کد خبر:
۱۱۷۱۹۸ ۱۵:۰۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۱
تازهترین آمار از تولید خودروهای سنگین
پدال نیوز- آمارهای منتشر شدهی وزارت صمت تا پایان آخرین ماه از فصل پاییز نشان میدهد تجاریسازان در بخش تولید مینیبوس، میدلباس، اتوبوس و کامیون با افت قابلتوجهی روبهرو بودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تجارت نیوز ، آلودگی هوا به نوعی چالش اصلی در کلانشهرهای کشور است. دولت برای مقابله با این مسئله همچنان تلاش میکند تا چراغ «ابر پروژه اسقاط» را روشن نگه دارد. اما بیتردید مهمترین مسئله برای روشن نگهداشتن چراغ این طرح، تامین خودروهای نو برای جایگزینی با خودروهای سنگین فرسوده است.
درحالحاضر تامین خودروهای جایگزین از طریق واردات با توجه به وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور چندان امکانپذیر نیست و در این شرایط چشم امید برای تحقق این پروژه، به خطوط تولید تجاریسازان دوخته شده است.
بنابراین اجرایی شدن طرح ابرپروژه اسقاط، تنها زمانی ممکن میشود که خطوط تولید خودروسازان سنگین از تحرک کافی برخوردار باشد. مسئلهای که با آمار تولید شرکتهای فعال در این زمینه چندان همخوانی ندارد.
براساس آمارهای منتشره از سوی وزارت صمت تا پایان آخرین ماه از فصل پاییز، تجاریسازان در بخش تولید مینیبوس، میدلباس، اتوبوس و کامیون با افت قابلتوجهی روبهرو بودهاند. آن طور که آمارها میگوید تجاری سازان تا پایان نهمین ماه از امسال در قیاس با مدت مشابه سال گذشته افت 69 درصدی را در کارنامه تولیدی خود ثبت کردهاند.
شرکتهای خودروساز فعال در این زمینه طی مدت زمان ذکر شده در سال 98، تعداد 3 هزار و 384 دستگاه انواع مینیبوس، میدلباس، اتوبوس و کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل کردند، این در حالی است که طی همین مدت در سال گذشته، سنگینسازان 10 هزار و 902 دستگاه از انواع محصولات یادشده را تولید و به بازار عرضه کردند.
بنابراین همان طور که اشاره شد تا پایان آذر امسال به نسبت مدت مشابه سال گذشته تجاریسازان افت تولید 69 درصدی داشتهاند. در میان محصولات یاد شده تولید کامیون توانسته سرلیست افت تولید تجاری سازان را به خود اختصاص دهد. تجاریسازان در بازه زمان یاد شده در سال 98 در مقیاس با همین مدت در سال 97، افت 7/ 73 درصدی را به نام خود ثبت کردهاند.
تا پایان آذر ماه سنگینسازان در مجموع 2 هزار و 344 دستگاه کامیون تولید کردهاند. در حالی که تا پایان آذر 97 آنها توانسته بودند 8 هزار و 917 دستگاه کامیون را در خطوط تولید خود نهایی کنند. در جدول افت تولید تجاریسازان رتبه دوم به تولید مینیبوس و میدلباس اختصاص دارد.
شرکتهای خودروساز تجاری در پایان آخرین ماه از فصل پاییز توانستهاند 661 دستگاه انواع مینیبوس و میدلباس را درخطوط تولید خود تکمیل کنند. این در شرایطی است که در مدت مشابه پارسال هزار و 456 دستگاه انواع میدل باس و مینیبوس پس از تکمیل از خط خارج شده است. تجاریسازان در بخش تولید اتوبوس توانستهاند آمار بهتری از خود به جای بگذارند. آنها در این بخش افت 3/ 28 درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند.
تجاری سازان فعال در حوزه تولید اتوبوس تا پایان آذر 98، در مجموع 379 دستگاه اتوبوس تولید کردهاند این در حالی است که تا پایان آذر سال گذشته 529 دستگاه اتوبوس در خطوط تولید تجاریسازان نهایی شده بود.
درحالحاضر تامین خودروهای جایگزین از طریق واردات با توجه به وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور چندان امکانپذیر نیست و در این شرایط چشم امید برای تحقق این پروژه، به خطوط تولید تجاریسازان دوخته شده است.
بنابراین اجرایی شدن طرح ابرپروژه اسقاط، تنها زمانی ممکن میشود که خطوط تولید خودروسازان سنگین از تحرک کافی برخوردار باشد. مسئلهای که با آمار تولید شرکتهای فعال در این زمینه چندان همخوانی ندارد.
براساس آمارهای منتشره از سوی وزارت صمت تا پایان آخرین ماه از فصل پاییز، تجاریسازان در بخش تولید مینیبوس، میدلباس، اتوبوس و کامیون با افت قابلتوجهی روبهرو بودهاند. آن طور که آمارها میگوید تجاری سازان تا پایان نهمین ماه از امسال در قیاس با مدت مشابه سال گذشته افت 69 درصدی را در کارنامه تولیدی خود ثبت کردهاند.
شرکتهای خودروساز فعال در این زمینه طی مدت زمان ذکر شده در سال 98، تعداد 3 هزار و 384 دستگاه انواع مینیبوس، میدلباس، اتوبوس و کامیون را در خطوط تولید خود تکمیل کردند، این در حالی است که طی همین مدت در سال گذشته، سنگینسازان 10 هزار و 902 دستگاه از انواع محصولات یادشده را تولید و به بازار عرضه کردند.
بنابراین همان طور که اشاره شد تا پایان آذر امسال به نسبت مدت مشابه سال گذشته تجاریسازان افت تولید 69 درصدی داشتهاند. در میان محصولات یاد شده تولید کامیون توانسته سرلیست افت تولید تجاری سازان را به خود اختصاص دهد. تجاریسازان در بازه زمان یاد شده در سال 98 در مقیاس با همین مدت در سال 97، افت 7/ 73 درصدی را به نام خود ثبت کردهاند.
تا پایان آذر ماه سنگینسازان در مجموع 2 هزار و 344 دستگاه کامیون تولید کردهاند. در حالی که تا پایان آذر 97 آنها توانسته بودند 8 هزار و 917 دستگاه کامیون را در خطوط تولید خود نهایی کنند. در جدول افت تولید تجاریسازان رتبه دوم به تولید مینیبوس و میدلباس اختصاص دارد.
شرکتهای خودروساز تجاری در پایان آخرین ماه از فصل پاییز توانستهاند 661 دستگاه انواع مینیبوس و میدلباس را درخطوط تولید خود تکمیل کنند. این در شرایطی است که در مدت مشابه پارسال هزار و 456 دستگاه انواع میدل باس و مینیبوس پس از تکمیل از خط خارج شده است. تجاریسازان در بخش تولید اتوبوس توانستهاند آمار بهتری از خود به جای بگذارند. آنها در این بخش افت 3/ 28 درصدی را در کارنامه خود ثبت کردهاند.
تجاری سازان فعال در حوزه تولید اتوبوس تا پایان آذر 98، در مجموع 379 دستگاه اتوبوس تولید کردهاند این در حالی است که تا پایان آذر سال گذشته 529 دستگاه اتوبوس در خطوط تولید تجاریسازان نهایی شده بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها