آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۷۱۸۶
۱۲:۰۰
۱۳۹۸/۱۰/۲۱
یاریس جدید با موتور ۲۵۷ اسب بخاری؛

معرفی قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" تویوتا +تصاویر

پدال نیوز-تویوتا از سال ۱۹۹۹ تا کنون یک محصول کامپکت کوچک را در کاتالوگ فروش خود دارد که در کشور ما نیز بواسطه حضور در خیابان ها، کاملا آشنا و شناخته شده است! از زمان عرضه تا کنون ۴ نسل مختلف از "یاریس" در مدل های سدان و کوپه تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-تویوتا از سال ۱۹۹۹ تا کنون یک محصول کامپکت کوچک را در کاتالوگ فروش خود دارد که در کشور ما نیز بواسطه حضور در خیابان ها، کاملا آشنا و شناخته شده است! از زمان عرضه تا کنون ۴ نسل مختلف از "یاریس" در مدل های سدان و کوپه تولید شده است.
تویوتا قویترین "موتور ۳ سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد

  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد
  • تویوتا قویترین "موتور 3 سیلندر خیابانی" جهان را معرفی کرد

 به گزارش عصرایران ، به تازگی اخبار جدیدی از معرفی هاچ بک یاریس با یک موتور رکورددار منتشر شده که جذابیت های این محصول ژاپنی را در مقایسه با گذشته به مراتب بیشتر خواهد کرد. یاریس همواره از منظر طراحی انتقادهای زیادی را دنبال خود داشته اما در نسل چهارم با حضور یک دماغه جدید و المان های اثرگذار زبان طراحی جدید تویوتا بسیاری از نواقص آن در بخش طراحی بهبود یافته است. حال آنکه نصب یک موتور 3 سیلندر 257 اسب بخاری روی نسخه "جی آر" آن دیگر جایی برای انتقاد باقی نمی گذارد.

یاریس جی آر هم اکنون قوی ترین موتور 3 سیلندر توربوشارژ جهان برای یک خودروی متعارف شهری را میزبانی می کند. گشتاور این مجموعه نیز برابر با360 نیوتن متر است. برای آن گروه که بطور حرفه ای تر اخبار دنیای خودرو را دنبال می کنند؛ ارزش های مهندسی تویوتا در ارائه یک 3 سیلندر 1.6 لیتری توربو بیشتر مشخص خواهد بود.با توجه به حضور سامانه تمام چرخ محرک در این محصول، وزن برابر با 1280 کیلوگرم محاسبه شده است. یاریس جی آر در کمتر از 5.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسد. بیشینه سرعت نیز بصورت الکترونیکی روی 230 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

خط سقف در یاریس جی آر نسبت به مدل استاندارد 91 میلیمتر پایین تر آمده تا ساختار کوپه مانند این خودرو بهبود یافته و از منظر ائروداینامیک نیز در شرایط بهتری قرار داشته باشد. در ساختار بدنه نیز از پلیمر فیبرکربن و آلومینیوم استفاده شده همچنین درب ها ساختار بدون فریم دارند تا کاهش وزن به نحو فناورانه ای مهندسی شود.
رینگ های آلومینیومی 18 اینچی یکی دیگر از ویژگی های استاندارد یاریس جی آر است. ساختار تعلیق این خودرو شامل مستقل مک فرسون در جلو و  سیستم تعلیق دوجناقی جدید در عقب می شود.

سامانه تمام چرخ محرک که تویوتا برای این محصول خود استفاده کرده دارای یک وضعیت تنظیمی به نام حالت اتوماتیک است که با انتخاب آن سامانه می تواند تمام گشتاور را به چرخ های جلو و یا عقب با توجه به وضعیت جاده و رانندگی، انتقال دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودرو‌های وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودرو‌های برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکس‌ها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودرو‌های ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالش‌های اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالی‌ها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیه‌بندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودرو‌های بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد