آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۲۵۶
۱۶:۴۷
۱۳۹۸/۱۰/۲۲
نگاه متفاوت به فناوری خودران با یک کانسپت آینده‌نگرانه

"هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد! +تصاویر

پدال نیوز -شرکت هوندا از خودرویی رونمایی کرده تلفیقی از فناوری خودران و راننده انسانی است و هر زمان که نگاه راننده از جلو منحرف شود، سیستم خودران کنترل خودرو را به دست می‌گیرد تا احتمال بروز تصادفات جاده‌ای کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -شرکت هوندا از خودرویی رونمایی کرده تلفیقی از فناوری خودران و راننده انسانی است و هر زمان که نگاه راننده از جلو منحرف شود، سیستم خودران کنترل خودرو را به دست می‌گیرد تا احتمال بروز تصادفات جاده‌ای کاهش یابد.

"هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!

  • "هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!
  • "هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!
  • "هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!
  • "هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!
  • "هوندا" فرمان خودرو را دوباره اختراع کرد!

به گزارش ایسنا ،  در حالی که بسیاری از خودروسازان دنیا در تلاش هستند که خودروهای خودران را جایگزین خودروهای سنتی کنند، شرکت "هوندا" با تولید یک خودرو مفهومی تجربه هر دو نوع رانندگی را برای مشتریان به ارمغان آورده است.

زمانی‌که خودرو در وضعیت "خودران" قرار دارد، یک مسافر می‌تواند دست خود را بالای فرمان به سمت چپ یا راست حرکت دهد تا مسیر خودرو را به همان سمت در جاده هدایت کند.
اگر در بالای فرمان این خودرو دو ضربه زده شود، خودرو روشن می‌شود.

این ابزار کنترلی می‌تواند از یک طرف وسیله نقلیه به طرف دیگر آن منتقل شود. به این ترتیب فردی که در خودرو نشسته است، در هر بخش خودرو که باشد می‌تواند آن را هدایت کند. سمت چپ، راست و یا وسط خودرو.
نکته قابل توجه اینجاست که اگر کسی تمایل به استفاده از فناوری در حین رانندگی را نداشت، می‌تواند خودرو را به شیوه‌ی سنتی و متداول هدایت کند. در این حالت هم سیستم رایانه‌ای خودرو در حالت آماده باش قرار می‌گیرد و به چشمان راننده خیره می‌شود و منتظر لحظه‌ای خواس پرتی می‌ماند تا وارد عمل شود.

شرکت هوندا گفته که اگر نگاه راننده منحرف شود، سیستم خودران خودرو کنترل را به دست می‌گیرد تا ایمنی خودرو افزایش یابد و احتمال بروز تصادفات جاده‌ای کاهش یابد.
خودرو کانسپت هوندا موسوم به " مفهوم رانندگی مجازی" در نمایشگاه "CES" لاس‌وگاس به نمایش درآمد و توانایی این شرکت ژاپنی برای تعیین رانندگی به حال خودران یا دستی را نشان داد.

فرمان متحرک این خودرو به عنوان پدال گاز و ترمز هم عمل می‌کند. اگر فرمان به سمت بدن راننده کشیده شود، حالت ترمز دارد و اگر به سمت جلو هل داده شود، به حالت پدال گاز در می‌آید. حسگرهایی هم در اطراف حلقه بیرونی فرمان قرار دارد که می‌تواند لمس راننده را حس کند.
با این فناوری راننده می‌تواند حین رانندگی از مناظر جاده هم لذت برد و بیرون را تماشا کند.

برای اینکه این مفهوم رانندگی مجازی واقعا اجرا شود، باید خودروهای خودران به سطح 5 فناوری خودران دست پیدا کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراس‌اوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!