یک مقام مسئول:
مشکل قطع گاز جایگاه های CNG با ناهماهنگی شركت گاز
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نادر آخوندی گفت: در گذشته شركت گاز پس از صدور قبض گاز برای جایگاه های CNG مهلت ۱۰ روزه می داد تا بتوانند این قبض را پرداخت کنند اما اکنون هیچ مهلتی برای پرداخت نمی دهند و به محض اینکه قبض صادر می شود باید مبلغ را واریز کرد در غیر اینصورت سریعا گاز جایگاه را قطع می کنند که این کار مشکلات زیادی را از جمله برای رانندگان تاکسی به وجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: شرکت گاز اگر دنبال اجرای وحدت رویه است باید این قانون را حتی برای نیروگاههای برق و پتروشیمی در کل کشور اجرا کند، اما این قانون فقط برای جایگاههای CNG اجرا میشود. در صورتی که فعالان صنعت CNG در ٢ سال گذشته به دلیل افزایش بی سابقه هزینهها ورشکسته شده اند که با کمک بعضی مسئولان و شهرداریها این ورشکستگی تکمیل میشود.
آخوندی ادامه داد: انتظار داشتیم در این شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی مسئولان ذیربط تا حدودی با ما همکاری داشته باشند اما انتظار ما برعکس جواب داده است و هر روز عرصه را تنگتر می کنند. دولت در ٢ سال گذشته برای رفع مشکلات همه صنوف کمک کرده است، اما صنعت CNG که در حال حاضر مسئولیت تامین بخشی سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی را بر عهده دارد با بی مهری مسئولان کشورمان مواجه شده است.
او افزود: انتظار نداریم دولت در این شرایط کل مشکلاتمان را برطرف کند، ولی اگر دیگر ارگانها کمی همکاری کنند تا حدودی از مشکلات این صنف زحمتکش حل می شود. خدمت کردن به کشورمان وظیفه ماست کما اینکه در این مدت این را ثابت کردیم و تا آنجائی که توان داریم به کشورمان خدمت میکنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: امیدواریم مسئولان ذیربط به نحوی برنامه ریزی کنند که فعالان این صنف بیشتر از این متضرر نشود. بهره برداران جایگاههای CNG از نظر مالی در شرایط فوق العاده بحرانی به سر می برند، فقط با همکاری و کمک می توانیم همه مشکلات را برطرف کنیم به شرطی که با نمایندگان انجمن صنفی CNG کشور جلساتی را برگزار کنند تا با یک اتفاق نظر به نتیجه برسند.
با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود
او تشریح کرد: ضمناً با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود بلکه مشکلاتمان را بیشتر می کند و باعث بیکار شدن کارگران می شود. قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها و فعالان این صنف بوجود آورده است بطوریکه شرکت گاز بدون هیچگونه اطلاع کتبی به بهانههای مختلف گاز جایگاهها را قطع می کند.
او بیان کرد: در شرایط فعلی که ناوگان حمل ونقل عمومی بیشتر از این سوخت استفاده می کنند، متاسفانه شرکت ملی گاز ایران به بهانه تامین بودجه هدفمندی یارانهها مشکلات فراوانی را در این شرایط بوجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور، ادامه داد: علیرغم درخواستهای مکرر فعالان صنف CNG از شرکت گاز مبنی بر همکاری و عدم قطع گاز در شرایط جنگ اقتصادی متاسفانه شرکت گاز با بی توجهی خود اقدام به قطع گاز جایگاههای سوخت می کند که تعطیل کردن یک مکان خدماتی علاوه بر شرایط فعلی مغایر با ماده ۲۵ آیین نامه محیط کسب و کار است.
آخوندی بیان کرد: انتظار می رود مدیران شرکت گاز با درک شرایط بخش خصوصی و تامین سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی از قطع گاز جایگاههای سوخت خودداری کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: شرکت گاز اگر دنبال اجرای وحدت رویه است باید این قانون را حتی برای نیروگاههای برق و پتروشیمی در کل کشور اجرا کند، اما این قانون فقط برای جایگاههای CNG اجرا میشود. در صورتی که فعالان صنعت CNG در ٢ سال گذشته به دلیل افزایش بی سابقه هزینهها ورشکسته شده اند که با کمک بعضی مسئولان و شهرداریها این ورشکستگی تکمیل میشود.
آخوندی ادامه داد: انتظار داشتیم در این شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی مسئولان ذیربط تا حدودی با ما همکاری داشته باشند اما انتظار ما برعکس جواب داده است و هر روز عرصه را تنگتر می کنند. دولت در ٢ سال گذشته برای رفع مشکلات همه صنوف کمک کرده است، اما صنعت CNG که در حال حاضر مسئولیت تامین بخشی سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی را بر عهده دارد با بی مهری مسئولان کشورمان مواجه شده است.
او افزود: انتظار نداریم دولت در این شرایط کل مشکلاتمان را برطرف کند، ولی اگر دیگر ارگانها کمی همکاری کنند تا حدودی از مشکلات این صنف زحمتکش حل می شود. خدمت کردن به کشورمان وظیفه ماست کما اینکه در این مدت این را ثابت کردیم و تا آنجائی که توان داریم به کشورمان خدمت میکنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: امیدواریم مسئولان ذیربط به نحوی برنامه ریزی کنند که فعالان این صنف بیشتر از این متضرر نشود. بهره برداران جایگاههای CNG از نظر مالی در شرایط فوق العاده بحرانی به سر می برند، فقط با همکاری و کمک می توانیم همه مشکلات را برطرف کنیم به شرطی که با نمایندگان انجمن صنفی CNG کشور جلساتی را برگزار کنند تا با یک اتفاق نظر به نتیجه برسند.
با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود
او تشریح کرد: ضمناً با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود بلکه مشکلاتمان را بیشتر می کند و باعث بیکار شدن کارگران می شود. قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها و فعالان این صنف بوجود آورده است بطوریکه شرکت گاز بدون هیچگونه اطلاع کتبی به بهانههای مختلف گاز جایگاهها را قطع می کند.
او بیان کرد: در شرایط فعلی که ناوگان حمل ونقل عمومی بیشتر از این سوخت استفاده می کنند، متاسفانه شرکت ملی گاز ایران به بهانه تامین بودجه هدفمندی یارانهها مشکلات فراوانی را در این شرایط بوجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور، ادامه داد: علیرغم درخواستهای مکرر فعالان صنف CNG از شرکت گاز مبنی بر همکاری و عدم قطع گاز در شرایط جنگ اقتصادی متاسفانه شرکت گاز با بی توجهی خود اقدام به قطع گاز جایگاههای سوخت می کند که تعطیل کردن یک مکان خدماتی علاوه بر شرایط فعلی مغایر با ماده ۲۵ آیین نامه محیط کسب و کار است.
آخوندی بیان کرد: انتظار می رود مدیران شرکت گاز با درک شرایط بخش خصوصی و تامین سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی از قطع گاز جایگاههای سوخت خودداری کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو