معاون اجتماعی راهور:
100 نفر ویلچرنشین میشوند
پدال نیوز: معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا تعداد بانوان ایرانی دارای گواهینامه را ۷ میلیون نفر اعلام کرد و گفت: ۹.۵ درصد بانوان در تصادفات مقصر هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ عین الله جهانی با اشاره به پیشینه اجرای طرح همیاران پلیس در کشور اظهار کرد: این طرح از ۱۰ سال پیش تا کنون در کشور در حال اجرا است و تا کنون ۱۰ میلیون نفر در این طرح شرکت کردهاند.
وی در ادامه با اشاره به وضعیت تصادفات جادهای در کشور توضیح داد: تصادفات جادهای سومین عامل مرگ و میر در کشور است.
وی با اشاره به افزایش ۱۵۲ درصدی خودروها از سال ۸۵ تا ۹۷ اظهار کرد: در این بازه زمانی تعداد موتور سیکلت هم ۱۲۰ درصد رشد داشته است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا در بخش دیگری با اشاره به اینکه روزانه در کشور ۴۵ تا ۵۵ نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند، گفت: حدود هزار نفر نیز مجروح میشوند که ۱۰ درصد آنها ویلچری میشوند.
سرهنگ جهانی با اشاره به آمار تصادفات جادهای گفت: تا ۱۲ درصد کشتههای تصادفات جادهای را کودکان تشکیل میدهند.
این مسئول با بیان اینکه بیش از نیمی از افرادی که دچار تصادفات جادهای میشوند در صحنه تصادف جان خود را از دست میدهند، تصریح کرد: حدود ۵۱ درصد افراد در صحنه تصادفات، حدود ۷ درصد در مسیر و ۴۱ درصد در بیمارستانها فوت میکنند.
وی اضافه کرد: برای کاهش آمار فوتیها باید وضعیت ازیرساختهای شبکه درمان و اورژانس کشور را تقویت کنیم.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه سالانه ۷ درصد تولید ناخالص ملی در تصادفات از بین میرود، افزود: ۷۰ درصد تصادفات جادهای به خاطر خطاهای انسانی به وقوع میپیوندد.
سرهنگ جهانی تعداد بانوان ایرانی دارای گواهینامه را ۷ میلیون نفر اعلام کرد و گفت: ۹.۵ درصد بانوان در تصادفات مقصر هستند.
وی عنوان کرد: سال گذشته ۸۳ عابر پیاده در استان البرز جان خود را از دست داده اند این آمار در سال جاری به ۴۷ کشته رسیده است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، گفت: نخستین عامل تصادفات در کشور عدم توجه به جلو است، ۱۰ درصد تصادفات نیز به دلیل تغییر مسیر است.
سرهنگ جهانی افزود: ۸۰ درصد تصادفات به دلیل چهار عامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، خستگی و خواب آلودگی و همچنین عدم توجه به جلو است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه آمار جانباختگان موتورسیکلتها در کشور نسبت به قبل افزایش یافته است، افزود: استفاده از کلاه ایمنی استاندارد برای رانندگان موتور سیکلتها ضروری است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی در ادامه با اشاره به وضعیت تصادفات جادهای در کشور توضیح داد: تصادفات جادهای سومین عامل مرگ و میر در کشور است.
وی با اشاره به افزایش ۱۵۲ درصدی خودروها از سال ۸۵ تا ۹۷ اظهار کرد: در این بازه زمانی تعداد موتور سیکلت هم ۱۲۰ درصد رشد داشته است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا در بخش دیگری با اشاره به اینکه روزانه در کشور ۴۵ تا ۵۵ نفر در تصادفات جادهای جان خود را از دست میدهند، گفت: حدود هزار نفر نیز مجروح میشوند که ۱۰ درصد آنها ویلچری میشوند.
سرهنگ جهانی با اشاره به آمار تصادفات جادهای گفت: تا ۱۲ درصد کشتههای تصادفات جادهای را کودکان تشکیل میدهند.
این مسئول با بیان اینکه بیش از نیمی از افرادی که دچار تصادفات جادهای میشوند در صحنه تصادف جان خود را از دست میدهند، تصریح کرد: حدود ۵۱ درصد افراد در صحنه تصادفات، حدود ۷ درصد در مسیر و ۴۱ درصد در بیمارستانها فوت میکنند.
وی اضافه کرد: برای کاهش آمار فوتیها باید وضعیت ازیرساختهای شبکه درمان و اورژانس کشور را تقویت کنیم.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه سالانه ۷ درصد تولید ناخالص ملی در تصادفات از بین میرود، افزود: ۷۰ درصد تصادفات جادهای به خاطر خطاهای انسانی به وقوع میپیوندد.
سرهنگ جهانی تعداد بانوان ایرانی دارای گواهینامه را ۷ میلیون نفر اعلام کرد و گفت: ۹.۵ درصد بانوان در تصادفات مقصر هستند.
وی عنوان کرد: سال گذشته ۸۳ عابر پیاده در استان البرز جان خود را از دست داده اند این آمار در سال جاری به ۴۷ کشته رسیده است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا، گفت: نخستین عامل تصادفات در کشور عدم توجه به جلو است، ۱۰ درصد تصادفات نیز به دلیل تغییر مسیر است.
سرهنگ جهانی افزود: ۸۰ درصد تصادفات به دلیل چهار عامل سرعت غیر مجاز، سبقت غیر مجاز، خستگی و خواب آلودگی و همچنین عدم توجه به جلو است.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا با بیان اینکه آمار جانباختگان موتورسیکلتها در کشور نسبت به قبل افزایش یافته است، افزود: استفاده از کلاه ایمنی استاندارد برای رانندگان موتور سیکلتها ضروری است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش