کد خبر:
۱۱۷۲۹۶ ۱۴:۰۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۳
یک کارشناس خودرو ؛
هجوم تقاضاهای سوداگرانه به بازار خودرو در پی نگرانی از وضعیت موجود
پدال نیوز: یک کارشناس خودرو با اشاره به اتفاقات سیاسی و اقتصادی اخیر در کشور، گفت: در چنین شرایطی تلاش مردم برای حفظ ارزش داراییهایشان، منجر به ایجاد قیمت و تقاضاهای غیرواقعی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ عقیل مصطفایی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره وضعیت فعلی بازار خودرو توضیح داد: از طرفی طی حدود دو ماه گذشته، نرخ ارز بعد از مدتها ثبات در کانال 11هزار تومان، حدود 20درصد گران و همزمان ریال دچار افت ارزش شد؛ در این شرایط مردم تلاش میکنند با خرید کالاهایی مثل طلا، مسکن و خودرو ارزش ریالشان را حفظ کنند و به این ترتیب شاهد هجوم تقاضاهای سوداگرانه به همه بازارها از جمله خودرو و افزایش قیمتها بودیم.
وجود تقاضا برای خودرو به رغم افزایش قیمت
این کارشناس خودرو اضافه کرد: میزان تقاضا در بازار خودرو با انتظارات تورمی مردم ارتباط مستقیمی دارد؛ هرچه قیمت دلار افزایش یابد ارزش ریال کاهش پیدا میکند و از این رو مردم سعی میکنند با خرید کالاهایی همچون خودرو دارایی خود را حفظ کنند.
به گفته مصطفایی، بازار خودرو دو سالی است که گرفتار سوداگری شده و با وجود محدودیتهایی که خودروسازان برای خرید تنها یک خودرو برای هر فرد ایجاد کردهاند باز هم میبینیم بسیاری از مردم صاحب بیش از یک خودرو هستند که صرفا آن را برای کسب سود یا حفظ دارایی خریدهاند.
این کارشناس خودرو همچنین به ممنوعیت واردات اشاره کرد و گفت: از آنجا که بخشی از عرضه خودرو به خاطر ممنوعیت واردات کاهش یافته، شاهد نوعی عدم تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو هستیم که همین پیشی گرفتن تقاضا نیز بر قیمت این کالا تاثیر منفی گذاشته است.
او افزود: مسلما حفظ منابع ارزی کشور در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است اما درحالیکه واردات خودرو به خاطر جلوگیری از خروج ارز و حمایت از تولید داخل ممنوع شده میبینیم که بسیاری از قطعات خودروهای داخلی و حتی خودروهای چینی به صورت وارداتی تامین میشوند و مجددا خروج ارز صورت میگیرد.
مصطفایی گفت: حداقل طبق بودجه 99 تا پایان سال آینده واردات آزاد نخواهد شد و در این صورت دو رویکرد برای بازار خودرو وجود دارد؛ رویکرد اول خرید خودروهای موجود در گمرکات و استفاده از سایر خودروهای خارجی دست دوم، و رویکرد دیگر هجوم تقاضا برای خرید خودروهای تولید داخل با هر قیمتی است.
این کارشناس درباره آینده بازار خودرو تصریح کرد: درحال حاضر، کشور و به طور کل خاورمیانه آبستن مسائل سیاسی و اقتصادی است و با این شرایط نه تنها آینده بازار خودرو بلکه هیچ بازاری قابل پیشبینی نیست و نمیتوانیم چشمانداز درستی از وضعیت بازار ترسیم کنیم.
وی ادامه داد: از طرف دیگر، این روزها کشور به خاطر اتفاقات سیاسی و اقتصادی رخ داده در شرایط بسامانی به سر میبرد و این موضوع نگرانی مردم از آینده را بیشتر کرده است؛ تجربه نشان داده در این وضعیت نیز تقاضاهای سوداگرانه ایجاد خواهد شد و قیمتها به صورت غیرواقعی افزایش مییابد.
این کارشناس خودرو اضافه کرد: میزان تقاضا در بازار خودرو با انتظارات تورمی مردم ارتباط مستقیمی دارد؛ هرچه قیمت دلار افزایش یابد ارزش ریال کاهش پیدا میکند و از این رو مردم سعی میکنند با خرید کالاهایی همچون خودرو دارایی خود را حفظ کنند.
به گفته مصطفایی، بازار خودرو دو سالی است که گرفتار سوداگری شده و با وجود محدودیتهایی که خودروسازان برای خرید تنها یک خودرو برای هر فرد ایجاد کردهاند باز هم میبینیم بسیاری از مردم صاحب بیش از یک خودرو هستند که صرفا آن را برای کسب سود یا حفظ دارایی خریدهاند.
این کارشناس خودرو همچنین به ممنوعیت واردات اشاره کرد و گفت: از آنجا که بخشی از عرضه خودرو به خاطر ممنوعیت واردات کاهش یافته، شاهد نوعی عدم تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار خودرو هستیم که همین پیشی گرفتن تقاضا نیز بر قیمت این کالا تاثیر منفی گذاشته است.
او افزود: مسلما حفظ منابع ارزی کشور در شرایط فعلی از اهمیت بالایی برخوردار است اما درحالیکه واردات خودرو به خاطر جلوگیری از خروج ارز و حمایت از تولید داخل ممنوع شده میبینیم که بسیاری از قطعات خودروهای داخلی و حتی خودروهای چینی به صورت وارداتی تامین میشوند و مجددا خروج ارز صورت میگیرد.
مصطفایی گفت: حداقل طبق بودجه 99 تا پایان سال آینده واردات آزاد نخواهد شد و در این صورت دو رویکرد برای بازار خودرو وجود دارد؛ رویکرد اول خرید خودروهای موجود در گمرکات و استفاده از سایر خودروهای خارجی دست دوم، و رویکرد دیگر هجوم تقاضا برای خرید خودروهای تولید داخل با هر قیمتی است.
این کارشناس درباره آینده بازار خودرو تصریح کرد: درحال حاضر، کشور و به طور کل خاورمیانه آبستن مسائل سیاسی و اقتصادی است و با این شرایط نه تنها آینده بازار خودرو بلکه هیچ بازاری قابل پیشبینی نیست و نمیتوانیم چشمانداز درستی از وضعیت بازار ترسیم کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها