کد خبر:
۱۱۷۲۹۸ ۱۴:۰۴
۱۳۹۸/۱۰/۲۳
درآمد از محل واردات خودرو منعی با اعلام نظر تشخیص مصلحت ندارد؛
طرح تمدید مصوبه ترخیص خودروهای وارداتی روی میز دولت
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ارائه مصوبه تمدید ترخیص خودروهای وارداتی و بررسی آن در هیات دولت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، در گیر و دار مسائل و اختلاف نظر مسئولان در خصوص ترخیص بیش از 5 هزار خودرو وارداتی مانده در گمرکات، این روزها موضوع رفع ممنوعیت واردات خودرو در سال آینده در جریان بررسی لایحه بودجه 99 نیز از موارد مطرح در بازار خودرو است.
اگر چه دولت در لایحه بودجه سال 99 هیچ درآمدی را از محل واردات خودرو اختصاص نداده است اما خبرها حاکی از طرح و بررسی این موضوع در کمیسیون تلفیق مجلس و تایید مصوبه ای دارد که موضوع واردات خودروهای سبک و سنگین با اولویت هیبریدی ها را در دستور کار قرار می دهد.
در شرایطی که هنوز مجمع تشخیص مصلحت در خصوص موضوع واردات و تعرفه خودروهای هیبریدی اعلام نکرده است طرح تصمیم اخیر کمیسیون تلفیق در خصوص واردات خودرو هیبریدی و کسب درآمد دولت از این محل موجب برخی ابهامات در خصوص ساز و کار این جریان و ایجاد محل درآمدی دولت شده است، مطلبی که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو نه تنها مساله پیچیده ای نیست بلکه ایجاد درامد از محل واردات خودرو تا زمان اعلام نظر مجمع تشخیص مصلحت با هیچ منعی روبرو نیست و بلکه پوشش دهنده هزینه های دولت نیز خواهد بود.
کسب درآمد واقعی دولت از محل واردات خودرو
مهدی دادفر در همین راستا اظهار داشت: مسائل مربوط به ایجاد در آمد از محل واردات خودرو در شرایطی مطرح می شود که دولت بر اساس لایحه بودجه سال آینده بنا دارد از طریق فروش اوراق قرضه 90 هزار میلیارد تومان تامین مالی نماید که به طور قطع با فروش اوراق قرضه امکان کسب چنین درآمدی برای دولت وجود نخواهد داشت، در حالی که کسب درآمد واقعی از محل واردات خودرو شرایط بهتری را برای دولت به همراه خواهد داشت.
وی با توجه به مخالف شورای نگهبان با موادی از طرح ساماندهی صنعت خودرو در خصوص تعرفه خودروهای هیبریدی و ارجاع آن به مجمع تشخیص مصلحت، گفت: چنانچه این موضوع مورد تایید مجمع تشخیص مصلحت قرار گیرد خدمت بسیار بزرگی به حفظ منابع سوخت های فسیلی و کاهش آلودگی هوا خواهد بود.
هدف از واردات حمایت از مصرف کنندگان داخلی است
وی هدف از واردات و حذف تعرفه خودروهای هیبریدی را امکان استفاده خودروهای با کیفیت و با قیمت کمتر در کشور دانست و تاکید کرد: خودروهای هیبریدی در مبدا از ارزش بیشتری نسبت به نوع بنزینی برخوردارند به طوری که اگر یک خودروی بنزینی 30 هزار دلار است نوع هیبریدی آن 38 تا 40 هزار دلار است و در مبدا یک اختلاف قیمتی وجود دارد بنابراین چنانچه موضوع تعرفه نیز به این نوع خودروها اضافه شده و سختگیرانه برخورد شود عملا خودرو هیبرید نیز برابر خودروهای گران قیمت وارداتی خواهد شد در حالی که هدف این است که خودروهای با کیفیت و با قیمت کمتر به دست مردم برسد.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان تصریح کرد: تا زمانی که مجمع تشخیص مصلحت اعلام نظر نکرده است کمیسیون تلفیق بررسی لایحه بودجه می تواند نظرات خود را در خصوص واردات خودرو اعلام کند و منبع درآمدی را تعریف نماید اگر چه موضوع تعرفه قانون دیگری است و باید دید که در نهایت چه تصمیمی در این خصوص اتخاذ می شود.
به گفته دادفر واردات موضوعی است که فعلا در حال طرح و بررسی است و پس از آن میزان تعرفه آن مستلزم قانون دیگری خواهد بود.
مصوبه تمدید ترخیص خودروهای وارداتی روی میز هیات دولت/ ترخیص 5 هزار خودرو وارداتی چشم انتظار تصمیم گیری سریع دولت
وی در ادامه با توجه به ادامه منع ترخیص بیش از 5 هزار خودرو باقی در گمرکات از ارائه مصوبه تمدید ترخیص خودروهای وارداتی به دفتر معاون اول رئیس جمهوری خبر داد.
وی با اشاره به به زودی این مصوبه در هیات دولت مطرح می شود، تصریح کرد: دولت اعلام کرده که این مصوبه به سرعت بررسی و نظر دولت به زودی اعلام خواهد شد اما تاکنون جوابی ارائه نشده است ازاین رو امیدواریم این موضوع جزء اولویت های دولت قرار گرفته و با پی گیری های صورت گرفته هر چه سریعتر مشکل ترخیص 5 هزار و 108 خودرو مانده در گمرکات حل شود.
با مالیات بر خودروهای لوکس بازار این خودروها پر رونق تر می شود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین به موضوع مالیات خودروهای لوکس اشاره و اظهار داشت: در برخی از کشورهای دنیا مالیات بر کالای لوکس وجود دارد اما نکته مهم این است که خودروهای مورد نظر دولت لوکس محسوب نمی شوند متاسفانه امروز در ایران خودروهای لوکس عنوان می شوند که معمولی ترین خودروها در جهان هستند و در نتیجه فرایندی واردات آنها و هزینه های ناشی از نرخ دلار تبدیل به خودروهای میلیاردی شده اند.
دادفر در ادامه طرح مالیات بر سرمایه را تصمیم درستی دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: موضوع مالیات بر سرمایه و کالاهای لوکس حرکت خوبی است زیرا فردی که دارایی بیشتری دارد باید مالیات بالاتری را نیز بپردازد.
وی در پایان در خصوص تاثیر این موضوع بر بازار خودرو خاطر نشان کرد: موضوع مالیات بر خودروهای لوکس تاثیری در قیمت این خودروها نخواهد گذاشت امابه نظر می رسد بازار این خودروها را پر رونق تر نیز خواهد کرد.
اگر چه دولت در لایحه بودجه سال 99 هیچ درآمدی را از محل واردات خودرو اختصاص نداده است اما خبرها حاکی از طرح و بررسی این موضوع در کمیسیون تلفیق مجلس و تایید مصوبه ای دارد که موضوع واردات خودروهای سبک و سنگین با اولویت هیبریدی ها را در دستور کار قرار می دهد.
با توجه به این موضوع پیش می شود در صورت تصویب تصمیم کمیسیون تلفیق لایحه بودجه 99 در صحن علنی مجلس، سال آینده واردات خودروهای سبک و سنگین با اولویت هیبریدی و آشین آلات معدنی با منشاء ارز خارجی آزاد شود.
کسب درآمد واقعی دولت از محل واردات خودرو
مهدی دادفر در همین راستا اظهار داشت: مسائل مربوط به ایجاد در آمد از محل واردات خودرو در شرایطی مطرح می شود که دولت بر اساس لایحه بودجه سال آینده بنا دارد از طریق فروش اوراق قرضه 90 هزار میلیارد تومان تامین مالی نماید که به طور قطع با فروش اوراق قرضه امکان کسب چنین درآمدی برای دولت وجود نخواهد داشت، در حالی که کسب درآمد واقعی از محل واردات خودرو شرایط بهتری را برای دولت به همراه خواهد داشت.
وی با توجه به مخالف شورای نگهبان با موادی از طرح ساماندهی صنعت خودرو در خصوص تعرفه خودروهای هیبریدی و ارجاع آن به مجمع تشخیص مصلحت، گفت: چنانچه این موضوع مورد تایید مجمع تشخیص مصلحت قرار گیرد خدمت بسیار بزرگی به حفظ منابع سوخت های فسیلی و کاهش آلودگی هوا خواهد بود.
هدف از واردات حمایت از مصرف کنندگان داخلی است
وی هدف از واردات و حذف تعرفه خودروهای هیبریدی را امکان استفاده خودروهای با کیفیت و با قیمت کمتر در کشور دانست و تاکید کرد: خودروهای هیبریدی در مبدا از ارزش بیشتری نسبت به نوع بنزینی برخوردارند به طوری که اگر یک خودروی بنزینی 30 هزار دلار است نوع هیبریدی آن 38 تا 40 هزار دلار است و در مبدا یک اختلاف قیمتی وجود دارد بنابراین چنانچه موضوع تعرفه نیز به این نوع خودروها اضافه شده و سختگیرانه برخورد شود عملا خودرو هیبرید نیز برابر خودروهای گران قیمت وارداتی خواهد شد در حالی که هدف این است که خودروهای با کیفیت و با قیمت کمتر به دست مردم برسد.
این مقام مسئول در انجمن واردکنندگان تصریح کرد: تا زمانی که مجمع تشخیص مصلحت اعلام نظر نکرده است کمیسیون تلفیق بررسی لایحه بودجه می تواند نظرات خود را در خصوص واردات خودرو اعلام کند و منبع درآمدی را تعریف نماید اگر چه موضوع تعرفه قانون دیگری است و باید دید که در نهایت چه تصمیمی در این خصوص اتخاذ می شود.
به گفته دادفر واردات موضوعی است که فعلا در حال طرح و بررسی است و پس از آن میزان تعرفه آن مستلزم قانون دیگری خواهد بود.
مصوبه تمدید ترخیص خودروهای وارداتی روی میز هیات دولت/ ترخیص 5 هزار خودرو وارداتی چشم انتظار تصمیم گیری سریع دولت
وی در ادامه با توجه به ادامه منع ترخیص بیش از 5 هزار خودرو باقی در گمرکات از ارائه مصوبه تمدید ترخیص خودروهای وارداتی به دفتر معاون اول رئیس جمهوری خبر داد.
وی با اشاره به به زودی این مصوبه در هیات دولت مطرح می شود، تصریح کرد: دولت اعلام کرده که این مصوبه به سرعت بررسی و نظر دولت به زودی اعلام خواهد شد اما تاکنون جوابی ارائه نشده است ازاین رو امیدواریم این موضوع جزء اولویت های دولت قرار گرفته و با پی گیری های صورت گرفته هر چه سریعتر مشکل ترخیص 5 هزار و 108 خودرو مانده در گمرکات حل شود.
با مالیات بر خودروهای لوکس بازار این خودروها پر رونق تر می شود
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو همچنین به موضوع مالیات خودروهای لوکس اشاره و اظهار داشت: در برخی از کشورهای دنیا مالیات بر کالای لوکس وجود دارد اما نکته مهم این است که خودروهای مورد نظر دولت لوکس محسوب نمی شوند متاسفانه امروز در ایران خودروهای لوکس عنوان می شوند که معمولی ترین خودروها در جهان هستند و در نتیجه فرایندی واردات آنها و هزینه های ناشی از نرخ دلار تبدیل به خودروهای میلیاردی شده اند.
دادفر در ادامه طرح مالیات بر سرمایه را تصمیم درستی دانست و به خبرنگار پرشین خودرو گفت: موضوع مالیات بر سرمایه و کالاهای لوکس حرکت خوبی است زیرا فردی که دارایی بیشتری دارد باید مالیات بالاتری را نیز بپردازد.
وی در پایان در خصوص تاثیر این موضوع بر بازار خودرو خاطر نشان کرد: موضوع مالیات بر خودروهای لوکس تاثیری در قیمت این خودروها نخواهد گذاشت امابه نظر می رسد بازار این خودروها را پر رونق تر نیز خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چکهای خودروسازان پاس نمیشود! رانت خودرو در مسیر نزولی ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران