جزئیات ثبت نام کارت هوشمند وانت و راننده در سهمیه پیمایشی
پدال نیوز- از بهمنماه امسال سهمیه سوخت وانتبارهای بینشهری براساس پیمایش خواهد بود، در این راستا وانتبارهای بینشهری باید حتماً کارت هوشمند ناوگان و راننده و بارنامه برای دریافت سهمیه سوخت داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، وانتبارهایی که در جادههای بین شهری تردد میکنند، ضرورت دارد از ابتدای بهمنماه، اسناد حمل یعنی بارنامه دریافت کنند و در صورت دریافت بارنامه، تردد آنها ثبت و پیمایش آنها محاسبه میشود و معادل آن پیمایش سوخت به ناوگان وانتی اختصاص مییابد.
لازمه گرفتن سند حمل و بارنامه برای ناوگان وانتبار، داشتن کارت هوشمند ناوگان و کارت هوشمند راننده است.
مدارک موردنیاز برای دریافت سهمیه عملکردی سوخت وانتبارها شامل «مدارک و اسناد حمل» (کارت هوشمند راننده و ناوگان) و «بارنامه برای حمل محمولهها» است.
* امکان ثبتنام کارت هوشمند راننده و ناوگان وانت به چهار روش
مراجعه و ثبتنام کارت هوشمند راننده و ناوگان از چهار طریق امکانپذیر است.
اولین روش مراجعه به نشانی www.smartcard.rmto.ir بخش ثبت نام وانتبارهای بینشهری است.
دومین روش مراجعه به مراکز صدور کارت هوشمند در استان محل سکونت است.
سومین روش کسب اطلاع از طریق ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانها و همچنین نمایندگی شهرستانها است.
چهارمین روش کسب اطلاعات از طریق نشانی www.rmto.ir بخش کارت هوشمند وانتبار، است.
* هزینه صدور کارت هوشمند راننده و ناوگان هرکدام 20 هزار تومان
هزینه صدور کارت هوشمند راننده و ناوگان در حال حاضر هرکدام مبلغ 20 هزار تومان است.
* مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند راننده و وانت
مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند راننده شامل حداقل سن 23 سال، داشتن گواهینامه رانندگی مجاز، دارا بودن مدرک پایان ابتدایی و یا نهضت سوادآموزی، تصویر شناسنامه، کارت ملی، پایان خدمت یا معافیت دائم، دو قطعه عکس 3 در 4 و همچنین «برگه سلامت جسمی و روحی»، «گواهی عدم اعتیاد» و «گواهی عدم سوءپیشینه» است که این 3 مورد پس از ثبتنام متعاقبا از راننده اخذ میشود.
مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند ناوگان (وانت) شامل حداکثر سن ناوگان تا 20 سال، ارائه کارت وسیله نقلیه، ارائه گواهی معاینه فنی مجاز و معتبر، ارائه بیمهنامه شخص ثالث معتبر و شماره شبای معتبر مالک خودرو، است.
به همه رانندهها و مالکان وانتبارهای بینشهری توصیه میشود در اسرع وقت برای ثبتنام اقدام کنند تا در روزهای آینده برای تردد و دریافت سهمیه سوخت دچار مشکل نشوند.
بنابراین گزارش، پیش از این نیز، غلامحسین دغاغله، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، در گفتوگو با فارس در اینباره گفته بود:در راستای سهولت متقاضیان، آنها میتوانند به سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه کنند، بخشی در سایت بابت کارت هوشمند وانتبارها در نظر گرفته شده است، متقاضیان با ارائه مدارک، تقاضای خود را ثبت کنند آنجا هم نوع مدارک مورد نیاز درج شده است؛ همچنین آدرس بیش از 3 هزار مرکز صدور کارت هوشمند سوخت ثبت شده است که میتوانند به آن مرکز که نزدیکتر به محل سکونت خود است انتخاب کنند و با اخذ آدرس و شماره تلفن به آنجا مراجعه کنند.
به گفته وی، در راستای ساماندهی با دستور وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، تسهیل شرایط را در نظر گرفتهایم، سعی کردیم در حوزه مدارک مورد نیاز و هزینهها، شرایط حداقلی در نظر گرفته شود، به هر حال بحث ساماندهی وانتبارها و امری ضروری است که تلاش کردهایم شرایط تسهیل شود.
دغاغله گفته بود: از آن منظر که تردد در جادههای برونشهری برای ناوگان بار وانت، مستلزم دارا بودن بارنامه است ما 3 مورد را در این باره پیشبینی کردهایم؛ 4400 شرکت حمل و نقل به همراه شعب آنها، در سطح کشور داریم، این شرکتها در همه جای کشور پراکنده هستند و وانتبارها جهت گرفتن بارنامه میتوانند به همه این دفاتر و شعب مراجعه کنند.
به گفته وی، از سوی دیگر به تعدادی شرکت وانتبار مجوز صدور بارنامه دادهایم، اینها اتحادیههای وانتباری هستند که در میادین و مراکز عمده وانتباری مستقر هستند و این در راستای سهولت دسترسی ناوگان وانتی به بارنامه است، همچنین در ماه گذشته، بخشنامهای به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانها ابلاغ کردیم مبنی بر اینکه در هر جایی که تشخیص دهند تجمع بار و وانتبار است و لزوم اخذ بارنامه وجود دارد، آنجا شرکت حمل و نقلی مستقر کنند و بارنامه وانتباری صادر شود.
لازمه گرفتن سند حمل و بارنامه برای ناوگان وانتبار، داشتن کارت هوشمند ناوگان و کارت هوشمند راننده است.
مدارک موردنیاز برای دریافت سهمیه عملکردی سوخت وانتبارها شامل «مدارک و اسناد حمل» (کارت هوشمند راننده و ناوگان) و «بارنامه برای حمل محمولهها» است.
* امکان ثبتنام کارت هوشمند راننده و ناوگان وانت به چهار روش
مراجعه و ثبتنام کارت هوشمند راننده و ناوگان از چهار طریق امکانپذیر است.
اولین روش مراجعه به نشانی www.smartcard.rmto.ir بخش ثبت نام وانتبارهای بینشهری است.
دومین روش مراجعه به مراکز صدور کارت هوشمند در استان محل سکونت است.
سومین روش کسب اطلاع از طریق ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانها و همچنین نمایندگی شهرستانها است.
چهارمین روش کسب اطلاعات از طریق نشانی www.rmto.ir بخش کارت هوشمند وانتبار، است.
* هزینه صدور کارت هوشمند راننده و ناوگان هرکدام 20 هزار تومان
هزینه صدور کارت هوشمند راننده و ناوگان در حال حاضر هرکدام مبلغ 20 هزار تومان است.
* مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند راننده و وانت
مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند راننده شامل حداقل سن 23 سال، داشتن گواهینامه رانندگی مجاز، دارا بودن مدرک پایان ابتدایی و یا نهضت سوادآموزی، تصویر شناسنامه، کارت ملی، پایان خدمت یا معافیت دائم، دو قطعه عکس 3 در 4 و همچنین «برگه سلامت جسمی و روحی»، «گواهی عدم اعتیاد» و «گواهی عدم سوءپیشینه» است که این 3 مورد پس از ثبتنام متعاقبا از راننده اخذ میشود.
مدارک مورد نیاز برای اخذ کارت هوشمند ناوگان (وانت) شامل حداکثر سن ناوگان تا 20 سال، ارائه کارت وسیله نقلیه، ارائه گواهی معاینه فنی مجاز و معتبر، ارائه بیمهنامه شخص ثالث معتبر و شماره شبای معتبر مالک خودرو، است.
به همه رانندهها و مالکان وانتبارهای بینشهری توصیه میشود در اسرع وقت برای ثبتنام اقدام کنند تا در روزهای آینده برای تردد و دریافت سهمیه سوخت دچار مشکل نشوند.
بنابراین گزارش، پیش از این نیز، غلامحسین دغاغله، مدیرکل دفتر حمل و نقل کالا در سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، در گفتوگو با فارس در اینباره گفته بود:در راستای سهولت متقاضیان، آنها میتوانند به سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای مراجعه کنند، بخشی در سایت بابت کارت هوشمند وانتبارها در نظر گرفته شده است، متقاضیان با ارائه مدارک، تقاضای خود را ثبت کنند آنجا هم نوع مدارک مورد نیاز درج شده است؛ همچنین آدرس بیش از 3 هزار مرکز صدور کارت هوشمند سوخت ثبت شده است که میتوانند به آن مرکز که نزدیکتر به محل سکونت خود است انتخاب کنند و با اخذ آدرس و شماره تلفن به آنجا مراجعه کنند.
به گفته وی، در راستای ساماندهی با دستور وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، تسهیل شرایط را در نظر گرفتهایم، سعی کردیم در حوزه مدارک مورد نیاز و هزینهها، شرایط حداقلی در نظر گرفته شود، به هر حال بحث ساماندهی وانتبارها و امری ضروری است که تلاش کردهایم شرایط تسهیل شود.
دغاغله گفته بود: از آن منظر که تردد در جادههای برونشهری برای ناوگان بار وانت، مستلزم دارا بودن بارنامه است ما 3 مورد را در این باره پیشبینی کردهایم؛ 4400 شرکت حمل و نقل به همراه شعب آنها، در سطح کشور داریم، این شرکتها در همه جای کشور پراکنده هستند و وانتبارها جهت گرفتن بارنامه میتوانند به همه این دفاتر و شعب مراجعه کنند.
به گفته وی، از سوی دیگر به تعدادی شرکت وانتبار مجوز صدور بارنامه دادهایم، اینها اتحادیههای وانتباری هستند که در میادین و مراکز عمده وانتباری مستقر هستند و این در راستای سهولت دسترسی ناوگان وانتی به بارنامه است، همچنین در ماه گذشته، بخشنامهای به ادارات کل راهداری و حمل و نقل جادهای استانها ابلاغ کردیم مبنی بر اینکه در هر جایی که تشخیص دهند تجمع بار و وانتبار است و لزوم اخذ بارنامه وجود دارد، آنجا شرکت حمل و نقلی مستقر کنند و بارنامه وانتباری صادر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش