آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۳۴۵
۱۰:۴۷
۱۳۹۸/۱۰/۲۴

410 هزار شغل زیر تیغ خودروهای برقی

پدال نیوز- توسعه خودروهای الکتریکی در آلمان ۴۱۰ هزار شغل را تا سال ۲۰۳۰ میلادی تهدید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، نشریه آلمانی Handelsblatt به تازگی برآورد و اعلام کرده است که تغییر به سوی توسعه و تولید خودروهای الکتریکی در آلمان منجر به از بین رفتن 410 هزار شغل تا سال 2030 میلادی خواهد شد.
 
کارشناسان فعال در حوزه خودرو پیشتر برآورد و اعلام کرده بودند که صنعت خودرو در سال‌های آینده نیاز کمتری برای توسعه و تولید خودروهای جدید همچون الکتریکی و خودران خواهد داشت چراکه خودروهای برقی قطعات کمتری نسبت به خودروهای درون سوز دارند. در نتیجه نیروی انسانی کمتری نیز برای تولید قطعات آن نیاز است.  
 
حالا به تازگی نشریه آلمانی Handelsblatt در گزارشی به نقل از مشاوران دولتی عنوان کرده است که تا سال 2030 میلادی بالغ بر 410 هزار شغل تحت تاثیر تغییر به سمت و سوی توسعه و تولید خودروهای الکتریکی قرار خواهند گرفت و به گفته آنها به مرز نابودی کشیده خواهند شد.
 
این کارشناسان بر این باورند که تنها در خط تولید موتور و سیستم انتقال قدرت خودروهای تولیدی تقریبا 88 هزار شغل از بین خواهند رفت.
 
فولکس واگن، دایملر (شرکت مادر مرسدس بنز) و بی ام و جزو بزرگترین خودروسازان در آلمان به شمار می روند که در سال های اخیر از برنامه های خود برای توسعه و تولید خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی سخن گفته و تاکنون نیز مدل خودروهای جدید و متعددی را رونمایی و روانه بازارهای جهانی کرده اند.  
 
گسترش روزافزون و به‌کارگیری تکنولوژی‌های نوین بخصوص در زمینه توسعه خودروهای خودران و الکتریکی موجب تغییر و تحولات بزرگی در صنعت خودروسازی شده و به همین علت نیز گفته می‌شد سال 2019 سال خوبی برای کارکنان و کارگران فعال در کارخانه های خودروسازی نبوده است چراکه شرکت های بزرگی همچون جنرال موتورز، آئودی، مرسدس بنز و غیره به منظور کاهش هزینه‌های خود، اقدام به تعدیل نیروهای انسانی خود کردند و بدین ترتیب بسیاری از کارگران این کارخانه‌ها شغل خود را از دست داده و اخراج شدند.   
 
پیشتر نیز نتایج تحقیقات و نظرسنجی های قبلی نشان می‌داد بالغ بر 41 درصد از شرکت های فعال در بریتانیا از توسعه زودهنگام و سریع فناوری‌های نوین همچون هوش مصنوعی واهمه دارند چراکه بر این باورند که این فناوری‌ها تا پنج سال آینده جای منابع انسانی، کارشناسان، متخصصان و تمامی تجهیزات موردنیاز آنها را خواهد گرفت و به عبارتی دیگر هوش مصنوعی در آینده‌ای نزدیک موجب از بین رفتن تجارت و کسب و کار آنها خواهد شد.  
 
در نظرسنجی‌های دیگری که در سراسر جهان صورت گرفته است، می‌توان نتیجه گرفت که هزاران نفر از کارمندان و کارشناسانی که در حوزه مختلف در شرکت‌های جهان مشغول بکارند، نیز تحت تاثیر توسعه هوش مصنوعی قرار خواهند گرفت و شغل خود را از دست خواهند داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه