساندرو استپ وی در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۴۱ میلیون تومان دارد. این خودرو دیگر در کشور به تولید نمی‌رسد، زیرا رنو به دلیل تحریم، ارتباط خود با خودروسازان ایرانی را قطع کرده است. در بین دیگر خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ اتومات با کاهش قیمت یک میلیون تومانی مواجه شده و در حال حاضر برای خرید آن باید ۱۸۱ میلیون تومان هزینه کرد.
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : در شرایطی که بازار خودرو طی هفته‌های گذشته با افزایش تقاضا و طبعا قیمت مواجه شده بود، این هفته کمی از رونق خرید و فروش افتاد، هرچند باز هم قیمت برخی محصولات بالا رفت. به گفته فعالان بازار، با توجه به اتفاق‌های اخیر در کشور، هفته جاری روزهای نسبتا کم رمقی را برای بازار خودرو رقم زد و از همین رو برخی خودروها تثبیت و حتی کاهش قیمت را تجربه کردند. آنها در عین حال تاکید می‌کنند که برخی دیگر از خودروها به روند افزایشی خود ادامه داده‌اند.
پیش‌تر عنوان می‌شد که بسیاری از مشتریان از بیم افزایش قیمت، خرید به اصطلاح شب عید خود را جلو انداخته‌اند و از همین رو تقاضا در مقایسه با عرضه افزایش یافته و قیمت‌ها نیز بالا رفته‌اند. این هفته اما از حجم تقاضا کاسته شده، هرچند فعالان بازار پیش بینی می‌کنند در هفته‌های آتی باز هم نرخ تقاضا بالا خواهد رفت. به گفته آنها، نوسان قیمت در بازار ارز و سکه نیز بر آینده بازار خودرو اثرگذار خواهد بود، به نحوی که اگر به‌عنوان مثال ارز دوباره مسیری صعودی در پیش بگیرد، قیمت‌ها در بازار خودرو نیز سر به صعود خواهند گذاشت. این موضوع از آن جهت است که افزایش نرخ ارز، سیگنال رشد قیمت به بازار خودرو ارسال خواهد کرد و بنابراین مشتریان سعی می‌کنند خرید خود را هرچه زودتر انجام دهند تا گرانی کمتری گریبان شان را بگیرد. این موضوع به معنای افزایش تقاضا است و با فرض احتمال قوی مبنی بر متناسب نبودن عرضه، رشد قیمت اتفاقی محتمل خواهد بود.
نوسان قیمت در بازار خودرو
به بازار برویم و ببینیم در این هفته خودروهای داخلی چه نوسانی را در قیمت تجربه کرده‌اند. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر پراید در مدل ۱۱۱ (هاچ بک) قیمتی برابر با ۵۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان دارد که در مقایسه با هفته گذشته افزایش ۵۰۰ هزار تومانی را نشان می‌دهد. پراید در مدل ۱۳۱ اما تغییر قیمتی خاصی طی هفته جاری نداشته و در حال حاضر با ۵۲ میلیون تومان قابل خرید است. فعالان بازار در مورد وانت پراید نیز می‌گویند این محصول در حال حاضر قیمتی برابر با ۶۰ میلیون تومان دارد. سایپایی‌ها این هفته اعلام کردند که تولید مدل ۱۳۲ پراید را متوقف کرده و به عمر باقی مدل‌های این خودرو نیز تا چند ماه دیگر پایان خواهند داد.
از بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲ اما خبر می‌رسد این محصول با کاهش قیمتی جزئی در این هفته و در مقایسه با هفته گذشته مواجه شده است. بر این اساس، قیمت پژو ۲۰۶ پس از نوسانی که این هفته داشته، به ۹۴ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین تیپ ۵ این خودرو نیز در حال حاضر ۱۱۸ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی نسبت به هفته گذشته تغییر قیمت خاصی نداشته است. نمایشگاهداران خودرو پایتخت در مورد پژو ۲۰۶ صندوقدار نیز می‌گویند این محصول ۱۱۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد و تغییر خاصی را در این هفته نداشته است.
از ۲۰۶ها که بگذریم، تیبا و ساینا نیز در هفته جاری و نسبت هفته گذشته نوسان قیمت را تجربه کرده و هر دو با افزایش قیمت مواجه شده‌اند. به گفته فعالان بازار، تیبا در حال حاضر ۶۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد که نسبت به هفته گذشته افزایش را نشان می‌دهد. ساینا نیز در حال حاضر ۶۹ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود که نشان از افزایش قیمت بیش از یک میلیون تومانی این خودرو در مقایسه با هفته گذشته دارد. سری هم به دنا و سمند و پژو ۴۰۵ بزنیم و ببینیم نوسان قیمت آنها در این هفته به چه شکل بوده است. دنای معمولی در حال حاضر قیمتی برابر با ۱۲۷ میلیون تومان دارد که نشان می‌دهد این محصول در هفته جاری افزایش قیمت داشته است. به گفته فعالان بازار، دنا در مقایسه با هفته گذشته حدود یک میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. این محصول مدلی به نام پلاس نیز دارد که فعالان بازار از قیمت ۱۷۹ میلیون تومانی آن خبر می‌دهند.
اما سمند نیز در مدل EF۷ این هفته با افزایش قیمت مواجه بوده و در حال حاضر با قیمتی برابر با ۱۰۱ میلیون تومان قابل خرید است. این قیمت نشان می‌دهد خودروی موردنظر یک میلیون تومان گران شده است. از سوی دیگر، پژو ۴۰۵ در مدل SLX با توجه به افزایش قیمتی که داشته، در حال حاضر ۹۵ میلیون تومان به فروش می‌رسد. با این حساب، پژو ۴۰۵ مدل SLX در این هفته و نسبت به هفته گذشته بیش از ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت را به خود می‌بیند. برای خرید مدل GLX این خودرو نیز که چند ماه دیگر از رده تولید خارج خواهد شد، باید ۸۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان هزینه کرد. این قیمت نشان می‌دهد ۴۰۵ GLX افزایش قیمتی جزئی در مقایسه با هفته گذشته داشته است. طبق برنامه ریزی انجام شده، ایران خودرو مدل GLX را سال آینده از رده تولید خارج می‌کند، اما تولید SLX همچنان ادامه خواهد داشت.
در بین دیگر خودروهای داخلی، رانا محصولی ۹۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تومانی به شمار می‌رود که نسبت به هفته گذشته تغییر قیمت داشته است. بر این اساس، رانا افزایش قیمتی بیش از یک میلیون تومان را در این هفته به خود می‌بیند. سراتو نیز که دیگر مونتاژ نمی‌شود، ۳۴۰ میلیون تومان قیمت دارد و این یعنی خودروی موردنظر نسبت به هفته گذشته افزایش قیمت داشته است. از بازار پژو ۲۰۰۸ نیز خبر می‌رسد این خودرو در حال حاضر قیمتی برابر با ۳۸۸ میلیون تومان دارد. با این حساب، ۲۰۰۸ که به پایان عمر خود در خودروسازی کشور نزدیک می‌شود، نسبت به هفته گذشته دو میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده است. همچنین چانگان نیز در حال حاضر با قیمتی برابر با ۲۱۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و این یعنی، خودروی موردنظر در مقایسه با هفته گذشته افزایش قیمت قابل‌توجهی داشته است. فعالان بازار اما در مورد ساندرو استپ وی نیز خبر از افزایش قیمت یک میلیون تومانی این محصول در مقایسه با هفته قبل می‌دهند. به گفته آنها، ساندرو استپ وی در حال حاضر قیمتی برابر با ۲۴۱ میلیون تومان دارد. این خودرو دیگر در کشور به تولید نمی‌رسد، زیرا رنو به دلیل تحریم، ارتباط خود با خودروسازان ایرانی را قطع کرده است. در بین دیگر خودروهای داخلی، پژو ۲۰۷ اتومات با کاهش قیمت یک میلیون تومانی مواجه شده و در حال حاضر برای خرید آن باید ۱۸۱ میلیون تومان هزینه کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!