آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۲۴۴
۱۳:۵۵
۱۳۹۸/۱۰/۲۲

رفتار متناقض در اعتراض/ تسویه حساب سیاسی به اسم خونخواهی

پدال نیوز: در ماجرا سقوط هواپیما اوکراینی که به علت خطای انسانی دچار حادثه شده، انتقادات زیادی به مسئولین مربوطه وارد شده که به حق و به جا است. ولی در این بین شدت این انتقادات گاهی به هجمه های هدفمند تبدیل شده که در موارد مشابه آن این گونه نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش  پدال نیوز به نقل از خط بازار،  در ماجرا سقوط هواپیما اوکراینی که به علت خطای انسانی دچار حادثه شده، انتقادات زیادی به مسئولین مربوطه وارد شده که به حق و به جا است. ولی در این بین شدت این انتقادات گاهی به هجمه های هدفمند تبدیل شده که در موارد مشابه آن این گونه نبوده است. به طور مثال در سال 1395 در پی برخورد دو قطار در مسیر سمنان جان ده ها هموطن عزیزمان گرفته شد که در این خصوص نه تنها عزای عمومی اعلام نشد بلکه وزیر وقت راه و شهرسازی گفت: همه مسافران تحت پوشش بیمه‌اند و از این نظر جای هیچ نگرانی نیست.» هرچند که علت این اتفاق تلخ نیز خطای انسانی معرفی شد ولی در این رابطه نه مجلس و نه هیچ کس دیگری از مسئول مربوطه مطالبه گری نکرد.
 
این در حالی است که در ماجرای سقوط هواپیما اوکراینی، فرمانده هوا فضا ضمن اعلام این موضوع که از مردم عذرخواهی می کنم و گردنم از مو باریکتر است، عنوان نمود:"مسئولیت این کار را به عهده می گیرم و آماده برخوردهای لازم در چارچوب قانون هستم" نکته قابل تامل دیگر این است که در ماجرای قبلی نه مجلس و نه دیگر نهادها از وزیر مربوطه مطالبه گری در خور نداشتند در صورتی که در موضوع اخیر نه تنها تمامی نهادها مطالبه گری نموده اند بلکه کار به اعتراضات در دانشگاه ها و ... کشیده است.
 
نقد، مطالبه گری، اعتراض و حق جویی حق هر شهروندی است ولی نباید این امر از مسیر حق، انصاف دور شود و خدایی نکرده متاثر از جریانات خاص و هدفمند سیاسی و تخریبی گردد. نباید اعتراض به حق مردم و مطالبه برخورد با مسببان آن بازیچه جریانات خاص شود چرا که در فضای غبارآلود نمی توان از حقوق تضییع شده مردم و خانواده جان باختگان دفاع کرد. 
 
انتهای متن
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه